Volkswagen представив електричне крос-купе ID.5

Автор: Редакція | 04 Лис, 2021
Volkswagen IID.5 GTX 2022 року

Німецький бренд Volkswagen презентував електричний кросовер-купе ID.5, який ще більше розширить лінійку електрокарів.

Новий електричний кросовер Volkswagen ID.5 приєднається до хетчбека ID.3 та іншого кросовера ID.4. Раніше виробник показував цю машину в камуфляжі, а тепер розкрив деталі.

Втім, новинка поділяє зі згаданими моделями модульну архітектуру MEB, силові установки та більшу частину оснащення, а модний кузов ріднить її з іншими спорідненими електрокарами – Audi Q4 Sportback e-tron та Skoda Enyaq Coupe iV.

Габарити Volkswagen ID.5 – 4599x1852x1613 мм, колісна база – 2766 мм. Таким чином, купеподібний паркетник виявився трохи довшим за традиційний. Нові контури кузова підвищили аеродинамічну ефективність (коефіцієнт лобового опору знизився з 0,28 до 0,26), при цьому багажний відсік не тільки не постраждав, але навіть трохи збільшився – з 543 до 549 літрів.




Три комплектації

Volkswagen ID.5 та ID.5 GTX 2022 року

Базова Volkswagen ID.5 Pro оснащується єдиним 174-сильним електромотором на задній осі, який дозволяє набрати сотню за 10,4 секунд і розігнатися до 160 км/год.

У виконанні ID.5 Pro Performance віддача збільшена до 204 к.с., завдяки чому розгін до 100 км/год займає 8,4 секунди.

Volkswagen IID.5 GTX 2022 року
Volkswagen IID.5 GTX 2022 року

На чолі діапазону стоїть двомоторний ID.5 GTX, чия 299-сильна установка, мабуть, без змін перенесена з ID.4 GTX.

GTX-версія крос-купе робить 100 км/год за 6,3 секунд, а максимальна швидкість збільшена до 180 км/год. У цієї комплектації інший обвіс, а також колеса й налаштування підвіски: кросовер на 17 мм коротший та на 6 мм вищий, а коефіцієнт аеродинамічного опору збільшений до 0,27.

Як й ID.4 GTX, топова купеподібна модель має систему вибору режимів руху з п’ятьма налаштуваннями. А ще їй за умовчанням надаються матричні фари IQ. Light.




Скільки проїде?

Volkswagen ID.5 та ID.5 GTX 2022 року
Volkswagen ID.5 та ID.5 GTX 2022 року

Всі три варіанти оснащуються батареєю зі споживаною ємністю 77 кіловат-годин. Задньопривідним кросоверам її вистачає на 520 кілометрів за циклом WLTP, повнопривідним – на 480 кілометрів.

Цікаво, що для ID.5 максимальну потужність зарядки підняли зі 125 до 135 кіловат: на відповідній станції можна за півгодини «заправитися» на 390 кілометрів.




Всередині

Volkswagen ID.5 та ID.5 GTX 2022 року

Інтер’єр Volkswagen ID.5 з триспицевим кермом, 5,3-дюймовим цифровим приладдям, 12-дюймовим тачскрином мультимедіа і обробкою з матеріалів вторинної переробки знайомий по тому ж ID.4.

Тут також передбачено проекційний дисплей, голосове управління, можливість оновлення програмного забезпечення «по повітрю», у тому числі – для активації нових опцій. Полегшити життя водія покликані «автопілот» Travel Assist (зв’язка адаптивного круїз-контролю і системи утримання в смузі), асистент-паркувальник і ще ряд помічників.

Ціни поки що не оголошені. Volkswagen ID.4 коштує в Німеччині від 37 415 євро, але це початкова версія Pure з блоком акумуляторів на 52 кВт-год. За комплектацію Pro з 77-кіловатною батареєю просять вже 44 915 євро, а крос-купе може бути ще на пару тисяч євро дорожчим.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Галерея Volkswagen ID.5 та ID.5 GTX 2022 року:
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen
Фотограф: Volkswagen

Додати свій коментар










Pin It on Pinterest