Пом’якшені норми викидів Євро-7 означають, що тепер автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння можуть існувати в ЄС довше, ніж передбачалося раніше.
Минулого року багато автовиробників говорили про зупинку виробництва деяких моделей із ДВЗ, адже майбутні суворі правила Євро-7 змушували інвестувати в суттєву доробку машин із ДВЗ, які все одно мали зникнути у 2035 році.
Після дебатів всередині ЄС, правила Євро-7 були дещо послаблені й ще можуть бути додатково переглянуті. З іншого боку, попит на електромобілі досі не вийшов на той рівень, який змусить автовиробників відмовитись від ДВЗ.
Німецьке видання Auto Motor und Sport повідомило, що Volkswagen відклав початок масового виробництва свого електричного хетчбека ID.2 з очікуваною вартістю 25 тис. євро з 2025 на 2026 рік, оскільки нині послаблені правила Євро-7 дозволяють виробникам автомобілів, включаючи VW, продовжувати роботу, виробництво та продаж компактних автомобілів із ДВЗ довше, ніж очікувалося раніше.
Нові норми
ЄС піддався тиску багатьох країн-виробників автомобілів і наприкінці минулого року пом’якшив заплановані норми Євро-7 до такої міри, що новий стандарт викидів фактично ідентичний старому стандарту Євро-6. Проте було досягнуто певного прогресу щодо чистого повітря у формі жорсткіших правил щодо забруднюючих речовин у вихлопах автобусів і комерційних вантажівок, а також стандартів гальмівних частинок і часток у шинах для легкових автомобілів.
AMS також зазначило, що VW все ще планує представити серійну версію концепту ID.2all 2023 року в 2025 році і того ж року розпочне дрібносерійне виробництво. Але повномасштабне виробництво розпочнеться не раніше 2026 року, що поставить ID.2 позаду інших доступних електромобілів, включаючи Citroen e-C3 та китайських конкурентів, які починають проникати на континент.
Керівник Volkswagen Томас Шефер також сказав виданню, що тепер компанія планує створювати лише 80 відсотків від максимального очікуваного обсягу продажів нових автомобілів, щоб запобігти накопиченню непроданих автомобілів у разі падіння попиту.
Нещодавно автовиробник був змушений тимчасово призупинити виробництво своїх електромобілів через уповільнення попиту в Європі. Шефер пояснив, що додаткові зміни можуть будуть додані в будь-який момент, якщо певна нова модель виявиться хітом серед клієнтів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
