Електричний хетчбек Renault 5 слідуватиме однойменному концепту й вже виїхав на тести у серійному кузові.
У січні 2021 року Renault оголосила про повернення свого культового автомобіля 5 й презентувала однойменний концепт повністю електричного суперміні. У березні 2023 року були оприлюднені технічні характеристики новинки, яка була знята із виробництва у 1996 році.
Наступного року компактний хетчбек вже повертається на ринок, але без двигунів внутрішнього згоряння.
Що відомо?
Компактний електрокар, який розробляється для заміни Zoe, вперше було помічено у виробничому кузові. Раніше автомобільні папараці помічали тестовий мул, який використовував модифікований кузов Clio з високим кліренсом.
Незважаючи на те, що він повністю закамуфльований, прототип уже виглядає знайомим, оскільки, здається, він не відходить надто далеко від концепту. У нього також є остаточні ліхтарі, тоді як ці сталеві фари поступляться місцем для більш стильних сплавів, ймовірно, з аеро панелями, оскільки вони стають звичайними для електромобілів і навіть деяких автомобілів із ДВЗ. Порівняно з одноіменним шоу-каром, він отримав більші бічні дзеркала та антену у вигляді акулячого плавника.
Ще одна помітна зміна — спереду, де Renault встановив нижній повітрозабірник із радарним датчиком. Також прототип, здається, має звичайні ручки передніх дверей. Подібно до Zoe і Clio, відроджений Renault 5 має «приховані» ручки задніх дверей у стилі Alfa Romeo, встановлені біля задньої стійки.
Ззаду вирізи в кутах бампера створюють помилкове враження вихлопних труб, але ці отвори можуть бути для червоних відбивачів. Заднє скло здається надзвичайно маленьким, хоча в оману може ввести громіздкий камуфляж. У порівнянні з концептом, готовий до виробництва Renault 5 матиме задній склоочисник. Ці задні ліхтарі, ймовірно, значно більші, ніж можна побачити на концепті, який мав помітні вертикальні ліхтарі. На дверях багажника також була світлодіодна панель із підсвіченим діамантовим логотипом із цифрою «5».
Інтер’єр
Оскільки прототип був сфотографований здалеку, шпигуни не змогли зазирнути всередину. Однак, схоже, що компактний електрокар має сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, схожий на планшет, який виступає з панелі приладів разом із повністю цифровим прямокутним дисплеєм водія. Renault ніколи не показувала кабіну концепту, тому це перший погляд.
Відроджений Renault 5 не буде повністю новим автомобілем, оскільки запозичить аж 70 відсотків компонентів у Clio та Captur, використовуючи ту саму платформу CMF-B, адаптовану для роботи електромобілів.
Це дозволить французькому бренду скоротити витрати на виробництво на 30 відсотків порівняно з Zoe. Новий Renault 5 отримає чотири великі акумуляторні модулі, розташовані в один рівень, у порівнянні з 12 меншими модулями Zoe, щоб зберегти 15 кг. Полегшена батарея не тільки матиме вищу щільність енергії, але й покращить жорсткість днища, щоб зменшити рівень NVH (Шум, вібрація та жорсткість).
В епоху скорочення витрат буде дивно дізнатись, що цей компактний електрокар матиме багатоважільну задню підвіску. Крім того, підрозділ Alpine, що спеціалізується на підвищенні продуктивності, планує випуск гарячої версії хетчбека, яка має вийти наприкінці 2024 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Renault 5 2024 року:
