Німецький бренд Mercedes запропонує найдешевший автомобіль у лінійці, аби залучити молодих покупців. Формат А-класу також буде змінено.
- Mercedes розробляє нову базову модель на 2028 рік.
- Новий кросовер у стилі мінівена замінить A- та B-класи.
- Новинка отримає платформу MMA, як і CLA, GLA та GLB.
Минулого року стало відомо, що Mercedes вирішив завершити виробництво A-Class, але потім переніс виробництво до Угорщини. Хоча припущення про закриття A-Class не відкинуті, є й інші чутки, що компанія готується до чогось зовсім нового.
Повідомляється, що наступник вже знаходиться в розробці на 2028 рік, і він не буде дотримуватися звичних шаблонів хетчбека чи седана.
За даними джерел, найдешевший Mercedes наступного покоління рухатиметься до форми, яка поєднує риси кросовера та мінівена. Можливо він виглядатиме, як суміш поточного GLA та B-класу, останній з яких вже на виході з виробництва.
Кросовер – мінівен
В інтерв’ю німецькому виданню Automobilwoche керівник відділу розвитку Mercedes Йорг Бурцер охарактеризував майбутню модель як «не схожу ні на що інше, що існувало раніше», назвавши її «дуже привабливим автомобілем». Його вибір слів говорить про те, що компанія прагне до чогось більшого, ніж простої заміни.
Бурцер також підтвердив, що нова модель буде побудована на платформі MMA, тій самій архітектурі, що лежить в основі CLA, CLA Shooting Brake, GLA та GLB. Модульна платформа достатньо гнучка, щоб підтримувати бензинові, гібридні та повністю електричні установки, що залишає можливості для широкого спектру конфігурацій.
Залучення молоді
Згідно з повідомленням Autonews Europe, нова заміна A-класу буде розроблена з урахуванням молодшої аудиторії. Це означає не лише ціну, але й інший підхід до стилю та компонування.
З вищим розташуванням сидінь та компоновкою, що нагадує компактний фургон, модель може служити єдиною практичною альтернативою як A-, так і B-класу. Водночас, ціна може бути нижчою, ніж у GLA та GLB, надаючи покупцям більш бюджетний варіант з подібним простором. Це також відповідає змінам уподобань молодих сімей та міських водіїв, які шукають гнучкості, не переходячи на повноцінний позашляховик.
Виробництво, ймовірно, відбуватиметься на заводі в Кечкеметі в Угорщині. Це той самий завод, який має взяти на себе виробництво A-класу в першому кварталі 2026 року. Цей крок дозволяє Mercedes скоротити витрати та перевести ресурси на свій завод у Раштатті в Німеччині, який у майбутньому оброблятиме інші моделі на базі MMA.
Найдешевший Mercedes
Незважаючи на те, що нинішній A-клас (W177) існує з 2018 року, він залишається популярним. У Європі компактна модель продана тиражем 69 777 одиниць у 2025 році (порівняно з 75 240 у 2024 році), що робить її четвертим найпопулярнішим Mercedes у регіоні після GLC, CLA та GLA.
Зростаючий попит на більш доступні моделі Mercedes є ключовою причиною того, що A-клас залишається у продажу. Саме тому бренд розробляє заміну, навіть після попередніх сигналів про те, що лінійка компактних автомобілів буде скорочена, щоб зосередитися на автомобілях з вищою рентабельністю. Очікується, що ціна нового кросовера буде нижчою за ціну GLA, що дозволить йому залишатися доступним для тих, хто купує автомобіль вперше, та водіїв, які дотримуються бюджетних обмежень.
Бурцер вважає, що в сегменті компактних автомобілів все ще існує «потенціал прибуткового зростання», особливо в Європі. Показники CLA, здається, підтверджують це, підсилюючи аргументи на користь A-класу наступного покоління.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
