Новий седан бренду Smart засвітився до офіційного дебюту й за довжиною майже такий же, як два колишні ForTwo.
- Бренд Smart готує седан під назвою #6.
- Тепер китайський виробник планує розширити лінійку.
- Під капотом все ще ховається ДВЗ.
Після того, як Mercedes у 2019 році переніс виробництво Smart на спільне підприємство з Geely в Китай, бренд кардинально змінив свою модельну лінійку.
Після Smart #1, з’явився Smart #3, а ще пізніше Smart #5, тепер марка робить черговий крок й несподівано у сегмент седанів.
Smart #6
Новий седан Smart з’явився нещодавно на офіційних зображеннях, опублікованих на акаунті компанії Weibo в Китаї.
#6 – це доволі великий автомобіль, і не лише за стандартами Smart. З довжиною 4906 міліметрів він приблизно такий самий, як BMW 7 серії (E32). Фактично, він майже такий же довгий, як два ForTwo першого покоління.
Він забрав титул найбільшого Smart у моделі #5, випущеної в середині 2024 року з першою фірмовою гібридною установкою. Новий седан візуально нагадує Mercedes CLA та C-Class, але навіть трохи більший за версію C-Class з довгою колісною базою для Китаю. До речі, подовжена CLA для китайського ринку має довжину 4,76 метра.
З іншого боку, Smart #6 має колісну базу 2926 мм. Його ширина становить 1922 мм, а висота – 1508 мм, і він оснащений великими 20-дюймовими колесами, які через складний дизайн спиць буде важко чистити.
Активний задній спойлер із датчиком LiDAR, встановленим на даху, демонструє, наскільки змінився бренд з моменту створення спільного підприємства Mercedes та Geely.
Нові зображення з’явилися на веб-сайті Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). Окрім нових фотографій, там також зазначається, що Smart #6 важить 2099 кг у своїй найважчій конфігурації.
Хоча Smart ще не розкрив інтер’єр, можна бути впевненими, що приладова панель буде заповнена екранами. Китайські клієнти шаленіють від великих дисплеїв на шкоду більшості традиційних елементів керування. Це також пояснює, чому деякі відомі автовиробники виробили нездорову звичку замінювати звичайні перемикачі гігантськими екранами, щоб не відставати від новинок із Китаю.
Під капотом
Загальний запас ходу має вражати. Smart стверджує, що модель #6 зможе проїхати 1810 кілометрів на повному баку та з повністю зарядженим акумулятором. Однак, до цієї цифри слід ставитися з певною часткою скептицизму, оскільки вона базується на китайському тестовому циклі CLTC.
Без 1,5-літрового двигуна внутрішнього згоряння автомобіль проїжджатиме 285 кілометрів на одному заряді. Плагін-гібридний Smart #6, як зазначається, споживає лише 3,9 літра на 100 км, що зовсім непогано для такого великого та, ймовірно, важкого автомобіля. Сумарна потужність становить 429 к.с.
Модель #6 надійде у продаж у Китаї наступного року і, ймовірно, залишиться місцевим продуктом. У Європі Smart поки планує продавати досі непрезентований #2, який має відродити дух ForTwo.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
