Процес переходу на електромобілі, який розпочався в Європі, не може виключати моделі нижчого та середнього класу. Ера повністю електричної мобільності має бути доступною, й Volkswagen має намір стати еталоном на новому ринку дешевих електромобілів.
Відомо, що Volkswagen активно працює над розробкою нової лінійки невеликих електрокарів. Однак останнім часом точиться багато суперечок саме щодо ціни, яку матимуть ці майбутні моделі. З огляду на це, топ-керівник німецького автобренду запропонував усунути деякі чутки.
Дешевий електромобіль Volkswagen
Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер скористався тим фактом, що він перебував на посаді більше 100 днів, та вирішив провести повний аналіз не лише поточної ситуації в автомобільному секторі, але й майбутнього, в яке компанія планує прямувати. Новий бос Volkswagen встиг розвіяти деякі сумніви щодо нових невеликих електромобілів, які вже готові.
Ці нові моделі, які нібито будуть називатися Volkswagen ID.1 та Volkswagen ID.2, повинні бути готові до штурму європейських автосалонів у 2025 році. Тобто це не довгострокові проекти. Очікується, що перші прототипи скоро можна буде побачити на дорогах і незабаром після цього вони будуть офіційно представлені.
Шефер пообіцяв, що у Volkswagen буде найширша лінійка електромобілів на ринку.
Питання ціни
Попередник Шефера обіцяв, що базовий електрокар від Volkswagen коштуватиме біля 20 000 євро. Проте, як й нещодавно прогнозувалось, тепер йдеться про іншу суму.
«Volkswagen матиме найширший електричний діапазон в автомобільній промисловості. Від базового електромобіля з цільовою ціною менше 25 000 євро до ID. Buzz і нового флагмана ID. Aero, у нас буде правильна пропозиція в кожному сегменті», – сказав Шефер.
Проте клієнти Volkswagen зможуть обирати той кузов й ту ціну, яка їм сподобається.
«До речі, маленький електромобіль ми представимо нашим клієнтам у двох версіях: як малолітражка і як варіант спортивного кросовера», — додав Шефер.
За припущеннями, модель із кузовом хетчбек (5 дверей) називатиметься ID.1, а ID.2 буде кросовером. Як зазначалось раніше, ID.1 розроблятиме підрозділ SEAT у Марторелі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es