Румунська марка Dacia готує нову повністю електричну версію для кросовера Duster, але існуючі бензинові та гібридні версії збережуться до 2030-х років.
- Електричний Dacia Duster продаватиметься разом із бензиновими.
- Новинка використовуватиме платформу CMF-BEV.
- Зміни в дизайні електричного Duster будуть мінімальними.
Dacia готується розширити свої електричні горизонти в найближчі роки, поступово виходячи за межі єдиного електромобіля Spring (й то китайського виробництва). Румунський автовиробник планує представити варіанти електричних силових агрегатів у всій своїй лінійці, включаючи завжди популярний позашляховик Duster.
Очікується, що повністю електрична версія збереже міцний дух своїх аналогів з двигуном внутрішнього згоряння та гібридних, водночас продовжуючи місію Dacia щодо пропонування доступних автомобілів.
Згідно з даними Autocar, генеральний директор Дені Ле Вот підтвердив, що електричний Duster «з’явиться з часом», хоча він не назвав дату запуску. Більш детальна інформація щодо дорожньої карти електрифікації бренду очікується під час спеціального заходу, запланованого на листопад.
Платформа CMF-BEV
Майбутній електричний Duster, ймовірно, базуватиметься на архітектурі CMF-BEV, також відомій як AmpR Small. Ця платформа вже лежить в основі Renault 5 та 4, а також використовуватиметься для майбутніх електромобілів від Nissan, включаючи нові Micra та Juke. Її гнучкість у підтримці як передньо-, так і повнопривідних конфігурацій робить її добре придатною для місії Duster.
Dacia має намір використовувати ту саму платформу для всієї своєї лінійки електромобілів у майбутньому. На папері це виглядає як простий перехід, оскільки CMF-BEV є еволюцією існуючої платформи CMF-B, яка вже використовується для моделей бренду з двигунами внутрішнього згоряння та гібридних моделей, включаючи Sandero, Jogger, Duster та Bigster.
Спільні компоненти між двома платформами можуть дозволити Dacia виробляти майбутні електромобілі разом з їхніми аналогами з двигунами внутрішнього згоряння на тих самих заводах, що допоможе знизити виробничі витрати.
Мінімальні зміни дизайну
Наразі невідомо, чи відрізнятиметься електричний Duster від дизайну поточної моделі з двигуном внутрішнього згоряння. Однак, судячи з того, що Dacia прагне скоротити витрати, можна припустити, що оновлення стилю не будуть радикальними. Зрештою, Duster третього покоління був представлений наприкінці 2023 року, тому він все ще виглядає сучасним.
Після дебюту Duster EV, він зіткнеться з конкуренцією з боку зростаючого переліку компактних електричних кросоверів. Основними конкурентами будуть технічно аналогічний Renault 4 E-Tech, майбутній Fiat Grande Panda 4×4, Jeep Avenger та електричні близнюки Suzuki e-Vitara та Toyota Urban Cruiser.
Перш ніж Duster отримає електромобільний варіант, Dacia представить електричний варіант суперміні Sandero у 2027 році, а також доступний міський електромобіль, який замінить менший Spring. Крім того, автовиробник працює над двома новими компактними моделями з двигуном внутрішнього згоряння, які приєднаються до Bigster на вершині лінійки, спочатку пропонуючи бензиновий та гібридний варіанти силових агрегатів.
Duster з ДВЗ залишиться
Варто зазначити, що Duster EV не стане наступником поточної моделі, яка доступна з бензиновим та гібридним силовими агрегатами, і очікується, що проіснує до 2030-х років.
Нещодавні повідомлення свідчать про те, що гібридний Duster незабаром отримає нову версію повного приводу з електрифікованою задньою віссю, подібну до конкурента Jeep Avenger 4Xe. Зрештою, заборона на двигуни внутрішнього згоряння в Європі не буде застосовуватися до 2035 року, тому є достатньо часу для нових та оновлених моделей.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
