Німецька марка Porsche збирається створити новий преміальний позашляховик, який розміститься вище Cayenne та отримає спеціальну платформу Porsche SSP Sport.
Компанія Porsche підтвердила плани щодо нової моделі позашляховика, заснованої на новому «спортивному» варіанті архітектури Scalable Systems Platform (SSP) – спеціальної платформи для електромобілів, яка буде використовуватися низкою різних брендів у межах Volkswagen Group.
Плани щодо нової моделі кросовера, який буде вироблятися на заводі німецького автовиробника в Лейпцигу, були розкриті під час презентації оновленої довгострокової стратегії головою Porsche Олівером Блуме у вівторок.
Також повідомляється, що майбутнє третє покоління Porsche Panamera та Porsche Taycan другого покоління базуватимуться на одній платформі SSP.
Блуме сказав: «Ми плануємо додати нову розкішну, повністю електричну модель позашляховика до нашого привабливого портфоліо, яка зійде з виробничої лінії в Лейпцигу. Це ще більше розширить наші позиції в сегменті розкішних автомобілів. Ми націлюємося, зокрема, на високорентабельні сегменти і таким чином прагнемо використовувати нові можливості продажів».
Деталі стосовно нового позашляховика, вартість якого буде вищою за Porsche Macan і Porsche Cayenne, часу дебюту (швидше за все, в другій половині десятиліття) залишаються в таємниці. Проте є припущення, що це міг бути автомобіль, показаний як концепт на презентації для групи північноамериканських дилерів Porsche наприкінці минулого року.
У той час дилери описували його як «ширший і більший за Cayenne». Вони також сказали, що він мав «плоску задню частину, а не щось схоже на Macan і Cayenne».
Новий позашляховик представить сьому лінійку моделей Porsche, яка наразі включає 718 Boxster/Cayman, 911, Macan, Cayenne, Panamera та Taycan.
Нова платформа
Окрім розкриття планів щодо нової моделі позашляховика, Блуме повідомив, що Porsche отримала в управління розробку нового спортивного варіанту архітектури SSP.
Нова платформа для електромобілів, розроблена Porsche, спирається на «кістяк» стандартної структури SSP, яка має дебютувати у 2025 році з запуском серійної версії Volkswagen Trinity – ліфтбека, що буде конкурувати з Tesla Model 3, імовірно, продаватися під назвою ID. 4 Saloon.
Серед ключових особливостей SSP Sport будуть високопродуктивні електродвигуни та акумуляторні компоненти, у рамках стратегії, подібної до тієї, яку планує застосувати Mercedes-Benz та його підрозділ потужних автомобілів AMG. Також очікується, що він підтримуватиме електричну архітектуру 800 В і зарядку потужністю 350 кВт.
Джерела Autocar повідомили, що аналогічна платформа буде використовуватися в майбутніх електричних моделях, які планують створити Audi, Bentley і Lamborghini.
У той час як нова модель позашляховика Porsche базуватиметься на архітектурі SSP Sport, Блюме підтвердив, що майбутні електричні версії Macan і Cayenne базуватимуться на архітектурі PPE (Premium Platform Electric), яка має з’явитись вперше з випуском Audi Q6 E-tron.
Porsche також оголосила, що наступна Panamera стане електричною, що поєднає її з Taycan другого покоління. Ще не підтверджено, чи будуть обидві моделі продаватися одночасно або об’єднані в одну, хоча є припущення, що Porsche продовжить продаж обох моделей.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Autocar
