Нова генерація Suzuki Swift буде презентована наприкінці цього місяця й з’явиться спочатку на ринку Японії.
Третьому поколінню Suzuki Swift уже сім років, оскільки він був представлений наприкінці 2016 року. Це приблизно середня тривалість життя генерації автомобіля, тому не дивно, що суперміні збирається перейти на модель наступного покоління.
Перш ніж це станеться, з’явилось прев’ю концептуального автомобіля перед його повним дебютом, який відбудеться наприкінці місяця на Японській виставці мобільності (Japan Mobility Show), що відбудеться у виставковому центрі Tokyo Big Sight.
Хоча новинка офіційно позначена як концепт-кар, проте модель дуже близька до серійної версії.
Дизайн
Хоча раніше були припущення, що новий Suzuki Swift перетвориться на кросовер, новинка виглядає одразу знайомою, але все ж є багато змін, на які варто звернути увагу.
По-перше, ручки для задніх дверей більше не монтуються високо поруч із задньою стійкою, оскільки вони переміщені на своє звичайне місце. Профіль показує фіксоване скло в задніх дверях, якого раніше не було, а нова помітна характерна лінія простягається від передньої до задньої частини. Також помітно значок «Гібрид» на передньому крилі разом із камерою, встановленою в нижній частині бічних дзеркал.
Передня частина більше нагадує підтяжку обличчя, а не автомобіль нового покоління. Він має освіжаючу невелику решітку з радарним датчиком, розташованим зверху, і камерою під ним. Ця нова решітка більше не містить значка Suzuki, оскільки корпоративний логотип тепер розташований на бампері. Помітно коротший капот виглядає круглішим, ніж раніше, судячи з його контуру, тоді як фари були дещо змінені. У Swift 2024 року все ще є окремі протитуманні фари, а не вбудовані в головні фари, як у багатьох сучасних автомобілів.
Японський автовиробник наразі не хоче показувати задню частину компактного хетчбека, тому можна скористатися попередніми шпигунськими знімками. Судячи з вирізів у маскуванні, схоже, що Swift 2024 року матиме ширші задні ліхтарі, що виходять на двері багажника. Він збереже задні ліхтарі, розташовані низько під номерним знаком, разом із горизонтальними червоними відбивачами з боків бампера.
У той час як концепт, який прямує до Japan Mobility Show, матиме компонування з правим кермом, прототип, який шпигуни спіймали на тестуванні в Європі, мав конфігурацію з лівим кермом.
Наразі поки невідомі наміри Suzuki з продажів свого автомобіля на європейському ринку, де Ford вже перестав бути конкурентом після припинення виробництво Fiesta. VW Group також заявила, що може зупинити продажі Polo, Ibiza та Fabia через суворіші правила викидів, хоча нещодавно норми Євро-7 були пом’якшені.
Japan Mobility Show 2023 стартує 25 жовтня з першого прес-дня.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
