Група Volkswagen вирішила припинити продажі нових автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння у Норвегії з 2024 року.
Нові моделі Volkswagen з ДВЗ не будуть доступні в Норвегії з початку 2024 року, оскільки автовиробник переходить на продаж лише електромобілів на місцевому ринку.
Моделі VW, що продаються в Норвегії, імпортуються компанією Møller Mobility Group, і на початку цього місяця імпортер повідомив, що в грудні припинить прийом замовлень на легкові автомобілі з ДВЗ у Норвегії. Поки неясно, чи охопить такий перехід комерційні автомобілі VW, але не схоже, що так буде.
Тих, хто стежив за появою Норвегії як лідера електромобілів, ці новини не здивують. На батарейно-електричні (BEV) та плагін-гібридні автомобілі припадало 93% усіх продажів нових легкових автомобілів у вересні, причому переважну більшість продажів становили BEV. Сам VW продав 102 000 BEV в Норвегії за останні 10 років і явно не бачить потреби пропонувати споживачам будь-які моделі з ДВЗ.
Найбільш продаваним електромобілем у Норвегії залишається Tesla Model Y: цього року було продано близько 20 202 одиниць. VW трохи відстає із продажами ID.4 у 5832 примірників цього року, що трохи випереджає інший продукт VW Group, Skoda Enyaq з 4732 продажами. Серед інших популярних BEV, пропонованих VW у Норвегії, — ID.3, який цього року проданий у кількості 2788 автомобілів, новий ID. Buzz Cargo з 2624 продажами та ID. Buzz Pro та ID.5 з продажами 1372 та 1228 одиниць відповідно.
Місцевий імпортер VW протягом тривалого часу готувався до переходу на модельний ряд лише для електромобілів. Фактично, три роки тому він припустив, що він зможе поступово відмовитися від усіх моделей ДВЗ до 2023 року. Зростанню попиту на електромобілі в Норвегії сприяє той факт, що норвезький уряд виключає їх з податків, які застосовуються на автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
