Представлений Aston Martin Vantage F1 Safety Car має багато кнопок і екранів, а також велике заднє антикрило, якого немає на стандартному автомобілі.
Гонщики Формули 1, особливо Макс Ферстаппен, неодноразово говорили, що попередній сефеті-кар від Aston Martin був занадто повільний (звісно, у порівнянні із аналогічним від Mercedes).
Тепер компанія Aston Martin вирішила проблему нестабільності за допомогою моделі Vantage наступного покоління, яка отримує суттєве підвищення потужності на 153 к.с., а загальна потужність становить 656 к.с.
Найближчими вихідними під час Гран Прі Саудівської Аравії 2024 року, новинка дебютує поруч із медичним автомобілем DBX707 F1.
Що змінилось?
Порівняно з дорожнім Vantage, представленим минулого місяця, створена на замовлення версія для Формули 1 має помітний передній спліттер і масивне заднє антикрило. Усі ці предмети є частиною більш повного аеродинамічного пакету, який також включає модифіковану нижню частину днища для кращого потоку повітря. Цікаво, що навіть світлова панель, встановлена на даху, була змінена для кращої аеродинамічності.
Салон також зазнав ряду змін. Наприклад, стандартні сидіння поступилися місцем для пари ковшоподібних сидінь Recaro Pole Position із гоночними ременями безпеки для водія Бернда Майлендера та його пасажира. Aston Martin змінив центральну консоль, щоб розмістити безліч кнопок для комутаційного пристрою, підключеного до обов’язкових систем FIA.
Також є кілька екранів з боку пасажира, які показують, де всі автомобілі розташовані на трасі, а також час кола в реальному часі та камеру заднього виду. Декорація Lime Essence, яка використовується в салоні, є ексклюзивною для Vantage F1 Safety Car і є натяком на яскраву ліврею Aston Martin у кольорі Racing Green.
З 2021 року Aston Martin та Mercedes ділять обов’язки щодо сефеті-кара Ф1, причому останній представляє версію AMG GT Black Series.
Незважаючи на те, що новий Vantage потужніший, ніж раніше, німецький суперкар все ще має перевагу, оскільки видає 720 к.с. Крім того, що вони виконують однакову роль, вони мають більше спільного, оскільки Vantage використовує 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом виробництва AMG.
Інша дорожня модель, переобладнана для роботи на трасі Формули 1, — чотиридверне купе AMG GT 63 S, яке виконує роль медичного автомобіля, чергуючи з DBX707.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Aston Martin F1:
