Нова архітектура Rivian значно зменшить кількість блоків керування, необхідних для майбутніх моделей Volkswagen.
- Volkswagen інвестує 5,8 мільярда доларів у партнерство з Rivian.
- Електричний Golf отримає технологію 800 вольт.
- Виробництво паливного Golf буде перенесено в Мексику.
До появи наступного покоління VW Golf залишилося кілька років й нещодавно було підтверджено, що він використовуватиме архітектуру програмного забезпечення, яку VW розробляє спільно з Rivian.
Новий Volkswagen Golf
Очікується, що новий Golf надійде в продаж у 2029 році, і, як завжди, це буде дуже важлива модель для бренду, яка пропонуватиметься виключно як електрокар і продаватиметься разом із поточним Golf Mk8.
VW Group виділила 5,8 мільярда доларів на партнерство з Rivian, спільно розробляючи нову електричну архітектуру, яка використовуватиметься в майбутніх моделях обох автовиробників. Нова архітектура об’єднає складність поточних систем VW і значно зменшить кількість необхідних блоків керування. Виробник також використовує зональну архітектуру, що забезпечує VW додаткову гнучкість.
Першою моделлю VW, яка отримає нову архітектуру, стане електричний ID.1, а за ним з’явиться Golf Mk9, який, можливо, отримає назву ID. Golf.
Нова архітектура
За словами технічного керівника VW Кая Грюніца, починаючи з ID.1, «знижується ризик для Golf», тому що базовий електромобіль бренду матиме меншу функціональність, ніж Golf, що дозволить VW усунути будь-які недоліки. Оновлення по повітрю будуть важливою особливістю архітектури.
«Перевага зональної архітектури полягає в тому, що я можу розмістити одну, дві або три зони в автомобілі, — сказав Грюніц для видання Autocar. — Автомобілям нижчого цінового сегменту знадобиться лише одна зона, тоді як автомобілям преміум-класу може знадобитися три або чотири, залежно від функцій. Я можу використовувати спеціальне сімейство систем на чіпах [SoC] для кожної моделі. Отже, для ID.1 я можу використовувати SoC з нижчою ціною та складністю, але якщо я візьму ту саму архітектуру для Golf, я можу використовувати інший SoC, який коштує більше грошей, але надає додаткові функції. Але це те саме програмне забезпечення».
Основою нового покоління VW Golf буде гнучка платформа SSP групи з 800-вольтовою архітектурою. Він також використовуватиме нову конструкцію батареї cell-to-pack.
Переїзд до Мексики
Volkswagen виготовлятиме новий Golf на своєму заводі у Вольфсбурзі (Німеччина), а виробництво поточного Golf Mk8 буде переміщено за межі його батьківщини на завод у Пуеблі (Мексика).
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
