Toyota почне виробництво електромобілів на своєму заводі в Чеській Республіці вже у 2028 році, з річною цільовою кількістю 100 000 одиниць.
- Toyota випускатиме до 100 000 електромобілів щорічно в Чехії.
- Новий завод Toyota відповідає правилам ЄС.
- Електромобілі складають 16% європейського ринку.
Японська компанія Toyota розпочала нову главу в розвитку виробництва електромобілів. Компанія, нарешті, переходить на акумуляторні електрокари, хоча й повільно, з представленням абсолютно нового C-HR+ поряд з їхнім початковим кросовером bZ4X, який зараз відомий як bZ.

Намагаючись покращити свої позиції, Toyota збільшить виробництво електромобілів у Європі вже у 2028 році, а завод компанії в Чеській Республіці має стати центром виробництва електромобілів. За даними Nikkei Asia, для нового заводу анонсується амбітна ціль – 100 000 електромобілів на рік.
Цей крок є результатом ширшого зобов’язання Toyota запропонувати повну лінійку з 14 моделей електромобілів у Європі до 2026 року, включаючи майбутні електричні версії C-HR+ та Urban Cruiser, а також оновлений кросовер bZ.
Локалізація виробництва електромобілів у Європі

Рішення локалізувати виробництво електромобілів відповідає довгостроковим цілям Toyota щодо сталого розвитку та майбутній забороні Європейського Союзу на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Незважаючи на нещодавнє падіння продажів електромобілів у Європі на 1%, електромобілі зберігають значну присутність на ринку, а саме 15,4% продажів нових автомобілів на Старому континенті.
Рішення виробляти електромобілі в Європі має більше сенсу, якщо усвідомити, що ринок акумуляторних електромобілів набагато більший, ніж у Японії. Там електромобілі складають лише 2 відсотки продажів нових автомобілів.
Тим часом Toyota, як і багато традиційних виробників, відчуває тиск з боку китайських виробників, включаючи таких, як BYD, Jaecoo та Xpeng, які разом мають 5,1% частки в Європі.
Ознака майбутнього

Незважаючи на традиційно обережний прогноз Toyota, її новий план свідчить про ширші зміни в галузі. Такий крок спрямований на вирішення зростаючого попиту на електричні моделі в Європі на фоні майбутньої заборони на двигуни внутрішнього згоряння.
Однак, навіть якщо компанія виведе на ринок більше електромобілів, не варто очікувати великого зсуву в її стратегії, оскільки вона продовжуватиме бути обережною щодо повністю електричних автомобілів через практичні проблеми, такі як вага акумулятора та обмеження запасу ходу. Замість повного переходу на електромобілі, Toyota, ймовірно, інтегруватиме більше гібридних рішень та технологій подовження запасу ходу, щоб зберегти зручність використання та привабливість у реальних умовах, особливо для більших автомобілів.
Минулого року Toyota стала компанією, яка найбільше продала автомобілів у світі. А отже досі стратегія компанії працювала добре.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops