Німецький концерн Volkswagen виключив появу водневих технологій для легкових автомобілів.
В інтерв’ю іспанському підрозділу Auto Bild генеральний директор Volkswagen Томас Шафер виключив ідею, що Volkswagen може працювати над легковими автомобілями, що працюють на водні. «Водень не для нас», — сказав він іспанському виданню перед уточненням.
Наразі декілька автовиробників зробили ставку на розробки в сфері електрифікації. Компанії, включаючи BMW, Toyota і Hyundai, розробляють водневі електромобілі відповідно до довгострокової стратегії.
В той же час, BMW і Hyundai випускають й автомобілі з акумуляторним живленням, тоді як Toyota, схоже, вважає, що гібрид є кращою короткостроковою тактикою.
Тепер Volkswagen підтвердив, що в довгостроковій перспективі працює виключно над акумуляторними технологіями.
У відповідь на питання про довгострокову перспективу Шафер сказав: «Ні. Водень — це чиста фізика, і він дорогий. Він неконкурентоспроможний, особливо для легкових автомобілів, баки яких займають місце в салоні. Можливо, для комерційних автомобілів, але не для легкових. Тому я не бачу, що це відбудеться в цьому десятилітті. Не у Volkswagen».
В той час як, Hyundai і Toyota очікують зростання кількості комерційних водневих вантажівок, Шафер вважає, що плагін-гібридні та акумуляторні автомобілі матимуть розвиток й головними стануть останні.
«Керувати обома водночас — складно. Потрібно продовжувати розробку класичних автомобілів, а також підключених: програмне забезпечення, архітектура та безпека. Але в той же час потрібно інвестувати у виробництво. Це правда, що як тільки це закінчиться, ця технологія, яку потрібно більше спостерігати та розвивати, але коли ми зможемо зосередитися лише на ній, це буде просто».
Усе це відбувається в той момент, коли Volkswagen готується додати до популярного кросовера ID.4 ще й седан ID.7, котрий має отримати нові технології як ззовні так й зсередини.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: CarBuzz
