Dacia Sandero «розкрила» секрети придбання

Виробництво першого покоління Dacia Sandero почалось у 2007 році в Бразилії, але в Європі хетчбек з’явився лише у березні 2008 року. В Україні модель надійшла в продаж взагалі у 2009 році.




В Європі конвеєр спочатку налагодили в Румунії, а з 2009 року модель також випускається на московському заводі «Автофрамос».

У 2008 році й знову в Бразилії представили позашляхову версію під назвою Renault Sandero Stepway, яка стала європейською лише 7 травня 2009 року після презентації на автосалоні в Барселоні. Такий автомобіль зокрема відрізнявся збільшеним на 20 мм кліренсом (до 175 мм).

Перше покоління Sandero

Завдяки спільній платформі (BO) з моделлю Logan, Групі Renault вдалось заощадити на розробці «Сандеро» й втримати хетчбек у доступному сегментів ринку. Хоча деякі відмінності між моделями все ж є.

Sandero отримав меншу на 39 мм колісну базу, вона дорівнює 2591 мм. Дорожній просвіт хетчбека становить 155 мм. Тим не менш, Sandero та Logan мають на 70% однакові комплектуючі, у тому числі моделі отримали однакову лінійку силових агрегатів й трансмісій.

Базовим двигуном для хетчбека став 1,4-літровий 8-клапанний бензиновий двигун потужністю 75 к.с., але також існують 1,6-літровий двигун із 8-клапанною (84 к.с.) та 16-клапанною (102 к.с .) модифікаціями. А ось єдиною доступною коробкою передач була 5-ступенева МКПП.

Комплектацій пропонувалось три: Authentique, Expression та Prestige. Найпростіше їх розрізнити за пропорціями складання спинки заднього сидіння – базові модифікації мають суцільну спинку.

На разі, пропозицій на перше покоління Dacia Sandero в Україні не так вже й багато й стартують вони від 4000 дол. США, хоча в Західній Європі вартість таких автомобілів вдвічі менша.




Друге покоління Sandero

Друга генерація моделі з’явилась у 2012 році й була побудована на базі від тодішнього Renault Clio. Автомобіль отримав більше систем безпеки в базі, а кількість двигунів зменшена до трьох бензинових (0.9 TCe на 90 к.с., 1.2 16V на 75 к.с. та 1.6 16V на 80 к.с.) та одного дизельного 1.5 dCi  з виходами потужності у 75 к.с. та 90 к.с.

З серпня 2015 року всі двигуни були покращені до норм викидів Євро 6, але вже у 2020 році в Європі відмовилась від продажів дизельних двигунів на «Сандеро».

Тим менш, в Україні дизельна версія все ще доступна поруч з іншими. До речі, в нашій країні друге покоління хетчбека все ще продається й доступна навіть комплектація із заводським ГБО.




Агрегувати двигуни пропонується 5-ступеневою механічною коробкою передач, а для турбированого 0,9-літрового двигуна надається 5-ступевий «робот».

Проте, якщо в Європі пропонується кілька варіантів комплектацій для Sandero, то в Україні доступний лише один варіант – Life+ з ціною від 309 600 грн за новий автомобіль (приблизно 11 000 дол. США).

А ось для Sandero Stepway існує вже три варіанти оснащення, проте пропонується лише два двигуни: бензиновий 0.9 TCe на 90 к.с. (на 5-ст. механіці та 5-ст. роботі) та 1.5 dCi на 90 к.с. з механікою. Ціни на новенький Stepway (в базовій комплектації Life+) починаються від 383 500 грн. автомобіль (приблизно 13 720 дол. США).

А ось на вторинному ринку вживаний «Сандеро» другого покоління можна знайти від 5500 дол. США, а версії Stepway ще 1-2 тисячі дорожчі.




Третє покоління Sandero

Dacia Sandero 2021року

Остання генерація хетчбека була представлена восени 2020 року й вже встигла зібрати чимало позитивних відгуків.

Новинка перейшли на платформу CMF-B (аналогічну мають Nissan Juke та Renault Clio) та отримав поліпшені аеродинаміку, керованість і паливну економічність.

Хетчбек зберіг приблизно ті ж габарити й дорожній просвіт у 133 мм, але з новим дизайном він виглядає більш приземкуватим, в тому числі – за рахунок розширеної колії. У псевдокросовера кліренс становить 174 мм.

Всі нові моделі за замовчуванням отримали світлодіодну оптику з Y-подібною графікою, електропідсилювач керма, комфортніші передні сидіння, шість подушок безпеки, систему екстреного виклику.




З моторної лінійки остаточно зник 1,5-літровий дизель dCi, а тому новинки пропонуватимуться тільки із трициліндровими бензиновими агрегатами. Всі вони оснащені системою Start-Stop та відповідають стандарту Euro 6D.

Базовим версіям хетчбека (але не Stepway) встановлять літровий 65-сильний атмосферний SCe 65 з п’ятиступеневою механікою.

90-сильний турбомотор TCe 90 разом із шестиступеневою механікою або новим варіатором пропонуватимуть для середніх комплектацій.

На вершині лінійки розташувався двопаливний TCe 100 ECO-G з шестиступеневою механікою, що працює й на бензині, й на зрідженому газі (LPG).

Появу нового покоління в Україні поки не очікують.




Недоліки Sandero

Раніше Motorcar вже писав про недоліки Sandero Stepway, які виділяють самі власники. Тепер хочеться навести рекомендації британського видання AutoCar стосовно моделі Sandero.

Зокрема, при придбанні «Сандеро» рекомендується звернути увагу:

  • на комплектації з двигунами 0.9 TCe, де потрібно перевіряти ремінь ГРМ, який може потребувати заміни.
  • наявність повнорозмірного запасного колеса, який можуть замінити на стандартний ремкомплект.
  • наявність додаткової гарантії (в Україні пропонується 3 та 4 роки).

Рекомендація на придбання

При цьому експерти британського видання рекомендують обирати саме двигун 0.9 TCE, адже  трициліндровий бензиновий двигун здатний забезпечити гідну продуктивність та низькі експлуатаційні витрати.

Дешевші ж варіанти з двигуном 1.2, як правило, мають оснащення базового рівня, але економія на початку потім може «вилитись» у додаткові витрати на ремонті.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Hyundai представив компактний хетчбек i10 в Україні

Компанія «Хюндай Мотор Україна» оголосила про старт продажів компакткара Hyundai i10. Третє покоління моделі було презентовано ще у серпні 2019 року, проте до України надійде лише цьогоріч.




Екстер’єр

Hyundai i10 2020 року

Можна сказати, що Hyundai і10 дещо відрізняється від останніх тенденцій в дизайні виробника, адже виділяється контрастом плавних ліній та форм. Порівняйте, наприклад, з дещо «грубим» дизайном седану Elantra.

Передня частина автомобіля оснащена широкою решіткою радіатора та денними ходовими вогнями круглої форми.

Особливою рисою моделі є Х-подібні задні стійки, на яких розміщений логотип i10, а також дві горизонтальні лінії на кормі, що ділять кришку багажника і об’єднують задні ліхтарі.

Hyundai i10 2020 року

Моделі пропонуються 15-дюймові литі диски ексклюзивного дизайну, а індивідуальний стиль власника можна підкреслити яскравими кольорами кузову.

Розміри автомобіля є стандартними для компактного сегменту – 3670 мм загальної довжини, 1680 мм загальної ширини та 1480 мм загальної висоти. Колісна база абсолютно нового i10 збільшилась на 40 мм до попереднього покоління. Більше того, автомобіль став на 20 мм ширшим.




Під капотом

Hyundai i10 2020 року

Новий і10 оснащується бензиновим двигуном на вибір: 3-циліндровим 1.0 MPi Lambda III  потужністю 67 к.с., що йде у парі з 5-ступеневою механічною КПП, або ж 4-циліндровим 1.2 MPi Lambda III потужністю 84 к.с., що комбінується із 5МТ чи 5АМТ трансмісією.




Комплектації в Україні

Hyundai i10 2020 року

Hyundai i10 доступний українському споживачеві у трьох комплектаціях: Active, Comfort, Style.

В комплектації Active, вартістю від 366 900 грн, автомобіль оснащується бензиновими двигунами об’ємом 1.0 чи 1.2 літри із 5-ступеневою механічною трансмісією. Автомобіль в комплектації Active має фронтальні подушки безпеки водія та переднього пасажира, дитячі замки задніх дверей та кріплення ISOFIX для дитячих сидінь, антиблокувальну систему гальмування (ABS) та систему електронної стабілізації (ESC), кондиціонер, обігрів та омивач заднього скла, передні електросклопідйомники, датчик освітленості, динаміки в передніх дверях та підготовку для встановлення магнітоли, складання задніх сидінь (60:40), шторку багажного відділення, сталеві диски R14 з ковпаками. До комплектації Active можна додатково замовити пакет PLUS, що доукомплектує автомобіль електрорегулюванням та обігрівом дзеркал заднього виду, аудіосистемою з 3,8 монохромним LCD дисплеєм, пультом ДК центральним замком, повнорозмірним запасним колесом, повторювачем сигналі поворотів на зовнішніх дзеркалах.

Hyundai i10 2020 року

Комплектація Comfort, вартість якої стартує від 405 800 грн, поставляється з бензиновим двигуном об’ємом 1.2 літри, що йде у парі з 5-ступеневою механічною чи автоматичною КПП. В комплектації Comfort автомобіль додатково оснащений асистентом допомоги при старті в гору (HAС) – для 5АМТ, пультом ДК центральним замком, електрорегулюванням та обігрівом дзеркал заднього виду, повторювачем сигналу поворотів на зовнішніх дзеркалах, повнорозмірним запасним колесом, динаміками в задніх дверях, мультимедійною системою з кольоровим сенсорним 8” LCD монітором із підтримкою додатків Apple CarPlay і Android Auto та управлінням аудіосистемою на кермі.

Hyundai i10 2020 року

У комплектації Style вартість моделі становить 460 600 грн, а сам автомобіль поставляється із 1.2-літровим двигуном з автоматичною 5-ступеневою трансмісією. Додатково модель оснащено боковими подушками безпеки водія та переднього пасажира, шторками безпеки для пасажирів передніх та задніх сидінь, круїз-контролем, задніми електросклопідйомниками та травмобезпечним склопідйомником зі сторони водія з функцією AUTO UP / DOWN, заднім паркторніком та камерою заднього виду, підтримкою Bluetooth із розпізнаванням голосових команд, галогенними фарами головного світла проекційного типу та світлодіодними денними ходовими вогнями, підсвіткою у бік повороту, передніми протитуманними фарами, литими дисками R15 із задніми дисковими 13-дюймовими гальмами, забарвленням дзеркал у колір кузову, решіткою радіатора Glossy Black Paint.

На новий Hyundai i10 розповсюджується гарантія на вибір: 5 років або 100 000 км пробігу, або ж 4 роки без обмеження пробігу.

Цьогоріч Hyundai в Україні вже представив новий кросовер Tucson, а також кросовер Venue.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Peugeot презентувала оновлений кросовер 3008 в Україні

Лише у вересні 2020 року Peugeot презентувала оновлення для другого покоління компактного кросовера 3008, а тепер новинка дісталась й України.




Взагалі, Peugeot 3008 другого покоління, який дебютував навесні 2016 року, виявився доволі успішним продуктом: модель розійшлася загальним тиражем понад 800 тисяч штук. Тепер кросоверу оновили зовнішність та внутрішні системи відповідно до потреб ринку та актуальної мови дизайну Peugeot.

Оновлений Peugeot 3008 отримав повністю світлодіодне (LED) освітлення, а ще кросоверу додані денні ходові вогні, які викликають асоціації зі справжнім шаблезубим хижаком.

Peugeot 3008 2020 року
Peugeot 3008 2020 року

Також, повністю змінився передній бампер: його нижню частину прикрашає срібляста вставка, а на боковинах розташовані темні «щоки», які візуально розширюють автомобіль, роблять його більш потужним і спортивним.

Новому 3008-му запропоновано новий глибокий синій колір, який доповнює палітру вже знайомих варіантів забарвлення: білий перламутр, насичений сірий колір, класичний чорний та інші.

Peugeot 3008 2020 року
Peugeot 3008 2020 року

Комплектації GT та GT PACK відрізняються не тільки решіткою радіатора, але й примітними логотипами на передніх крилах.

Peugeot 3008 2021 року
Задні ліхтарі Peugeot 3008 2021 року

Нарешті, задню частину відтепер прикрашають нові ліхтарі – з оформленням Claw Effect у вигляді насічок-прорізів, ніби від кігтів лева, а також з «бігунками» покажчиків повороту.




Під капотом

Peugeot 3008 2021 року
Peugeot 3008 2021 року

Оновлений Peugeot 3008 спочатку пропонуватиметься в Україні з двома типами двигунів. Це вже добре відомі 2-літрові турбодизелі серії HDi та BlueHDi.

Турбодизель 2.0 HDi 150 пропонує потужність 150 к.с. та крутний момент 370 Нм, а виробник обіцяє витрати палива на рівні 5,5 л на 100 км (в змішаному циклі). Двигун 2.0 BlueHDi 180 S&S видає вже 180 к.с. та крутний момент 400 Нм, а витрати палива очікуються – 4,8 л на 100 км (в змішаному циклі).

Обидва двигуни працюють в парі з 8-ступінчастою АКПП серії ЕАТ8.




Інноваційне обладнання

Peugeot 3008 2021 року
Peugeot 3008 2021 року

Виробник забезпечує новинку й новим інноваційним обладнанням: система нічного бачення Night Vision, адаптивний круїз-контроль з функцією «Stop&Go», система розпізнавання дорожніх знаків із розширеним функціоналом, асистент водіння Lane Position Assist, активна система контролю «сліпих зон», функція High Beam Assist для автоматичного перемикання світла «ближній / дальній».

Крім того, автомобіль може запропонувати безліч іншого обладнання, систем, функцій, які зроблять життя водія простішим і зручнішим. Зокрема, варто відмітити: сидіння з 8-зонним масажем спини, панорамний зсувний дах-люк, камери з круговим оглядом 360 °, кришка багажника з електроприводом і сенсорним управлінням.

Peugeot 3008 2020 року
Інтер’єр Peugeot 3008 2020 року

На бездоріжжі допоможе система Advanced Grip Control з чотирма режимами руху (Normal, Snow, Mud, Sand) і спеціальними шинами, а також функція HADC для допомоги при спуску на схилі.

Крім того, аудіосистема FOCAL класу HiFi пропонує потужність 515 Вт, а мультимедійна система підтримує технології Mirror Screen, Apple CarPlay та Android Auto.




Більше розкоші в салоні

Peugeot 3008 2021 року
Peugeot 3008 2021 року

Як і раніше салон 3008-го оснащений спортивним кермом, високим розташуванням приладової панелі та двома кольоровими дисплеями.

Однак, тепер інтер’єр новинки виглядає ще більш інноваційним та навіть розкішним.

Інноваційний стиль підкреслюють сучасні кольорові рідкокристалічні дисплеї: вже відомий 12,3-дюймовий дисплей в основі комбінації приладової панелі та новий 10-дюймовий сенсорний дисплей по центру передньої панелі салону.

Peugeot 3008 2020 року
Приладова панель Peugeot 3008 2020 року

Відчуття розкоші надають нові варіанти обробки (в залежно від версії): оббивка сидінь Mistral Alcantara, Nappa Mistral, Nappa Red темно-червоного кольору, вставки Greval Alcantara на передній панелі та дверних картах, вставки Lati Wood на передній панелі та дверних картах.

Крім іншого, у кросовері для зручності можна знайти бездротову зарядку для смартфона і два USB-роз’єми ззаду, центральне салонне безрамкове дзеркало заднього виду, а система Keyless Access дозволяє не тільки завести двигун одним натисненням кнопки, але також відкрити / закрити автомобіль, навіть не дістаючи ключ з кишені.




Чотири комплектації

Peugeot 3008 2020 року
Peugeot 3008 2020 року

Автомобіль буде доступний в Україні в чотирьох комплектаціях. Причому кожна комплектація стала багатшою за попередні та може бути доповнена опція за бажанням покупця.

Новий Peugeot 3008 стартує з комплектації Active Pack: в салоні можна знайти 12,3-дюймовий дисплей для приладів та центральний сенсорний 8-дюймовий дисплей. Декор салону виконаний з матеріалу «еко-карбон», а оббивка сидінь – темна тканина Месо. Ззовні версія відрізняється світлодіодними фарами EcoLED, ліхтарями Claw Effect, 17-дюймовими легкосплавними колісними дисками Chicago та тонованими заднім склом. Модель із двигуном 2.0 HDi 150 та АКПП-8 коштує від 849 300 грн.

На наступному рівні розташований автомобіль Peugeot 3008 в комплектації Allure Pack, де додано наступне: система Grip Control, 18-дюймові колеса і спеціальні шини, система допомоги при старті і спуску на схилі, безключовий доступ Keyless Access, комбінована оббивка сидінь з тканини Colyn і темної шкіри, декоративне оздоблення передньої панелі тканиною Brumeo, синє підсвічування панелей салону, фари Full LED та сріблясті рейлінги. У цієї версії аналогічні двигун та «автомат», але коштує вона від 896 800 грн.

Peugeot 3008 2020 року
Peugeot 3008 2020 року

Виконання GT додатково пропонує: пакет Driver Sport Pack, систему моніторингу «сліпих зон», безрамкове салонне дзеркало, дверцята багажника з електроприводом, обігрів нижньої частини лобового скла, передні сидіння AGR з функцією масажу спини, водійське сидіння з електричними регулюваннями, алюмінієві накладки на педалі, оббивку сидінь Mistral Alcantara зі вставками зі шкіри, 10-дюймовий сенсорний дисплей, бездротову зарядку для смартфонів, дах автомобіля й корпус дзеркал чорного кольору, Ціна стартує від 987 000 грн.

На вершині модельного ряду Peugeot 3008 розташована комплектація GT Pack, яка додатково відрізняється наступним: адаптивний круїз-контроль, асистент утримання в смузі руху Lane Position Assist, система розпізнавання втоми водія, попередження про можливе зіткнення і функція екстреного гальмування, адаптивне дальнє світло High Beam Assist, камери кругового огляду, декоративні вставки в салоні Lati Wood, оббивка сидінь з преміум-шкіри Nappa, HiFi-аудіосистема Focal та пакет персоналізації Black Pack. Така модель вже має двигун 2.0 BlueHDi 180 та коштує від від 1 144 900 грн.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Hyundai оголосив ціни на нову Elantra в Україні

Нове покоління Hyundai Elantra дебютувало на початку цього року й тепер прибуло до України.

Очевидно, що нова Elantra вирізняється своїми параметричними формами, об’ємними текстурами та гострими лініями на кузові, що відображають нову ідентичність дизайну автомобілів Hyundai.




Модель сьомого покоління стала довшою на 55 мм і ширшою на 25 мм, а колісна база автомобіля виросла на 20 мм та становить 2720 мм. Автомобіль набув більш обтічної форми з похилою лінією даху, що поєднується з укороченою кришкою багажнику.

Чотири комплектації

Hyundai Elantra 2021 року

Модель представлена у чотирьох комплектаціях: Active, Comfort, Style, Premium, і поставляється з двома бензиновими двигунами: 1,6 / 127 к.с. та 2,0 / 152 к.с. Всі версії доступні з 6-ступеневою механічною або автоматичною трансмісією.

В комплектації Active, ціною від 551 500 грн, автомобіль оснащено: кондиціонером, електрорегулюванням та обігрівом дзеркал заднього виду, датчиком тиску в шинах, датчиком освітленості, повторювачем сигналу повороту на зовнішніх дзеркалах, панеллю приладів Super Vision з 4,2” монітором, управлінням аудіосистемою на кермі та Bluetooth. Моделі з АКПП також мають опцію вибору режиму водіння (Drive Mode Sellect).

У комплектації Comfort автомобіль вартує від 608 500 грн та додатково обладнаний: асистентом допомогти при старті в гору (HAC), клімат-контролем із системою антизапотівання, підігрівом керма та передніх сидінь, додатковою шумоізоляцією капоту, датчиком дощу, світлодіодними денними ходовими вогнями, легкосплавними дисками R15, камерою заднього виду, а також мультимедійною системою з 8-дюймовим кольоровим сенсорним LCD монітором із підтримкою Bluetooth (із розпізнаванням голосових команд) та додатків Android Auto / Apple CarPlay.

У комплектації Style, вартість якої – від 720 500 грн, автомобіль додатково має: бокові подушки безпеки водія та переднього пасажира, шторки безпеки для пасажирів передніх та задніх сидінь, круїз-контроль, кнопку запуску двигуна та функцію безключового доступу, дефлектори подачі повітря для пасажирів задніх сидінь, електропривід складання дзеркал, світлодіодні фари Full LED, комбіновані світлодіодні задні ліхтарі, хромовані молдинги заднього бампера та дверей, решітку радіатору із оздобленням Chrome, легкосплавні диски R16.

До комплектації Premium, вартістю від 814 600 грн, додаються: електронне паркувальне гальмо з функцією Auto Hold, світлодіодні задні ліхтарі Full LED, контурна підсвітка інтер’єру, легкосплавні диски R17, цифрова панель приладів з 10,25” монітором (Full TFT LCD), навігаційна мультимедійна система з кольоровим сенсорним 10,25” LCD монітором, акустика BOSE, бездротовий зарядний пристрій для смартфонів.

Виробник надає власникам «Елантра» гарантію на вибір: 5 років чи 100 000 км пробігу, або 4 роки без обмеження пробігу.

До речі, влітку Hyundai також показав «прокачану» Elantra нового покоління, а потім ще й підготував нову гоночну Elantra.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Hyundai презентував новий кросовер Santa Fe в Україні

Зазвичай виробник не робить суттєвого оновлення моделі після трьох років життя актуальної генерації, але кросовер Santa Fe пережив не простий «фейсліфтинг», а повне переродження.

Motorcar вже писав як про саму презентацію позашляховика, так й представлену повну моторну лінійку для нового Santa Fe. Тепер модель дісталась України й оголошено комплектації моделі.




Кросовер Hyundai Santa Fe представлений у трьох версіях: Dynamic, Elegance та Premium, й базова вартість новинки стартує від 1 020 600 грн. Всі комплектації також можна замовити у 7-містному виконанні.

Під капотом

Hyundai Santa Fe 2021 року
Hyundai Santa Fe 2021 року

В Україну автомобіль поставляється із 2,2- літровим дизельним та 2,4- літровим бензиновим двигунами, потужністю 200 та 172 кінських сил відповідно. В подальшому планується доповнити лінійку гібридним та плагін-гібридними агрегатами.

Дизельний двигун комплектується новою 8-ступеневою трансмісією з системою мокрого подвійного зчеплення. Бензиновий мотор агрегується 6-ступеневим автоматом. Модель доступна як із переднім, так й повним приводом.

Окрім оновлення генерації Santa Fe перейшов й на нову платформу Gen 3. За твердженням виробника, нова архітектура оптимізує ходові характеристики, поліпшує продуктивність та керованість автомобіля, а також підвищує комфорт й безпеку пасажирів.




Комплектації

Hyundai Santa Fe 2021 року
Hyundai Santa Fe 2021 року

У базовій комплектації Dynamic модель вже оснащена рядом систем допомоги водієві, як асистент запобігання зіткнень спереду, асистент попередження про виїзд із полоси руху, асистент утримання автомобіля в смузі, камеру заднього огляду.

До опцій вибору режиму водіння додалась можливість вибору дорожнього покриття, котрі було об’єднано в одному місці на селекторі вибору режиму водіння та покриття – Drive/Terrain Mode.

Для водія та пасажирів також доступні круїз-контроль, двозонний клімат-контроль, кнопка запуску двигуна з функцією безключового доступу, LED денні ходові вогні та світлодіодні фари головного світла.

Hyundai Santa Fe 2021 року
Інтер’єр Hyundai Santa Fe 2021 року

У комплектації Elegance з’являться електронне перемикання передач кнопкового типу, розширені асистенти запобігання зіткненню спереду та при лівому повороті, запобігання перехресному зіткненню при русі заднім ходом та зіткненню в «сліпих» зонах, адаптивний круїз-контроль, електропривід дверей багажника з інтелектуальною системою відкриття, бездротовий зарядний пристрій для смартфонів зі збільшеною потужністю та системою охолодження. Сидіння автомобіля та передня консоль оздоблені екошкірою, а інтер’єр лаконічно довершує контурна підсвітка.

Hyundai Santa Fe 2021 року

Топова комплектація Premium відрізняється абсолютно новою розробкою – асистентом дистанційного керування, що забезпечує можливість дистанційного в’їзду чи виїзду з місця за допомогою лише одного натискання відповідної кнопки на ключі Smart Key. Модель також має системи кругового огляду та відеомоніторингу «сліпих» зон, асистентів руху по шосе, запобігання зіткненню при русі заднім ходом та безпечного виходу з автомобіля, вентиляцію передніх сидінь, пам’ять двох положень водійського сидіння та дзеркал заднього виду, світлодіодні фари головного світла Bi-LED.

Стандартна мультимедійна система нового Santa Fe має 8-дюймовий кольоровий сенсорний монітор із підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, але у топовій версії кросоверу пропонується 12,3-дюймова цифрова панель приладів, навігаційна мультимедійна систему з кольоровим сенсорним 10,25-дюймовим LCD монітором та преміальна акустична система KRELL.

Hyundai Santa Fe 2021 року
Hyundai Santa Fe 2021 року

Крім того, для клієнтів, які бажають ексклюзиву, вперше доступний спеціальний пакет Special Edition, що включає установку ексклюзивних 20-дюймових литих дисків, оббивку салону натуральною шкірою Nappa, оббивку стелі та бокових стійок чорною алькантарою, оздоблення решітки радіатора покриттям Dark Chrome, захисні молдінги дверей та бамперів, а також колісні арки в колір кузову.

На новий Santa Fe розповсюджується гарантія на вибір: 5 років чи 100 000 км пробігу, або 4 роки без обмеження пробігу.

Раніше Hyundai представив в Україні нове покоління Accent, а нещодавно анонсував найдоступніший кросовер.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Новий Dacia Sandero зберіг статус «найдешевшого автомобіля» у Британії

Румунський автовиробник Dacia нещодавно анонсував ціни на Sandero та Logan на батьківщині та у Франції. Тепер ціни оголошені й для ринку Британії.




Популярний й в Україні хетчбек зумів утримати позицію найдоступнішого нового автомобіля у Великій Британії. Ціни починаються від £ 7995 на комплектацію Access, й досягають £ 13395 за флагманський варіант Stepway Prestige.

На разі Sandero четвертого покоління доступне тільки для попереднього замовлення, а депозит становить лише £ 99. Очікується, що перші партії машин надійдуть у квітні наступного року, а коли перші зразки потраплять до Британії, вони будуть запропоновані з безкоштовним трирічним сервісним обслуговуванням.

Стандартне обладнання для базової комплектації Sandero Access включає автоматичні світлодіодні фари, 15-дюймові сталеві диски, передні електросклопідйомники та док-станцію для телефону зі спеціальним додатком для смартфона, що замінює інтегровану інформаційно-розважальну систему.

Dacia Sandero Stepway 2020 року
Dacia Sandero Stepway 2020 року

Середня комплектація Essential стартує від 8995 фунтів й додає пластикові ковпаки коліс, бампери у кольорі кузова та дистанційний центральний замок. Всередині покупці отримують регульовану кермову колонку, кондиціонер, USB-порт та DAB-радіо з підключенням Bluetooth.

Sandero Comfort починається від £ 11 595. Оновлення у порівнянні з Essential включають 15-дюймові легкосплавні диски, кузов в одному кольорі, електрично регульовані дзеркала, безключовий доступ, датчики паркування, камеру заднього ходу та восьмидюймовий екран інформаційно-розважальної системи з інтегрованою системою навігації.




Поряд зі звичайною лінійкою Sandero, Dacia також представила нову кросоверну версію Stepway. Вона має додаткову обшивку кузова, 16-дюймові легкосплавні диски, рейлінги на даху та металеві накладки, вбудовані в передній та задній бампери. Stepway також має кліренс на 41 мм вищий за звичайний хетчбек.

Ціни на псевдокросовер починаються від 10 995 фунтів стерлінгів для базового рівня Stepway Essential. За винятком зазначених відмінностей, він оснащений тим же обладнанням, що й еквівалент Sandero. Ціни піднімаються до 12 595 фунтів стерлінгів для Stepway Comfort, який отримає шкіряне кермо та модульну решітку на даху, які можна трансформувати в багажник.

Dacia Logan та Sandero 2021 року
Dacia Logan та Sandero 2021 року

Вершиною моделі Sandero є Stepway Prestige, яка коштує від 13 395 фунтів та має передні сидіння з підігрівом, клімат-контроль, передні датчики паркування, систему попередження про «сліпі» зони та центральну консоль з інтегрованим підлокітником та відсіком для зберігання.

Раніше нові Dacia Sandero та Dacia Stepway з’явились на фото, а також Renault «засвітила» новий седан Logan під іншою назвою.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

 

За ексклюзивний номерний знак заплатили 170 000 доларів

Як з’ясувалось, цей знак мав давню історію, а й від того таку вартість. А почалось все дуже давно.

Дідусь продавця був десятим у черзі на номерний знак, коли вони вперше були видані в Бірмінгемі (Британія) у 1902 році. А отже власник автомобіля й отримав простий на той момент номер «O 10».




Проте вже тоді, ця табличка на автомобілі дуже багато значила для першого власника Чарльза Томпсона, а також тих, хто її отримав потім.

Томпсон, який народився у 1874 році, володів оптовою компанією, яка продавала канцтовари у більшій частині Бірмінгема. Після його смерті у 1955 році автомобіль та номерні знаки були передані Баррі Томпсону – батькові продавця, який теж обожнював ексклюзивність, пов’язану з наявністю такої спеціального номера на машині; адже його машину одразу було помітно, що сприяло бізнесу.

До того, як Баррі помер у 2017 році, він встиг використати номер на Austin A35, Mini, Ford Cortina та Jaguar. З тих пір місцевий підрозділ Агентства ліцензування водіїв та автомобілів (DVLA) терпляче «ховав» номер в себе, поки 13 листопада 2020 року він був проданий на аукціоні у Сільверстоуні  за 170 000 доларів.




В Україні платні номери теж офіційно доступні за гроші й ціни на них починаються з 4800 грн й закінчуються 36 000 грн

Раніше стало відомо, що Велика Британія заборонить машини з ДВЗ після 2035 року, а в Україні планують встановити 1000 камер відеофіксації порушень ПДР.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Hyundai оголосив ціни та потужність Sonata N Line

Перші офіційні зображення седана Sonata N Line з’явились ще у вересні, але за кадром залишилися головні аспекти «зарядженої» модифікації – технічні. Тепер секретів майже немає – компанія Hyundai опублікувала інформацію по «начинці» і навіть назвала ціни на найважливішому ринку – в Америці.




Отже, Sonata, на відміну від інших моделей серії N Line, отримала досить великий пакет доопрацювань. Перш за все – потужний двигун. Як й очікувалося, на «гарячий» седан поставили 2,5-літрову турбіровану «четвірку» Smartstream із комбінованим уприскуванням бензину. Віддача – 290 к.с. і 421 Нм. Настільки потужною «Соната» ще ніколи не була.

Однак привід у седана лише передній. А працює мотор у парі з восьмиступеневим «роботом» N DCT з парою «мокрих» зчеплень. Причому коробку навчили функції Launch Control для гранично бадьорого старту з місця. Ось тільки динаміка «Сонати» N Line досі тримається в таємниці. Якщо орієнтуватися на показники спорідненого Kia K5, то можна розраховувати приблизно на 6 секунд розгону до сотні.

Стосовно доробок шасі, то тут в цілому все традиційно: посилені опори силового агрегату й гальма, жорсткіші підвіска й стабілізатори поперечної стійкості, електропідсилювач керма у Sonata N Line встановлений безпосередньо на рейці (а не на валу), в базове оснащення включили 19-дюймові колеса.




Названа й ціна – 33200 доларів. Тобто N Line не стала найдорожчою версією в сімействі: за плагін-гібрид просять на 200 доларів більше.

Не виключено, в майбутньому Sonata N Line розширить ринки продажів й вийде за межі американського. За припущеннями, в Україну теж хочуть завести деякі моделі з лінійки N Line, але для цього потрібна сприятлива кон’юнктура ринку.

Раніше Hyundai знайшов дефекти в системі паркування Sonata 2020 року, а також показав спорткар i20 N.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Флагманський електрокросовер BMW коштуватиме дорожче 100 тисяч доларів

Видання BMW Blog з посиланням на власні джерела повідомило, що серійна версія коштуватиме більше 100 тисяч доларів. І це буде доволі дорого навіть у порівнянні зі звичайними баварськими моделями.




Наприклад, BMW X5 у топової модифікації M50i оцінюється в США у 82 тисячі доларів, а за 105 100 доларів пропонують «прокачаний» X5 M.

При цьому майбутній електрокросовер поступається зовнішніми розмірами кросоверу X5, хоча й має майже аналогічний за простором салон завдяки електромобільному компонуванню.

Концепт BMW Vision iNEXT

Така висока ціна новинки, що ймовірно надійде на ринок під ім’ям iX, пояснюється тим, що їй відведена роль технологічного флагмана BMW. Для бренду це буде перший автомобіль, що поєднує три ключові технології: електропривід, автопілот третього рівня автономності та постійне високошвидкісне підключення до Мережі для роботи різних онлайн-сервісів.




Раніше також стало відомо, що BMW iX може отримати три силові установки потужністю від 313 до 620 к.с. і зможе проїжджати на одному заряді до 600 км. За оснащенням він буде порівнянний з моделями BMW п’ятої серії, але при цьому отримає ряд абсолютно нових опцій.

BMW iNext (шпигунські фото)
BMW iNext (шпигунські фото)

Зокрема, новинці пророкують вдосконалений віртуальний кокпіт із зігнутим дисплеєм, унікальне багатокутне кермо; «розумне» скло із змінним ступенем прозорості та можливістю використання його в якості моніторів та систему BMW Natural Interaction, що перетворює будь-яку поверхню в салоні в інтерактивний дисплей.

Початок виробництва моделі планувався на літо 2021 року, але його перенесли на листопад того ж року. При цьому остаточний варіант дизайну представлять вже 11 листопада о 15:00 (за київським часом) в рамках онлайн-заходу #NEXTGen. Повноцінній презентації передуватиме показ документального серіалу Chasing iNext зі шести епізодів.




У серпні ж цього року BMW вже «засвітив» електричний кросовер на базі концепту iNext, а також був представлений повністю електричний кросовер BMW iX3.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Opel оголосив «європейський» цінник на новий кросовер Mokka

Презентація нового покоління Opel Mokka відбулась ще у червні, коли була представлена повністю електрична версія кросовера. А вже на початку вересня була оголошена повна моторна гамма, до якої увійшли три двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ).




Тепер за участі генерального директора Opel Міхаеля Лошшеллера відбулась офіційна презентація кросовера, яка з огляду на карантинні обмеження, проходила онлайн.

Окрім вже перерахованих новинок у вигляді нового фірмового стиля Vizor та концепції облаштування салону Pure Panel, модель отримала цінник для своїх модифікацій.

 

Так, в Німеччині кросовер Opel Mokka з традиційним ДВЗ можна придбати за ціною від 19 990 євро. Електрична версія Opel Mokka-e пропонується за ціною 32 990 євро (або 23 420 євро з урахуванням місцевих субсидій).

Новинка вже доступна для попереднього замовлення і продажів в Німеччині, а трохи пізніше стане доступна для продажу в інших країнах Європи і всього світу.




Ціни і комплектації для українського ринку поки на стадії формування і будуть оголошені додатково офіційним представництвом бренда в Україні. За попередніми даними перші поставки моделі очікуються у 2021 році.

До речі, саме починаючи з Mokka німецький бренд змінив логотип, а у майбутньому всім маркам концерну PSA обіцяють перехід на нову операційну систему.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook та Twitter.

Женевський автосалон прагнуть провести 2021 року

Цьогорічний Женевський автосалон скасували майже перед його початком у березні, а вже у червні організатори скасували й подію 2021 року, оскільки опитування показало, що більшість експонентів напевно не братимуть участі, а натомість віддали перевагу поверненню на виставки у 2022 році.

Більш того, вони оголосили про намір продати права на шоу, оскільки скасування цьогорічного Женевського автосалону обійшлося їм приблизно у 11 мільйонів швейцарських франків (10,1 мільйонів євро). Кантон Женеви запропонував надати позику для покриття витрат, але попри це організатори не могли вийти з фінансової кризи.




Були сподівання, що права на виставку викупить виставковий центр Palexpo, де він проводиться, але за ціни 15 мільйонів швейцарських франків (13,9 мільйонів євро) сторони не домовились.

На разі стало відомо, що Женевський автосалон може відбутися наступного року. Згідно з інформацією Automotive News Europe, на виставку 2021 року вже запросили автовиробників та їхніх гостей.

Проте, це буде певною мірою закрита подія, адже на відміну від попередніх Женевських автосалонів триватиме лише три дні й буде обмежена представниками засобів масової інформації. Жоден автовиробник ще не підтвердив свою причетність, і влада ще не затвердила цю заявку.




Як повідомляється, шоу проводитиме Palexpo та ньому поєднуватимуться як фізичні, так й цифрові елементи.

За припущенням, базовий пакет коштує 150 000 франків (139 042 євро) і дозволить автовиробникам показати один автомобіль та запросити до 10 представників медіа. Топовий пакет коштуватиме 750 000 франків (695 129 євро) та дозволить представити чотири машини, а також прийняти 100 гостей.

Залишається з’ясувати скільки автовиробників готові відвідати подію 2021 року, адже цілком можливо, що вони можуть просто обрати власну подію або зробити онлайн презентацію, як це було зовсім нещодавно з Mercedes S-Class, Maserati MC20 та Nissan Z Proto.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook та Twitter.

Джерело: Carcoops

Mazda показала потужний кросовер CX-30 Turbo

Автовиробник підготував для ринку США кросовер Mazda CX-30 Turbo, головною особливістю якого є 2,5-літрова «турбочетвірка». Саме цей двигун цього літа запропонували для седана й хетчбека Mazda3 Turbo.




Як й у випадку з легковими моделями, характеристики двигуна залежать від палива: бензин з октановим індексом 87 (аналог АІ-92) забезпечує в американській специфікації 227 к.с. і 420 Нм, а при переході на преміальний «93-й» бензин віддача підвищиться до 250 к.с. і 434 Нм. Мотор поєднується тільки з шестиступеневим автоматом і повним приводом.

Крім того, кросовер Mazda CX-30 Turbo отримав переналаштовану підвіску, чорні 18-дюймові легкосплавні диски, глянцеві чорні корпуси дзеркал, збільшені випускні патрубки. Оснащення, серед іншого, включає систему автоматичного гальмування при русі заднім ходом, асистент руху в пробках, систему кругового огляду.




В Україні Mazda CX-30 дебютувала на весні цього року й пропонується лише з одним 2,0-літровим бензиновим двигуном, але у трьох комплектаціях та з можливістю переднього та повного приводу. Базова версія коштує від 799 000 грн.

Минулого року кросовери Mazda CX-5, CX-9 та Mazda6 отримали пакет Carbon Edition, а також стало відомо, що Mazda CX-5 може змінити назву та кузов.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook та Twitter.

Джерело: Motor1




Pin It on Pinterest