Компанія Nissan припиняє європейське виробництво компактного електричного автомобіля Leaf, оскільки готується до заміни моделі, яка очікується в 2025 році.
Nissan Leaf був одним із перших комерційно доступних батарейних електрокарів у всьому світі, але продажі в Європі різко впали, оскільки нові конкуренти пропонують більший діапазон і кращі технології.
За даними ринкового аналітика Dataforce, минулого року Nissan продав у Європі 17 907 автомобілів Leaf, що на 39 відсотків менше за рік раніше.
«Після 13 років великого успіху Leaf наближається до кінця свого життєвого циклу в Європі», — йдеться в заяві Nissan у п’ятницю. Цього року Leaf залишиться у продажу, оскільки компанія продає запаси готових моделей.
Leaf виготовляється для Європи на заводі Nissan у Сандерленді (Англія). Модель першого покоління була локалізована там у 2013 році після глобального запуску в 2010 році. У 2017 році її замінила поточна модель.
Батареї для автомобіля також виготовлялися на заводі в Сандерленді на одному з перших у Європі заводів із виробництва автомобільних елементів.
Новий Leaf
Nissan витратить 423 мільйони фунтів стерлінгів (545 мільйонів доларів США) на модернізацію заводу, щоб мати можливість виготовляти до 100 000 нової генерації Leaf на рік, яка змінить стиль кузова з хетчбека на позашляховик. Новий акумуляторний завод також будується в Сандерленді партнером Nissan, Envision AESC.
Очікується, що новий Leaf буде представлений наприкінці цього року, а поставки почнуться в 2025 році. Nissan ще не підтвердив дату запуску автомобіля.
У компанії Nissan заявили, що зовнішній вигляд нового Leaf був представлений концептом Chill-Out 2021 року, який продемонстрував аеродинамічну форму кузова зі стилем купе та чистими поверхнями.
Новий Leaf стане першим із трьох нових повністю електричних позашляховиків, які Nissan вироблятиме на заводі в Сандерленді. За ним прийде повністю електрична заміна компактного кросовера Juke, який очікується в 2025 році, і наступного Qashqai, який, ймовірно, має вийти приблизно в 2027 році.
Leaf спочатку був випущений компанією Nissan у відповідь на успіх Toyota з гібридним Prius.
Спочатку запас ходу Leaf був низьким — 208 км від акумулятора на 24 кіловат-години, але з роками він покращився. Наразі модель доступна з акумулятором ємністю 39 кВт-год із запасом ходу 270 км. Минулого року було знято з виробництва дорожчу версію з більшою батареєю на 62 кВт-год і запасом ходу 384 км.
Раніше наша редакція детально писала про електрокар в огляді тест-драйву.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
