Міжнародні автовиробники та бренди продовжують залишати Росію та зупиняти виробництва через війну в Україні.
Багато світових автомобільних брендів вже заявили про зупинку виробництва на Росії, а також зупинили постачання нових автомобілів до країни-агресора. Крім того, багато європейських виробництв зазнали сильного впливу в результаті російського вторгнення в Україну.
Британське видання Autocar підсумувало заяви та дії міжнародних автовиробників стосовно заводів на Росії, а також визначило вплив на європейські конвеєри через брак деталей від українських постачальників.
Aston Martin
Aston Martin оголосив, що призупинить продаж автомобілів на Росії після вторгнення в Україну. Обидві країни є невеликими ринками для британської фірми, на них припадає менше 1% від її загального обсягу продажів у 2021 році.
У заяві Aston Martin йдеться: «Як глобальний бренд, який експортує продукцію як в Україну, так й на Росію, Aston Martin уважно стежить за поточною ситуацією в Україні. Наша основна турбота — безпека та добробут наших партнерів і клієнтів у Києві та їхніх сімей, і ми підтримуємо тісний контакт із нашим місцевим дилером у цей важкий час.
Через вплив недавніх санкцій Aston Martin призупиняє продажі та відвантаження автомобілів до Росії».
BMW
BMW припинив виробництво автомобілів BMW та Mini на кількох заводах по Європі, оскільки запчастини не можуть бути доставлені з України.
«Конфлікт в Україні має далекосяжний вплив на виробництво в галузі постачальників. Внаслідок цього зупинки виробництва призведуть до послідовних змін виробництва та перерв на кількох заводах BMW», – сказав представник для видання Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Німецьке видання також повідомило, що розглядаються альтернативні постачальники. Один з його постачальників, німецький виробник кабелів Leoni, має два заводи в Україні та налічує близько 7000 працівників.
Згідно Automotive News Europe, виробництво буде зупинено в Мюнхені та Дінгольфінгу в Німеччині, а також в Оксфорді у Великій Британії. Виробництво двигунів також зупиниться в Штайрі, Австрія.
BMW також припинить експорт до Росії та припинить виробництво на своєму калінінградському заводі, який випустив 12 000 автомобілів у 2021 році.
«Через поточну геополітичну ситуацію ми припиняємо наше місцеве виробництво на Росії та експорт на російський ринок», – йдеться у заяві BMW.
Ford
Ford призупинив діяльність спільного підприємства (СП) в Росії.
«Хоча ми не маємо значних операцій в Україні, у нас є значний контингент громадян України, які працюють у Ford по всьому світу», – йдеться у заяві фірми.
«Як частина світової спільноти, Ford глибоко стурбований вторгненням в Україну та пов’язаними з цим загрозами миру та стабільності.
«Ситуація змусила нас переоцінити наші операції в Росії. За останні роки Ford значно згорнув свою російську діяльність, яка тепер зосереджена виключно на виробництві комерційних фургонів і продажах у Росії через невелику частку в спільному підприємстві Sollers Ford. Враховуючи ситуацію, ми сьогодні повідомили наших партнерів по СП, що призупиняємо нашу діяльність на Росії й це набуває чинності негайно, до подальшого повідомлення».
Компанія, яка продала 21 000 автомобілів на Росії минулого року, має міноритарну частку в компанії Sollers і випустила близько 20 000 вантажівок на Росії минулого року.
General Motors
General Motors призупинила деякі бізнеси на Росії, про що повідомляє Reuters. Американська компанія припинить будь-який експорт до країни, заявивши: «Наші думки зараз із народом України. Втрата людей – це трагедія, і наша основна турбота – безпека людей у регіоні». Щорічно компанія продає на Росії близько 3000 автомобілів.
Honda
Honda припиняє експорт автомобілів і мотоциклів до Росії з середи, 2 березня. Японська фірма не має жодного заводу в країні, але речник сказав Reuters, що причиною були проблеми з логістикою, а також здійснення платежів.
Ще в 2020 році Honda оголосила, що припинить продаж нових автомобілів на Росії до 2022 року. У 2019 році вона продала там лише 1836 автомобілів, а в 2020 році – 1406 автомобілів.
Hyundai
Hyundai на п’ять днів зупинив виробництво на своєму заводі в Санкт-Петербурзі на Росії, посилаючись на дефіцит напівпровідників.
«Завод буде тимчасово зупинений через перебої в постачанні напівпровідників», – сказав представник бреду.
Далі корейська фірма заявила, що це рішення «не має жодного відношення до Росії та України».
Місцеві медіа припускають, що автовиробник припинив поставки до дилерських центрів у країні, про що повідомляє Korean Herald.
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover (JLR) припинив поставки автомобілів, які прямують до Росії.
Британська фірма заявила, що її пріоритетом є «благополуччя всієї нашої робочої сили та їхніх сімей, а також тих, хто входить до нашої розширеної мережі».
«Поточний глобальний контекст також ставить перед нами проблеми з торгівлею, тому ми призупиняємо доставку транспортних засобів на російський ринок і постійно відстежуємо ситуацію від імені нашої глобальної клієнтської бази», – йдеться у заяві.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz оголосив, що пожертвує 1 мільйон євро на підтримку тих, хто постраждав від війни в Україні.
«Як негайний надзвичайний захід, ми жертвуємо один мільйон євро для Deutsches Rotes Kreuz eV (Червоний Хрест) на їх допомогу Україні», – сказав генеральний директор Ола Келленіус.
Daimler Truck, підрозділ Mercedes для комерційних автомобілів, призупинив свою діяльність в Росії, де компанія володіла 10% акцій виробника великовантажних автомобілів «Камаз». Німецька фірма заявила, що запчастини, які вона постачала Камазу, використовувалися виключно для комерційних автомобілів, а не для військових вантажівок.
Пізніше у Mercedes-Benz оголосили про зупинку постачання й виробництва легкових автомобілів.
Mitsubishi
Mitsubishi заявила, що може призупинити виробництво та продаж автомобілів до Росії через потенційні перебої в постачанні, повідомляє Reuters. Японська компанія має 141 дилерський центр в країні.
Renault
Акції Renault в понеділок подешевшали на 6,4% через санкції Заходу проти Росії. Французькій компанії повністю належить російський виробник АвтоВАЗ, який на початку цього тижня призупинив складальні лінії на своєму заводі в Тольятті через нестачу деталей.
Раніше Renault закрив свій завод у Москві через проблеми з постачанням. Завод виробляє моделі, включаючи кросовери Arkana і Captur для місцевого ринку.
Torsus
Виробник екстремальних вантажівок Torsus виступив проти вторгнення в Україну, де у нього є приміщення та офіси.
«Ми отримуємо численні дзвінки та повідомлення з усього світу з питаннями, як справи у нашій команді Torsus Kyiv у ці жахливі дні та чи потрібна якась підтримка», – йдеться у дописі в соцмережі.
«Ми постійно на зв’язку з нашою київською командою. Наші працівники та їхні родини в безпеці. Ми наполегливо рекомендуємо їм дотримуватися всіх застережень, рекомендованих українським урядом. Будь ласка, не залишайте бомбосховищ, поки це не стане безпечним».
«Torsus разом з Україною та українським народом у їх боротьбі за свою країну та мир у всій Європі», – йдеться у повідомленні.
«Ми закликаємо вас підтримати Україну, попросивши ваші уряди повністю вимкнути SWIFT [система переказів між банками] і вжити всіх доступних заходів, щоб відрізати російську економіку від доступу до фінансів і технологій».
Stellantis
Генеральний директор Stellantis Карлос Таварес сказав, що будь-яке рішення про те, як фірма змінить свою діяльність в Росії, «дуже залежить від того, що вирішать політики».
«Очікується, що ми будемо відповідальною корпорацією, – сказав Таварес. – Ми дотримуємося правил, законів і положень у мирний час і дотримуємося санкцій у воєнний час».
Минулого тижня Stellantis створила спеціальну групу для моніторингу 71 українського співробітника. Тепер компанія збирається «перетворити відповідні санкцій, які з’являються по годинах, у бізнес-рішення».
Про санкції, які Захід ввів проти Росії, сказав Таварес; «Поки що ці санкції дуже цілеспрямовані, але, звісно, настане момент, коли заводи не зможуть працювати.
«У нас є один у партнерстві з Mitsubishi в Калузі, і поки у них є запчастини, вони можуть працювати; якщо деталей немає, вони не можуть працювати».
Російський завод виробляє легкі комерційні автомобілі від Citroën, Opel і Peugeot, і Stellantis збирався почати експортувати їх до Західної Європи.
Таварес додав: «Важливо, щоб ми залишалися зосередженими на наших людях. Ми представляємо в нашій компанії 170 різних громадянств. Ми найбільш різноманітна автомобільна компанія у світі».
Toyota
Toyota вже втратила 13 000 автомобілів через кібератаку, спрямовану на одного з її постачальників пластикових та електричних компонентів.
Хоча Toyota прямо не звинувачує Росію в атаці, вона сталася невдовзі після того, як Японія оголосила, що приєднається до західних союзників у введенні санкцій проти країни-агресора, в тому числі шляхом блокування російським банкам доступу до системи SWIFT.
«Важко сказати, чи має це якесь відношення до Росії, перш ніж провести ретельну перевірку», – сказав прем’єр-міністр Японії Фуміо Кашіда.
Volkswagen Group
Цього тижня Volkswagen зупинив виробництво на двох своїх заводах із виробництва електромобілів, а всі бренди VW, Audi та Cupra також постраждали від зупинок. Виробництво на заводах компанії в Цвікау і Дрездені буде призупинено до п’ятниці.
Зупинка стосується моделей, побудованих на платформі MEB, наприклад модельний ряд ID та Cupra Born.
Volkswagen Group пожертвує 1 мільйон євро до благодійного фонду Unoflucht для біженців в результаті російського вторгнення в Україну.
«Ми у VW Group дуже стурбовані поточною ситуацією в Україні, – йдеться в повідомленні в соціальних мережах. – Рада керівництва Групи вирішила, що Група та її бренди пожертвують мільйон євро своєму давньому партнеру Unoflucht».
У ньому також сказано: «Volkswagen із великим занепокоєнням і тривогою ставиться до нападу Росії на Україну», додавши, що сподівається на швидке припинення бойових дій.
«Ми переконані, що стійке вирішення конфлікту може відбутися лише на основі міжнародного права. Наші думки з усіма людьми. Безпека та цілісність кожного, включаючи наших співробітників, є головним пріоритетом».
Porsche
Porsche припинить виробництво на своєму заводі в Лейпцигу до кінця наступного тижня після вторгнення Росії в Україну. Тим часом виробництво на заводі фірми в Цуффенхаузені продовжиться.
Skoda
Skoda оприлюднила заяву щодо вторгнення Росії в Україну. Чеська фірма, яка налічує близько 600 співробітників в країні-агресорі та виробляє автомобілі в Соломонові, пожертвує близько 400 000 євро для благодійної організації People in Need.
Бренд також заявив, що підтримуватиме всіх українських працівників для «безпечного перебування в Чеській Республіці», допомагаючи з оформленням віз, проживанням, мовними курсами, працевлаштуванням та освітою.
«Людина» — це одна з цінностей бренду нашої компанії, — сказала Skoda. – Зараз важливіше, ніж будь-коли, втілити цю цінність у життя. Приєднуйтесь до нас, щоб зробити внесок і підтримати тих, хто потребує нашої допомоги».
Skoda також змушена скоротити виробництво через нестачу поставок, викликану вторгненням, що спонукало її обмежити випуск електричного позашляховика Enyaq.
«У зв’язку з нинішньою ситуацією в Україні Skoda Auto стикається з критичною нестачею запчастин від кількох місцевих постачальників, які впливають на деякі з наших моделей», – повідомили в компанії. «Це причина, чому ми обмежимо виробництво Enyaq iV з цього тижня».
Ланцюжок поставок Skoda складається з кількох постачальників із західної України. Він також має два заводи на Росії, які все ще працюють, але там очікуються зупинки.
«Стратегія збуту на Росії та Україні зараз є предметом інтенсивних дискусій. З огляду на останні події, можна очікувати зниження продажів як в Україні, так і в Росії», – повідомили у фірмі.
Росія була другим за величиною ринком Skoda у 2021 році, на нього було продано близько 90 000 автомобілів.
Компанія Volkswagen призупинила поставки автомобілів місцевим дилерським центрам на Росії через проблеми з ланцюгом поставок, які загострилися вторгненням Росії в Україну.
Цього тижня виробництво буде припинено на «кілька днів» на двох заводах Volkswagen у Німеччині, оскільки необхідні запчастини не були виготовлені в Україні.
Volvo
Volvo став першим автомобільним брендом, який вжив заходів у розпал російського вторгнення в Україну, призупинивши поставки автомобілів до країни-агресора.
Volvo заявила, що прийняла рішення через «потенційні ризики, пов’язані з торгівлею матеріалами з Росією, включаючи санкції, запроваджені ЄС та США».
У 2021 році шведська фірма продала на Росії близько 9000 автомобілів, які надходять в країну із заводів у Швеції, Китаї та США.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
