Седан Ford Mondeo все ще випускається й тепер отримав суттєвий рестайлінг. Проте для європейського ринку він недоступний.
- Ford оновив седан Mondeo для китайського ринку.
- Оновлення зачепили екстер’єр та інтер’єр моделі.
- Виробник планує випустити нові автомобілі в Європі.
Після завершення виробництва моделі Focus у середині листопада, Ford практично не має класичного легкового автомобіля в Європі. Залишилися лише позашляховики, пікапи та комерційні автомобілі. Але є один виняток, так би мовити, для Китаю.
Там Ford Mondeo все ще доступний. І тепер цей великий сімейний автомобіль навіть отримав рестайлінг на 2026 рік. Після публічної прем’єри на автосалоні в Гуанчжоу, оновлена модель надійде у продаж у Китаї цього тижня, де вона буде пропонуватися виключно як Mondeo.
Варто зазначити, що цей Mondeo продається на Близькому Сході під заплутаною назвою Taurus. Однак, автомобіль більше схожий на Mondeo, ніж на Taurus, враховуючи зменшені двигуни.
Рестайлінг
Mondeo 2026 року – це продукт спільного підприємства Changan Ford, розроблений та виготовлений у Китаї. Ця модель дебютувала на початку 2022 року, тому прийшов час для рестайлінгу.
Розділені фари зникли, їх замінила єдина група, яка нагадує Mustang. Ще однією дизайнерською особливістю є світлодіодна панель спереду.
Оскільки це лише рестайлінг, решта залишається незмінною, зберігаючи лінію даху в стилі фастбеку та дверні ручки, що знаходяться врівень з основою. Ford розробив нові двоколірні 21-дюймові легкосплавні диски та зберіг контрастну чорну обробку верхньої частини кузова.
Задні ліхтарі зберігають свій розмір та форму, хоча внутрішня графіка була переглянута. Третій стоп-сигнал під емблемою також має більш складний вигляд з ламаними лініями. Нові кольори Crimson Red та Ocean Blue завершують оновлення екстер’єру.
Інтер’єр
Оновлена версія зберігає компоновку з масивним 27-дюймовим 4K-дисплеєм, що домінує на приладовій панелі. Окремий 12,3-дюймовий цифровий кластер розташований в тій самій скляній панелі, але він не повністю сенсорний.
Новинкою для 2026 року є окремі елементи керування під центральними вентиляційними отворами, які включають фізичні колеса прокручування та деякі кнопки для швидкого доступу без навігації по меню.
Ford також оновив «плаваючу» центральну консоль, щоб розмістити бездротову зарядну панель для двох смартфонів. В інших моделях Mondeo в Китаї тепер працює на новітній інформаційно-розважальній системі SYNC+, яка оснащена потужнішим чіпом Qualcomm, розумнішим голосовим помічником та підтримкою бездротових оновлень.
Під капотом
Покупці можуть обрати між 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 193 к.с. або більшим 2,0-літровим агрегатом потужністю 257 к.с.
Опційна гібридна система, заснована на 1,5-літровому двигуні, забезпечує сукупну потужність 284 к.с., причому всі версії Mondeo в Китаї передають потужність на передні колеса. Бензинові моделі використовують восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, тоді як гібрид використовує варіатор.
Оновлення також можуть бути впроваджені в Mondeo Sport, поєднання кросовера та фастбека, яке було відоме як Evos до минулого року.
Ford Mondeo поки не буде доступний глобально, але, як повідомляється, виробник планує випустити нові автомобілі в Європі пізніше цього десятиліття. За чутками, чотиридверний седан Mustang також розробляється для Америки.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
