Саудівський пілот Язід Аль-Раджі на Toyota Hilux від клієнтської команди Overdrive переміг заводського гонщика Toyota Хенка Латегана та виграв «Дакар» з 11-ї спроби.
В той час як нові машини від Ford та Dacia боролись із «дитячими» проблемами, а минулорічний переможець у вигляді Audi закрив свою програму, 47-е видання «Дакара» фактично було справою виключно Toyota.
🔜 STAGE 12
Follow the race live ➡️ https://t.co/05kYNO2AfM📍 @dakar
📌 Round 1️⃣/5🌍 GMT+3#W2RC #FIM #FIA #Dakar2025 pic.twitter.com/iLxDcTl4EC
— World Rally-Raid Championship 🚗 🏍 (@OfficialW2RC) January 17, 2025
Тим не менш, хоча японський виробник виставив п’ять позашляховиків для заводської команди, саме приватник Аль-Раджі з клієнтської Overdrive після двох тижнів ралі переміг у себе на батьківщині.
Найдовше перевагу над Аль-Раджі мав Латеган, причому південноафриканець використовував свою стабільність, щоб зберегти перевагу над суперником, який, мабуть, був швидшим у чистому темпі.
Здавалося, що Латеган зміцнив свої шанси на перемогу після того, як у понеділок подолав восьмий етап, але навігаційна помилка на початку наступного тесту в Хараді забрала ініціативу на користь Аль-Раджі.
Читайте також:
- Дакар-2025: маршрут, етапи та дистанція
- Дакар-2025, Пролог: Toyota випередила Ford та Dacia
- Дакар-2025, Етап 1: Mini обійшла Toyota та Ford, Dacia відстає
- Перемогу на першому етапі Дакара-2025 віддали Кінтеро
- Дакар-2025, Етап 2A: Аль-Раджі лідирує, Сайнс і Льоб втратили час
- Дакар-2025, Етап 2: Аль-Раджі виграв марафон, Латеган лідирує
- Бацюшка отримав перемогу на Дакар-2025, Сайнс завершив гонку
- Дакар-2025, Етап 3: Toyota домінує, Латеган збільшив лідерство
- Дакар-2025, Етап 4: Аль-Раджі виграв ділянку, у Dacia – катастрофа
- Дакар-2025, Етап 5: Аль-Аттія виграв, але отримав штраф
- Дакар-2025, Етап 6: Mini перервала переможну серію Toyota
- Дакар-2025, Етап 7: Мораєс переміг Екстрьома, перевага Латегана розтанула
- Дакар-2025, Етап 8: Латеган збільшив лідерство
- Дакар-2025, Етап 9: Аль-Аттія переміг, Аль-Раджі став лідером
- Дакар-2025, Етап 10: Рома виграв, Латеган повернув лідерство
- Дакар-2025, Етап 11: Екстрьом виграв, Аль-Раджі за крок від загальної перемоги
Заводський гонщик Toyota відновився на 10-му етапі у своїй спробі відновити статус-кво, але невдалий виступ в дюнах, коли «Дакар» заглибився в пустелю Empty Quarters, став його поразкою.
Невдалий виступ у передостанній день вирішив ралі на користь Аль-Раджі, а саудівський пілот не втратив лідерство на останній 62-кілометровій ділянці в п’ятницю.
Фінальний відрив між першими двома екіпажами склав 3 хв.57 с.
The final top 3 overall and the Stage 12 podium in the Ultimate class after a historic day for @YazeedRacing & @Yazeed_AlRajhi 🏆
Full results and standings 👉https://t.co/fYY9fDnZmo#TudorWatch #BornToDare #Dakar2025 pic.twitter.com/XesLt0VdOK
— DAKAR RALLY (@dakar) January 17, 2025
Найкращим серед інших став Маттіас Екстрьом, який фінішував на 20 хв21с від лідера під час повноцінного дебюту Ford на «Дакарі».
Оскільки Карлос Сайнс-старший був змушений достроково завершити гонку через рішення FIA про пошкодження каркасу безпеки автомобіля в аварії на 2-му етапі, незмінно постійний Екстрьом вивів американського виробника вперед та показав свій особистий найкращий результат на «Дакарі».
Швед регулярно боровся за перемоги на індивідуальних етапах і нарешті здобув перемогу на 11-му етапі, щоб закріпитись на фінальному місці подіуму.
What a ride, @dakar! 🇸🇦 @mattiasekstroem and navigator @emilbergkvist1 secure a podium finish with P3, and @mitchguthrie5 and @KellonWalch finish fifth—conquering the toughest race on Earth with no quit, a relentless team, and the @Ford Raptor T1+. 💪 pic.twitter.com/RNZbUMQiyX
— Ford Performance (@FordPerformance) January 17, 2025
Його результат означав, що Ford зміг перемогти іншого новачка Dacia, оскільки Нассер Аль-Аттія посів лише четверте місце в найкращому з Sandrider.
Як й Ford, бренд Групи Renault також зазнав ранньої невдачі, коли Себастьяну Льобу довелося відмовитися від змагань через пошкоджену машину.
Після того, як Льоб зійшов, Аль-Аттія все ще був швидшим за Екстрьома в абсолютному темпі, але чотирихвилинний штраф за перевищення швидкості та 10-хвилинний доданий час за втрату запасного колеса на 5-му етапі означали, що він залишався позаду.
Катарський гонщик додав швидкості на другому тижні, нарешті здобувши перемогу на дев’ятому етапі, але помилка навігації на десятому етапі поклала край будь-яким надіям на фініш на подіумі.
Позаду Мітч Гатрі-молодший посів п’яте місце під час свого дебюту в категорії Ultimate, підтримавши продуктивність напарника по команді Ford Екстрьома.
Південноафриканська марка Century не змогла здобути перемогу в Дакар-2025, але Матьє Серрадорі посів поважне шосте місце та трохи більше години поступився переможцю Аль-Раджі.
X-raid відродився на «Дакарі» цього року, замінивши дизельний двигун на своєму Mini на бензиновий. Гійом де Мевіус здобув першу перемогу на етапі для британської марки з 2021 року, а його напарник Жоао Феррейра посів восьме місце в загальному заліку, поступившись Хуану Крузу Якопіні з Overdrive.
Сет Кінтеро здобув дві перемоги на етапі, але жодного разу не змагався за загальну перемогу після важкого 48-годинного марафону та проколів на 4-му етапі. Він посів дев’яте місце в загальному заліку, оскільки Брайан Барагванат із Century завершив топ-10.
Дакар-2025: Результати в заліку позашляховиків (топ-10)
| Pos | Driver | Car | Time/Gap |
| 1 | Yazeed Al-Rajhi | Toyota | 52h52m15s |
| 2 | Henk Lategan | Toyota | 3m57s |
| 3 | Mattias Ekstrom | Ford | 20m21s |
| 4 | Nasser Al-Attiyah | Dacia | 23m58s |
| 5 | Mitch Guthrie Jr | Ford | 1h02m10s |
| 6 | Mathieu Serradori | Century | 1h12m04s |
| 7 | Juan Cruz Yacopini | Toyota | 1h57m47s |
| 8 | Joao Ferreira | Mini | 2h15m57s |
| 9 | Seth Quintero | Toyota | 2h20m04s |
| 10 | Brian Baragwanath | Century | 2h59m26s |
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motorsport.com
