Придбання електричного автомобіля стає все більшим трендом й роздуми про придбання вживаного Nissan Leaf завжди актуальні.
Хоча більшість сучасних електромобілів можуть проїхати 322 км або більше на одній зарядці, проте їхня ціна все ще залишається іноді непорівнянною з аналогами на ДВЗ. Тому гарним виходом для «електрифікації» сімейного автопарку є придбання вживаного електрокара, й тут на ринку лідирує Nissan Leaf.
Що можна придбати?
Перше покоління «Ліфа» з’явилось ще 2010 року й мало крихітну батарею на 24 кВт-год. Вважається, що новий електромобіль Nissan міг проїхати 166 км на одному заряді за старим протоколом NEDC, проте більш реальний EPA вказував на 117 км.
Звісно така дистанція може здаватись смішною у порівнянні із 364 км, які пропонує нове покоління Leaf з максимально доступним акумулятором 62 кВт-год. До речі, новий Nissan Leaf був презентований цьогоріч в Україні й продається з батареєю 40 кВт-год.
Проте при купівлі вживаного електрокара також потрібно врахувати, що за роки експлуатації відбувається ще й деградація акумулятора, а отже навіть зазначені цифри можуть бути недосяжними.
Ціна має значення
Зі зрозумілих причин Nissan Leaf першого покоління масово залишають західний ринок й перевозяться на перепродаж на схід, зокрема й в Україну.
На українському ринку можна знайти як робочі варіанти електрокара, так й розбиті або без батареї. У більш-менш пристойному вигляді вживаний «Листок» можна знайти за 6000 дол. США вже на українській реєстрації. Для першого знайомства з електрокаром непогано?
Проте при придбанні електромобіля потрібно бути пильними, так само як й при купівлі звичайного автомобіля.
Чи варто купляти вживаний Nissan Leaf?
В реальності варто розуміти, що цей автомобіль навряд чи буде здатний виїхати далеко від маршруту «дім-робота».
Для того, аби принаймні відновити вищезазначені заводські 117 км пробігу на одному заряді (за EPA) потрібно буде «перепакувати» батарею, або замінити її на нову. А це може коштувати від 3000 дол. США.
Нещодавно Motorcar писав, як у ЗАЗ вставили начиння від Nissan Leaf й цей «гібрид» навіть потягався із Tesla Model S. Тобто, все можливо, але звісно вже ніхто не гарантуватиме як довго такий автомобіль проїде.
То ж іноді, коли захочеться проїхати на роботу на власному електротранспорті, можливо краще взяти електросамокат? До речі, нещодавно Motorcar писав про рейтинг таких засобів пересування, деякі з яких можуть проїжджати до 43 км на одній зарядці й коштують біля 1000 дол. США.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
