Volkswagen влаштовує масове скорочення виробництва та скасовує половину свого модельного ряду. Які моделі можуть зникнути?
- Volkswagen Group скасовує 50% моделей до 2035 року.
- Кросовери-купе та бренд SEAT можуть зникнути.
- Клієнти та попит визначать плани виробництва.
Наглядова рада Volkswagen цього тижня схвалила масове скорочення виробництва, оскільки Група скасовує приблизно 50% свого модельного ряду до 2035 року. Автовиробник не повідомив, які автомобілі будуть скорочені, але ходили чутки, що кілька помітних моделей переїдуть до музею.
Сюди входять кросовери-купе Audi та Porsche, а також Taycan та версії майбутніх 718 Boxster та Cayman з двигунами внутрішнього згоряння. Інші моделі, які доживають своє покоління, – це Cupra Raval та Skoda Fabia, а також Volkswagen Jetta та Taos.
Audi
В Audi немає нестачі в варіантах, і в Audi є багато вільних варіантів. Замість того, щоб прагнути однієї платформи, яка могла б лежати в основі як автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілів, компанія вирішила перейти на спеціалізовані електричні архітектури, і це означає, що вони фактично подвоїли свою лінійку.
Крім того, у них просто забагато седанів: A3, A5, A6, A8, A6 e-tron та e-tron GT. Цілком впевнено можна припустити, що A8 та e-tron GT вже залишили виробництво, й незабаром A5 буде наступним. Зокрема, оновлений A3 міг би фактично стати тим, чим колись був старий A4.
Звісно, A6 та A6 e-tron також слід об’єднати в один автомобіль, який пропонує як бензинові, так і електричні силові агрегати. Так само Q4 та Q6 e-tron повинні перейти на електромобільні версії Q3 та Q5, коли їхні поточні життєві цикли закінчаться.
Cupra чи Seat?
Cupra Raval має очолити прагнення спортивного бренду, а не конкурувати в нижньому ціновому сегменті з аналогами Volkswagen. Універсал Leon Sportstourer також здається непотрібним, оскільки бренд пропонує безліч кросоверів для клієнтів, яким потрібен додатковий простір.
Seat на цьому етапі взагалі може повністю зникнути, й Група VW вже говорить про закриття чотирьох заводів й, зокрема, в Іспанії.
Skoda
Skoda може легко позбутися деяких повільно продаваних моделей, таких як Superb та Scala.
Європейські покупці купили лише близько 35 300 примірників Superb за перше півріччя. Для порівняння, було продано 96 500 одиниць Octavia, і бренд міг би спрямувати клієнтів на аналогічний Volkswagen Passat (або відмовитись від універсала).
Volkswagen
Бренд Volkswagen може попрощатись з Jetta, ID. Buzz, Taigo, ID.5 або ID.7. Остання модель коштує від 54 505 євро у Німеччині. Це на 11 575 євро більше за Passat, і майже стільки ж, скільки у Audi A6.
У Porsche не обов’язково поганий модельний ряд, але варіантів забагато. Taycan та Panamera також можна об’єднати в одну модель, яка пропонує як електричні, так і двигуни внутрішнього згоряння.
Bentley та Lamborghini також мають досить солідні модельні ряди, хоча Bentayga та Urus вже ще продаються через свій статус, але втратили сучасний комфорт.
В цей же час, Volkswagen анонсував 10 новинок у 2026 році й всі вони будуть кросоверами. Отже скорочення чи нові моделі?
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
