Шведська марка Volvo підтримує ЄС у збереженні заборони на двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) після 2035 року.
- Заборона на ДВЗ має бути впроваджена після 2035 року
- Автопромисловість потребує певності для інвестування
- Провідні європейські автовиробники, як Volkswagen, не згодні
Компанія Volvo і десятки промислових виробників закликали Брюссель дотримуватися плану з припинення продажів нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння після 2035 року. Але найбільші автовиробники Європи поки мовчать.
П’ятдесят компаній закликали Європейський Союз зберегти цю політику, йдеться в заяві, яка оприлюднена на Bloomberg News. Виробники стверджують, що промисловий сектор потребує певності для подальшого інвестування та досягнення цілей ЄС.
«Електрифікація — це найбільша дія, яку наша галузь може зробити, щоб скоротити свій вуглецевий слід, — сказав Джим Роуен, головний виконавчий директор Volvo. — Ціль до 2035 року має вирішальне значення для об’єднання всіх зацікавлених сторін на цьому шляху та забезпечення європейської конкурентоспроможності».
Rivian та Uber, а також IKEA та енергетична компанія Iberdrola також підтримали заяву Volvo й тиснуть на Брюссель для продовження раніше затвердженого плану із заборони ДВЗ.
Заборона на ДВЗ відкладається?
Цільові показники ЄС щодо викидів автомобілів зазнали критики в останні місяці, оскільки виробники борються з уповільненням продажів, особливо електричних моделей. Volkswagen вперше розглядає можливість закриття заводів, тоді як галузеве лобі попереджає про багатомільярдні штрафи за недотримання вуглецевих показників до 2025 року.
У свою чергу, Volvo нещодавно відмовилася від мети продавати лише повністю електричні автомобілі до кінця цього десятиліття, скасувавши свої плани щодо електромобілів через падіння попиту.
Транспорт є єдиним сектором, який спостерігає зростання викидів у Європі протягом останніх 30 років. Цю тенденцію необхідно швидко змінити, якщо ЄС хоче досягти своєї мети скоротити викиди на 55% у цьому десятилітті та звести до нуля до середини століття.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
