Архивы Skoda Octavia

Skoda Octavia у важливій комплектації повертається на виробництво

Модельний ряд Skoda Octavia отримає важливе оновлення.
Виробник повертає плагін-гібридну версію PHEV.
Комплектація повернеться у 2027 році.

Skoda презентувала оновлену модель Octavia у 2024 році, але тоді не було жодної згадки про плагін-гібрид. Після цього стало відомо, що марка вирішила зняти з продажів універсал Octavia Scout та плагін-гібридні комплектації моделі.

Вочевидь, увага виробника була сконцентрована на електромобілях, адже за останній рік з’явився кросовер Epiq та анонсований семимісний кросовер Peaq.

Проте компанія все ж була змушена зкоригувати плани через падіння попиту на електромобілі й цьогоріч флагманський седан Skoda Superb отримав новий плагін-гібридний двигун. Тепер черга дійшла й до лінійки Octavia.

Повернення Skoda Octavia PHEV

Іспанське видання Motor.es через власні джерела дізналось, що обидва кузови Octavia знову матимуть версію PHEV у 2027 році, оснащену бензиновим двигуном 1.5 TSI та електродвигуном, встановленим між двигуном внутрішнього згоряння та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач DSG з подвійним зчепленням. Ця версія матиме таку ж загальну максимальну потужність 204 к.с. та літій-іонний акумулятор з майже 20 кВт⋅год корисної ємності, тому запас ходу на одному заряді наблизиться до 140 кілометрів.

Нова версія пропонуватиметься виключно з переднім приводом і буде анонсована ближче до запланованого запуску в першій половині наступного року. Нова комплектація Skoda Octavia має допомогти збільшити показники продажів, а також скоротити загальний показник викидів для проданих автомобілів не лише чеської марки, але й Групи Volkswagen, що зменшить ризики штрафу від ЄС.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Нова Skoda Octavia презентована як концепт Vision O

Враховуючи назву концепту, це явно бачення майбутнього Octavia. Хоча Skoda прямо не заявляє, що Vision O є анонсом Octavia наступного покоління в електричному вигляді, зв’язок легко провести.

Vision O виглядає набагато вражаюче, ніж Volkswagen ID.7 Tourer аналогічного розміру, обираючи чіткіші краї замість вигнутих поверхонь. Цей електромобіль повністю втілює мінімалістичний дизайн з меншою кількістю складок, тоншими фарами та дверними ручками, які розташовані врівень з гладким кузовом.

Завдовжки 4850 міліметрів він більший за Octavia Combi, але все ж трохи коротший за Superb Combi. Він перевершує обидва варіанти за шириною, сягаючи щедрих 1900 міліметрів.

Усередині просторий салон має мало спільного з сучасними моделями Skoda. Прямокутний екран розміром понад 1,2 метра простягається майже на всю ширину приладової панелі.

Технічні характеристики, окрім розмірів, залишаються невідомими. Skoda не повідомила, чи пов’язаний Vision O з ID.7 Tourer, поділяючи архітектуру MEB. Якщо ні, серійна модель може замість цього використовувати SSP, майбутню платформу, яка ляже в основу Golf наступного покоління, повністю електричного, у 2029 році. У будь-якому випадку, очікується, що дорожня Octavia буде стандартно оснащена одномоторною системою заднього приводу, а двомоторний повний привід буде доступний опціонально.

Детальний огляд новинки можна переглянути в цьому матеріалі, а наразі пропонуємо переглянути вищенаведене відео та нижче опубліковану фотогалерею з презентації.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Skoda Octavia отримала зниження ціни в Україні

Skoda презентувала оновлену Octavia на початку 2024 року й лише у вересні минулого року рестайлінгова моделі надійшла у виробництво.

За цей час кількість комплектацій моделі збільшувалась й з’являлись нові версії. Зокрема, була презентована спортивна версія RS (щоправда недоступна в Україні).

Спеціальна знижка

Наразі офіційний дистрибʼютор автомобілів Skoda в Україні, компанія «Єврокар», оголосила спеціальну пропозицію на бестселлер бренду Skoda Octavia. До 31 серпня 2025 року діють знижки на автомобілі в наявності. Купити Octavia можна за ціною від 1 082 000 грн. (приблизно 22 500 євро).

Наразі йдеться про комплектацію Skoda Octavia Essence з двигуном 1,4 TSI на 150 к.с та автоматичну коробку передач 8AQ.

Звичайна ціна на цю комплектацію починається з 1 182 766 грн ( приблизно 24600 євро), тобто знижка складає близько 100 000 грн (або більше 2000 євро).

До речі, акційні пропозиції діють й на інші комплектації. Зокрема, й на повнопривідну версію седана, яка була представлена цьогоріч.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Нова Skoda Octavia отримає суперечливий дизайн

Про електричне майбутнє Skoda Octavia говорять вже багато років. Цей популярний седан залишається на ринку, де домінують кросовери та позашляховики.

Це одна з небагатьох масових моделей у своїй категорії, яка все ще продається. Skoda усвідомлює, що рано чи пізно вона буде змушена електрифікувати Octavia.

Ідея створити електричну Octavia не нова. Ще у 2022 році з’явилися перші серйозні повідомлення про варіант із зарядкою, з яким Skoda повноцінно вступила б у боротьбу зі справжніми важковаговиками, такими як Tesla Model 3. Час минув, і хоча ринок (дуже сильно) змінився за останні роки, ця ідея все ще існує. Ідея, яка ближча до матеріалізації, ніж будь-коли.

Нова Octavia вже поруч

Генеральний директор Skoda Клаус Целлмер підтвердив, що незабаром відбудеться великий дебют концепту електричної Octavia.

Чеський автовиробника планує більше сказати на Мюнхенському автосалоні 2025 року. Ця подія, яка відкриється у другий тиждень вересня, є місцем, обраним Skoda для представлення публіці дуже важливої концептуальної моделі.

Концепт-кар слугуватиме прев’ю наступного покоління Octavia — якщо бути точнішим, п’ятого. Не менш актуально, Целлмер повідомив, що дизайн автомобіля викличе «багато хвилювання та суперечливих дебатів».

Поточні повідомлення свідчать про те, що концептуальна модель, яка з’явиться в Мюнхені через кілька місяців, буде універсалом-седаном, що нагадує актуальний Skoda Octavia Combi. Автомобіль використовуватиме нову платформу SSP від Volkswagen Group. Генеральний директор Skoda наголосив на необхідності почекати з появою цієї архітектури, оскільки вона набагато краще підходить для потреб електричної Octavia, ніж MEB.

Про коріння

Хоча прев’ю для майбутньої Octavia з’явиться на вищезгаданому автосалоні вже у вересні, до зміни поколінь ще далеко. Серійна версія концепт-кара, яка має бути представлена потім, не з’явиться на ринку до кінця цього десятиліття. Деякі повідомлення вказують на другу половину 2029 року.

Щодо варіантів двигунів для Octavia наступного покоління, генеральний директор Skoda відкрив двері для продовження комерційного терміну експлуатації моделі з двигуном внутрішнього згоряння за допомогою нового оновлення, що дозволить одночасно продавати два різні покоління Octavia: одне з двигуном внутрішнього згоряння та одне електричне.

«На ринку достатньо обсягів, щоб мати два автомобілі, що продаються одночасно. Все залежить від відгуків клієнтів, особливо на ринку автопарків. Ми залишимо всі варіанти відкритими», – запевнив Целлмер.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Skoda підтвердила нове покоління Octavia на 2027 рік

У 2023 році було показано ескіз сімейного автомобіля розміром із універсал, який був частиною планів Skoda щодо чотирьох нових електромобілів, але цю модель відклали принаймні на кінець 2027 року, оскільки фірма хоче побудувати її на новій платформі для електромобілів.

Відома як платформа Scalable Systems Platform (SSP), нова архітектура також стане основою майбутнього електричного автомобіля Volkswagen розміром з Golf.

Керівник Skoda Клаус Целлмер сказав, що розширення можливостей зробить нову технологію вартою очікування.

«Нова платформа забезпечить більшу продуктивність і буде більш економічною, і це буде платформа, на якій ми збираємося поставити Octavia як акумуляторний електромобіль», — сказав він, хоча він відмовився підтвердити, чи буде перенесено назву найбільш продаваної моделі Skoda на електрокар.

Недешевий електрокар Skoda

Проте Зеллмер підтвердив, що Skoda не отримає версію нового компактного електричного автомобіля Volkswagen вартістю до 20 000 євро, натомість продовживши термін служби моделей Fabia, Scala та Kamiq до кінця десятиліття.

Skoda представить м’яку гібридну версію Fabia вартістю менше 20 000 євро, орієнтовану на споживачів, які все ще шукають недорогі бензинові автомобілі.

«Ми вирішили не бути частиною цього сегменту, ми залишимо це нашим колегам у VW Group, — сказав він. — Volkswagen матиме електрокари за 20 000 євро, Skoda матиме дуже ефективні двигуни у Fabia, Scala та Kamiq. У нас є свобода вибору, ми залишаємо за споживачами вибір того, що найкраще відповідає їхнім особистим уподобанням».

Майбутні плани Skoda щодо електромобілів

Два нових електромобіля Skoda, які будуть представлені наступного року, — це Epiq, невеликий хетчбек вартістю 22 000 євро, копія майбутніх Volkswagen ID.2 і Cupra Raval, і семимісний електричний аналог Kodiaq, який зараз відомий під кодовою назвою 7S і, ймовірно, використовуватиме ту ж електричну платформу MEB, що й існуючі моделі Skoda Enyaq і Elroq. Обидва нові електромобілі будуть показані у 2026 році, причому Epiq, ймовірно, з’явиться на кілька місяців раніше нового електричного флагмана Skoda.

Зеллмер відзначив річні результати Skoda, які створили рекордний фінансовий рік для бренду, включаючи операційний прибуток у 2,3 мільярда євро. Наразі, автомобілі з ДВЗ все ще мають значно більший прибуток, ніж електромобілі. Водночас бренд увійшов до четвірки лідерів у європейському чарті продажів, піднявшись із сьомого місця у 2023 році та 10-го у 2022 році.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

Skoda Octavia може стати наступним електрокаром бренду

Електрична Skoda Octavia має доповнити лінійку електричних компактних кросоверів Enyaq і Enyaq Coupe, а також меншого кросовера Elroq.

Ще один BEV «принесе користь Skoda», — сказав генеральний директор компанії Клаус Целлмер.

Він сказав, що електромобіль може бути варіантом бестселера Skoda Octavia, який також матиме гібридну версію.

Електрична Octavia стане зміною напрямку для Skoda, адже, як очікувалося, марка мала отримати версію майбутньої електричної мікролітражки VW ID.1.

У звітах німецької преси цього місяця говорилося, що Skoda відмовилася від електричного мікроавтомобіля, який мав стати наступником знятого з виробництва електричного Citigo, оскільки він приносив би лише незначний прибуток.

Целлмер сказав, що лінійка електромобілів Skoda наразі дає набагато нижчу маржу, ніж автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. За його словами, Elroq продається за такою ж ціною, як і аналогічний позашляховик Karoq з двигуном внутрішнього згоряння, але його маржа значно нижча.

Нещодавно Skoda також оголосила, що скоротить робітників на 15 відсотків, а також планує продати понад мільйон автомобілів у 2025 році.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News

Повнопривідна Skoda Octavia анонсована для України

На початку цього місяця було оголошено про появу повнопривідної Skoda Octavia на європейському ринку, а тепер новинка готується для України. Повний привід буде доступний для обох версій кузова: ліфтбек та універсал.

Технічні деталі

Повнопривідні версії Octavia та Octavia Combi пропонуватимуться лише з двигуном 2.0 TSI, який забезпечує потужність 150 кВт (204 к.с.), що на 10 кВт (14 к.с.) більше, ніж у попередника. Він доступний виключно з семиступеневою автоматичною коробкою передач DSG та забезпечує максимальний крутний момент у 320 Нм.

Високий тиск впорскування палива (350 бар) та змінний підйом клапанів оптимізують його продуктивність. Завдяки регулюванню фаз газорозподілу в умовах низького навантаження, знижується ступінь стискання, що зменшує витрату палива.

Ліфтбек Octavia 4×4 розганяється від 0 до 100 км/год за 6,6 секунди, тоді як універсал досягає цієї швидкості за 6,7 секунди. Максимальна швидкість становить 228 км/год.

Про повний привід

Система повного приводу Octavia керується електрогідравлічною міжосьовою багатодисковою муфтою, підтримуваною сенсорами, які постійно моніторять умови руху. Блок керування розраховує та застосовує оптимальний розподіл потужності, дозволяючи перенаправляти до 100% крутного моменту на задню вісь у відповідних умовах.

Якщо всі колеса мають однакове зчеплення, міжосьова муфта розподіляє крутний момент у співвідношенні 50:50 між передньою та задньою осями. Передача крутного моменту між осями додатково оптимізується електронними системами EDS та XDS.

Багатоважільна задня підвіска забезпечує контроль коліс, покращуючи керованість, безпеку та комфорт під час їзди. Система повного приводу також збільшує буксирувальну здатність до 1900 кг для причепів з гальмами.

Комплектації

В Україні Octavia та Octavia Combi з повним приводом доступна в комплектації Selection. Замовлення на неї вже розпочато, а ціни починаються від 1 424 149 грн (приблизно 32750 євро) за кузов ліфтбек та від 1 460 742 грн (або приблизно 33 600 євро) за універсал Combi.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Skoda Octavia отримала повнопривідну версію

Нова версія Skoda Octavia дебютувала в Європі з довгоочікуваним двигуном, доступним для обох варіантів кузова, який можна поєднувати з різними комплектаціями. На повнопривідну Skoda Octavia вже анонсовані ціни та комплектації.

Skoda Octavia 4×4

Skoda пропонує нову Octavia 4×4 у комплектаціях Selection, Design і Sportline. Нижче наводиться найбільш помітне стандартне обладнання:

Комплектація Skoda Octavia Selection

Кілька подушок безпеки (передні, для колін водія, бічні та шторки)
Легкосплавні диски 16 дюймів
Світлодіодні фари
Світлодіодні фари для денної їзди
Світлодіодні задні ліхтарі
Фари з функцією Coming & Leaving Home
Автоматичне включення світла і датчик дощу
Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом складання та підігрівом
Внутрішнє дзеркало заднього виду з функцією антивідблиску
Цифрова панель приладів
13-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи
Android Auto та Apple CarPlay
USB підключення
Бездротовий зарядний пристрій для сумісних мобільних телефонів
Автоматичний клімат-контроль
Електричні склопідйомники
Система безключевого запуску
Центральний замок з пультом
Тканинна оббивка
Передній центральний підлокітник
Регульовані по висоті передні сидіння
Багатофункціональне кермо, обтягнуте шкірою, регулюється по висоті та вильоту
Круїз-контроль і обмежувач швидкості
Попередження про виїзд зі смуги руху
Допомога при старті під гору
Передні і задні датчики паркування
Камера заднього виду
Розпізнавання дорожніх знаків
Система екстреного гальмування з попередженням і гальмуванням для транспортних засобів, пішоходів і велосипедистів
Контроль тиску в шинах
Система екстреного виклику e-Call

Комплектація Skoda Octavia Design (дод.)

Литі диски 17 дюймів
Тонування задніх вікон
Оббивка зі штучної шкіри та тканини
Багатофункціональне спортивне кермо, обтягнуте шкірою, яке регулюється по висоті та вильоту

Комплектація Skoda Octavia Sportline (дод.)

Зовнішній пакет Sportline
Підігрів передніх спортивних сидінь
Алюмінієві педалі
Селектор режиму водіння

Ціни на Skoda Octavia 4×4 в Іспанії

Комплектація	Selection	Design	Sportline
Octavia 2.0 TSI 204 к.с DSG7 4×4	40.250 €	41.250 €	43.250 €
Octavia Combi 2.0 TSI 204 к.с DSG7 4×4	40.950 €	41.950 €	43.950 €

Двигуни

Під капот повнопривідної Octavia знаходиться 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун TSI, який досягає 204 к.с. Автомобіль приводиться в рух через семиступінчасту автоматичну коробку передач DSG з подвійним зчепленням і систему повного приводу.

Він розганяється від 0 до 100 км/год за 6,6 секунди і досягає максимальної швидкості 228 км/год. Його середня витрата палива становить 6,7 літра на 100 кілометрів, а викиди CO2 – 153 г/км відповідно до циклу WLTP.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Skoda розпочала виробництво оновленої Octavia у Квасинах

На початку цього року Skoda представила оновлену Octavia, а у квітні стало відомо про запуск виробництва на головному заводі в Млада-Болеславі.

Тепер перший примірник оновленої Skoda Octavia зійшов із конвеєру на заводі в Квасинах.

Оновлення виробництва

Виробництво додаткових одиниць бестселера бренду в Квасинах стало можливим завдяки переїзду виробництва Superb, нове покоління якого зараз випускається на заводі Volkswagen у Братиславі.

У той же час виробництво Octavia продовжується на головному заводі Skoda в Млада-Болеславі. З моменту появи першого сучасного покоління Octavia в 1996 році було випущено близько 7,5 мільйонів одиниць.

Додаткові агрегати оновленої Skoda Octavia четвертого покоління виробляються на тій же лінії, що й Karoq, на заводі в Квасинах, де також виготовляють позашляховик Kodiaq.

Готуючись до запуску у виробництво оновленої Skoda Octavia, автовиробник відкрив у Квасинах навчальний центр, оснащений найсучаснішою технікою, трьома роботизованими робочими станціями для практичних занять і двома аудиторіями для поглибленого теоретичного навчання.

Трохи історії

Перше сучасне покоління Skoda Octavia зійшло з виробничої лінії в Млада-Болеславі в 1996 році. Це була перша модель, яка була повністю розроблена під егідою Volkswagen Group. У березні 1998 року Skoda представила ще більш простору Octavia Combi, перший повнопривідний варіант, який вийшов у 1999 році.

Skoda Octavia другого покоління, що випускалася з 2004 по 2013 рік, запропонувала оновлену лінійку двигунів, удосконалені технології, міцніший кузов порівняно з попередником, а велика решітка радіатора набула трапецієподібної форми.

Третє покоління було побудовано на новій на той час платформі Volkswagen Group MQB A і запропонувало стандартний об’єм багажника 590 літрів для ліфтбека та 610 літрів для універсала. У 2017 році оновлена модель отримала роздільні фари з опціональною світлодіодною технологією.

Актуальне четверте покоління Skoda Octavia дебютувало в листопаді 2019 року. Воно побудоване на оновленій платформі MQB. Деякі з бензинових двигунів можуть поєднуватися з технологією м’якого гібрида або повним приводом. Навесні Octavia була повністю оновлена, отримавши оновлений дизайн, світлодіодні фари Matrix другого покоління, покращені функції безпеки та комфорту й нові функції, зокрема інтеграцію ChatGPT у голосовий асистент Laura.

Протягом чотирьох сучасних поколінь було випущено приблизно 7,5 мільйонів Octavia, продовжуючи спадщину популярної історичної моделі, перші одиниці якої були випущені 65 років тому. Усього з 1959 по 1971 рік було випущено 360 000 автомобілів, доступних як седан або практичний універсал.

До речі, прочитати про тест-драйв оновленої Skoda Octavia можна в цьому матеріалі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Skoda

Тест-драйв Skoda Octavia: оновлений бестселлер

Чеська марка Skoda презентувала оновлену Octavia наприкінці минулого року й вже цьогоріч у квітні новинка стала на конвеєр. Німецька редакція Motor1 провела тест-драйв новинки, яка вже надходить в європейські автосалони.

Трохи історії

Octavia в сучасному вигляді з’явилась на ринку з 1996 року, хоча з 1959 по 1971 роки існував автомобіль з такою назвою. У Європі нова Octavia незмінно була бестселером і найпопулярнішим автомобілем марки.

Після чотирьох років актуальне покоління нещодавно отримало фейсліфтинг, яке аналогічне до споріднених VW Golf, Audi A3 та Cupra Leon. Проте на відміну від них, Skoda Octavia, як завжди, пропонує більше простору.

Технічні дані	Skoda Octavia Sedan 1.5 mHEV (2024)
Двигун	Чотирициліндровий турбобензиновий двигун із м’яким гібридом, 1498 куб
Коробка	7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням
Привід	Передній
Потужність	85 кВт (115 к.с.)
Крутний момент	220 Нм при 1500 – 3000 об/хв
Базова ціна	33 330 євро

Екстер’єр

З довжиною майже 4,70 метра звичайний седан Octavia помітно підноситься над п’ятидверним Golf. По суті, такий собі попередній формат Passat на базі Golf, але побудований на платформі MQB Evo. На відміну від VW, візуальні зміни в Octavia помітні чіткіше: оновлена решітка радіатора і нові матричні світлодіодні фари другого покоління наближають серію до абсолютно нового Superb.

Розміри	Skoda Octavia Sedan 1.5 mHEV (2024)
Довжина	4698 мм
Ширина	1829 мм
Висота	1470 мм
Колісна база	2686 мм
Обсяг багажника	600 – 1555 літрів
Споряджена маса	1385 – 1535 кг (з водієм 75 кг)
Корисне навантаження	470 – 610 кг (з водієм 75 кг)
Буксирувальна здатність	1300 кг

Також новими (але малопомітними як такими) є оновлені світлодіодні задні ліхтарі з анімованими індикаторами та численні нові легкосплавні диски. Нова структура комплектацій тепер складається з чотирьох рівнів обладнання «Essence», «Selection», «Sportline» і «RS».

Звичайно, Skoda не повністю змінила свій бестселер, адже Octavia досі приваблює своїм дизайном. Особливо приємно, що модель й надалі пропонується в кузові універсала. Принаймні, в Європі.

Інтер’єр

Всередині також відбулися мінімальні зміни. Відзначається, що збільшилось використання екологічно чистих матеріалів. Такий крапчастий пластик схожий на оздоблення у Volvo EX30, але добре, що Skoda застосовує й декоративні планки. Залишається відносно висока частка твердого пластику в дверях. Натомість тканина прикращає приладову панель. Загалом, прагматичне поєднання матеріалів і якість відповідає бренду.

Вперше в Octavia можна замовити центральний сенсорний екран у форматі 13 дюймів. Стандартним є 10-дюймовий монітор у поєднанні з 10-дюймовою цифровою панеллю приладів. Пізніше Skoda інтегрує чат-бота ChatGPT на основі ШІ в цифрового голосового помічника Laura.

Звісно, присутні кондиціонер, музика та навігація, але у сенсорній панелі під екраном можна лише керувати гучністю. Аби налаштувати температуру в салоні потрібно перейти безпосередньо до меню клімату.

В принципі, ергономіка салону Octavia логічно структурована та швидко зрозуміла. Проте краще одразу замовити проекційний дисплей. У будь-якому випадку, простір для ніг ззаду і розмір багажника бездоганні.

Більш того, для кузова універсал пропонується суттєве завантаження на дах. Величина опорного навантаження цікава для користувачів електровелосипедів: 80 кілограмів.

Відгуки від водіння

Для своїх відданих покупців Skoda залишила 6-ступеневу механічну коробку передач в асортименті Octavia. Це ж стосується базового дизеля та двох 1,5-літрових бензинових двигунів без м’якого гібрида. Для тест-драйву був обраний новий 1,5 TSI mHEV з м’яким гібридом і 115 к.с. Чи достатньо цього для такої великої машини?

Цього достатньо, особливо тому, що максимальний крутний момент у 220 Ньютон-метрів доступний у широкому діапазоні швидкостей. Ними непомітно керує 7-ступенева DSG. І якщо їхати тихо, то можна помітити лише фоновий шум. Навіть на швидкості 130 км/год можна їхати спокійно. Лише під час спринтерських розгонів стають очевидними межі економного агрегата, незалежно від того, чи працює він з електроприводом, чи від літій-іонної батареї ємністю 0,7 кВт-год. 10,6 секунди з місця до 100 км/год — це нормально, але Octavia 1.5 TSI mHEV — не ракета.

Якщо потрібно більше потужності під час обгону, можна обрати бензиновий або дизельний двигун потужністю 150 к.с. Або почекати на оновлену Octavia RS потужністю 265 к.с., виробництво якої заплановано на кінець літа 2024 року. Однак загалом можна сказати: малий м’який гібрид TSI є чудовим вибором для більшості водіїв.

Варто відзначити й витрату пального: при помірній їзді в звичайному режимі реально досягти 4,9 л/100 км. Skoda ж обіцяє від 4,6 до 6,1 л.

Кермове управління та шасі не виявляють жодних недоліків, але вони також не виділяються вище середнього. У всіх Octavia використовується досить проста торсіонна балка заднього моста.

З встановленими 18-дюймовими колесами тестовий автомобіль їде трохи нервово, але 17-дюймові диски мають оптимізувати комфорт.

Спеціальне обладнання

Наразі модель продається від комплектації Selection, а базова версія Essence надійде трохи пізніше.

Серед обладнання Selection вже є чимало цікавого: 17-дюймові диски, 2-зонний автоматичний клімат-контроль, датчики паркування спереду та ззаду. Також є різні системи допомоги та 10-дюймовий інформаційно-розважальний комплекс. Базова ціна 1.5 TSI mHEV зі 115 к. с.: 33 330 євро в Німеччині. Безкоштовний колір – яскравий «енергетичний синій».

При цьому, краще розглянути придбання наступного спеціального обладнання:

Спеціальне обладнання	Skoda Octavia Sedan 1.5 mHEV Selection (2024)
Фарба металік	660 євро
Design Selection Lodge	410 євро
Пакет «Зима Плюс»	710 євро
Пакет Light & Sight	1970 євро
Infotainment Plus (13 дюймів і HUD)	1990 євро
Допомога водієві з ACC	570 євро
Simply Clever	210 євро
Пакет Chrome	350 євро
Загальна сума	40 200 євро

Тобто в такій конфігурації автомобіль коштуватиме близько 40 000 євро. Звичайно, це не дешево. але VW Golf і Ford Focus знаходяться на схожому рівні. А з Skoda Octavia можна отримати більше практичності за ці ж гроші. До речі, Octavia Combi рівно на 700 євро дорожча за седан.

В Україні Skoda Octavia у комплектації Selection коштуватиме 1 285 364 грн (приблизно 29 500 євро), але для українського ринку модель постачається лише з двигунами на 150 к.с.

Корисна інформація

Наразі Skoda продала 673 000 автомобілів поточного покоління Octavia. Близько третини з них – седани, особливо в Східній Європі. У першому поколінні нової Octavia в 1990-х роках седан становив 68 відсотків. Німеччина є ринком номер 1 для універсалів Combi; лише п’ять відсотків Octavia, проданих у цій країні, є «хетчбеками». І ще один факт: 87 відсотків усіх Octavia — їдуть в службові автопарки.

Висновок: 8/10

Рестайлінг явно не погіршив модель: навіть з невеликим гібридним бензиновим двигуном оновлений седан Skoda Octavia є чудовою сумішшю для повсякденного життя. Потреба в універсалі Combi залежить лише від необхідності додаткового простору, а не від ціни. Любителям причепів варто купляти дизель на 150 к.с., який може буксирувати 1600 кг.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Оновлена Skoda Octavia отримала дешевшу дизельну версію

Цього місяця Skoda розпочала виробництво оновленої моделі Octavia, яка буде доступна в кількох комплектаціях.

Наразі чеська марка додала до асортименту дизельний двигун базового рівня, що дозволить значно знизити стартову ціну даної моделі в дизельному виконанні.

Базова комплектація Skoda Octavia

На іспанському ринку в конфігураторі оновленої Octavia з’явився дизельний двигун для комплектацій Selection і Design. Топова версія Sportline на даний момент пропонується без дизеля. Нижче наведено найбільш помітне стандартне обладнання:

Комплектація Skoda Octavia Selection:

Подушки безпеки (передні, колінні, бічні та шторки)
16-дюймові легкосплавні диски
Світлодіодні фари
LED денні ходові вогні
Протитуманні фари
Автоматичний датчик освітлення та дощу
Зовнішні дзеркала заднього виду з електрорегулюванням, складанням і підігрівом
Внутрішнє дзеркало заднього виду з функцією автоматичного засліплення
10-дюймова цифрова панель приладів
Інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном
Android Auto та Apple CarPlay
USB підключення
Bluetooth
Автоматичний двозонний клімат-контроль
Регульоване по висоті водійське сидіння
Передній центральний підлокітник
Оббивка з тканини
Багатофункціональне кермо, обтягнуте шкірою, регулюється по висоті та глибині
Електросклопідйомники
Центральний замок з пультом
Система безключевого доступу та запуску
Круїз-контроль і обмежувач швидкості
Передні і задні датчики паркування
Попередження про зміну смуги руху
Контроль тиску в шинах
Система допомоги при старті на підйомі
Система екстреного виклику e-Call

Комплектація Skoda Octavia Design (додатково)

17-дюймові легкосплавні диски
Оббивка з тканини та синтетичної шкіри
Багатофункціональне кермо зі спортивним дизайном, обтягнуте шкірою та регулюється по висоті та глибині

Ціни на Skoda Octavia 2.0 TDI (115 к.с.) в Іспанії:

Комплектація	Selection	Design
Octavia 2.0 TDI 115 к.с. 6-мех	33.400 €	34.400 €
Octavia Combi 2.0 TDI 115 к.с. 6-мех	34.200 €	35.200 €

Базовий дизельний двигун

Під капотом цієї нової версії Octavia розташований 2,0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун TDI. Мотор, який видає 115 к. с. і 300 Нм максимального крутного моменту, поєднується з шестиступеневою механічною коробкою передач і системою переднього приводу. Виробник обіцяє середню витрату палива 4,3 літра на 100 кілометрів і викиди CO2 112 г/км відповідно до циклу WLTP.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Skoda запустила виробництво оновленої Octavia

З моменту дебюту першого сучасного покоління в 1996 році було випущено лише близько 7,5 мільйонів одиниць Skoda Octavia. Останнє оновлення дебютувало у лютому 2024 року.

Оновлене четверте покоління бестселера бренду має оновлену решітку радіатора Skoda, нові світлодіодні матричні фари другого покоління та інтеграцію ChatGPT у голосовий асистент Laura, серед інших удосконалень.

Розширення виробництва

Виробництво Octavia розпочато в Млада-Болеславі з чотирма бензиновими та двома дизельними двигунами потужністю до 195 кВт (265 к.с.), а також з м’якими гібридними версіями.

У другій половині року Skoda Auto має намір перенести виробництво Octavia на завод у Квасинах. Цей стратегічний крок збільшить потужності виробництва Octavia у Квасинах, одночасно звільнивши місце на заводі в Млада-Болеславі, щоб зосередитися на виробництві моделей Enyaq, Enyaq Coupe та Elroq.

Оновлена Octavia

Остання версія Octavia може похвалитися вишуканим екстер’єром, який пропонує більш витончений і динамічний вигляд. З додаванням світлодіодних матричних фар другого покоління як додаткової функції, він поєднує функціональність зі стилем.

У салоні доступні один із чотирьох рівнів обробки та дев’яти комплектацій Design Selection, усі з яких містять екологічно чисті компоненти, такі як перероблені тканини та екологічно оброблена шкіра. Відповідно до філософії Skoda Simply Clever, навіть практичні елементи, такі як скребок для льоду в кришці паливної горловини та додаткові парасольки на передніх дверях, виготовлені з екологічно чистих матеріалів.

Що стосується технологій, то інформаційно-розважальна система Octavia тепер має стандартний 10-дюймовий дисплей. Покращуючи враження від водіння, інтеграція чат-бота AI ChatGPT у систему голосового помічника Laura тепер є стандартною, пропонуючи нові можливості, які значно розширюють функції традиційних голосових команд.

Крім того, автомобіль оснащено низкою передових систем допомоги, зокрема Collision Avoidance Assist, Turn Assist і Exit Warning, що ще більше підвищує безпеку та зручність для всіх пасажирів.

Комплектації Octavia Sportline та RS

Skoda продовжить пропонувати Octavia у версіях Sportline та RS. Відома своїм динамічним дизайном Octavia Sportline пропонує чотири варіанти двигуна: два дизельних і два бензинових.

З 2000 року найспортивніші версії Octavia мають легендарне позначення «RS». Версія RS, оснащена двигуном 2.0 TSI потужністю 195 кВт (265 к.с.), має характерні глянцеві чорні деталі та червону світловідбиваючу смугу на задній частині.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Оновлена Skoda Octavia дебютувала офіційно

Після нещодавної презентації оновленого Volkswagen Golf, чеська марка Skoda також представила рестайлінгову Octavia. У 2024 році з’явиться зміна стилю, більший дисплей і оптимізована лінійка двигунів. Також представлена флагманська комплектація RS.

Octavia отримала нові матричні світлодіодні фари, які виглядають трохи розплавленими. Вони мають адаптивне дальнє світло без відблисків і будуть опцією на менших рівнях комплектації.

Задня частина в основному зберігається, хоча опціональний дизайн задніх ліхтарів тепер створює атмосферу Audi.

Салон був значною мірою перенесений, за винятком нової інформаційно-розважальної системи зі збільшеним екраном діагоналлю 13,0 дюймів.

Наразі пропонуємо переглянути фотогалерею новинки, а детальний репортаж з презентації читайте в цьому матеріалі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Skoda представила оновлену Octavia 2024 року

Завдяки проданим 191 900 одиницям минулого року, Octavia зміцнила своє місце як бестселер Skoda. Тепер у 2024 році з’являється зміна стилю, більший дисплей і оптимізована лінійка двигунів. Чеський бренд також представив флагманську комплектацію RS, доповнену більш практичним стилем кузова універсал і додатковим шармом.

Дизайн

Просторіша альтернатива нещодавно оновленому Volkswagen Golf, Octavia отримала нові матричні світлодіодні фари, які виглядають трохи розплавленими. Вони мають адаптивне дальнє світло без відблисків і будуть опцією на менших рівнях комплектації, але стандартні для комплектації RS. Остання втратила окремі нижні ліхтарі, які Skoda встановлювала всередині бампера з моменту рестайлінгу другого покоління Octavia RS у 2009 році.

Задня частина в основному зберігається, хоча опціональний дизайн задніх ліхтарів тепер створює атмосферу Audi. Octavia 2024 року пропонуватиметься з оновленим набором легкосплавних дисків розміром від 16 до 19 дюймів, а також сміливими кольорами, як-от Phoenix Orange і Mamba Green. Написи, які використовувалися для позначення марки та моделі, було обережно переглянуто, а логотип RS спереду та ззаду став більшим.

Інтер’єр

Як і очікувалося, салон був значною мірою перенесений, за винятком нової інформаційно-розважальної системи зі збільшеним екраном діагоналлю 13,0 дюймів.

Навіть базова комплектація тепер має 10,0-дюймову цифрову панель приладів і двозонний автоматичний клімат-контроль.

Skoda оновила варіанти обробки та оббивки, зберігши передні сидіння з вентиляцією та масажем, доступні за додаткову плату.

Під капотом

Дивно, але лінійка двигунів має неєвропейські викиди, оскільки немає жодної згадки про плагін-гібрид, навіть якщо Golf eHybrid залишається. Крім того, Octavia RS пропонуватиметься тільки з бензиновим двигуном, тобто 2,0-літровий дизель, який постачався з переднім і повним приводом, більше не існує.

Зникнення 2.0 TDI у спортивній версії не є несподіванкою, враховуючи, як дизелі впали в немилість у Європі. Згідно з даними, опублікованими Європейською асоціацією виробників автомобілів (ACEA), минулого року чисті електричні автомобілі вперше перевищили продажі дизелів у Європі.

Потужний дизель є нішевою моделлю, і оскільки правила викидів стають суворішими, зупинка продажів дизельної Octavia RS має сенс. Зрештою, механічно пов’язаний Golf GTD також знятий.

Skoda теж не говорить ані слова про Octavia RS iV plug-in hybrid, незважаючи на те, що VW продовжить продавати Golf GTE.

Звичайна Octavia втратила трициліндровий двигун 1.0 TSI, а це означає, що модельний ряд тепер починається з більшого 1.5 TSI. Чотирициліндровий агрегат доступний у стандартній і м’якій гібридній конфігураціях, і можна обрати 114 к.с. і 220 Нм або 148 к.с. і 250 Нм. Неелектрифіковані варіанти оснащені шестиступеневою механічною коробкою передач, тоді як моделі з технологією 48 В отримують семиступеневу автоматичну трансмісію з подвійним зчепленням. Моделі 1.5 TSI мають виключно передній привід.

Флагманська Octavia RS із переднім приводом використовує оновлений двигун 2.0 TSI, який тепер видає 261 к.с., що на 20 к.с. більше порівняно з моделлю до рестайлінгу. Він відповідає потужності нового Golf GTI і пропонує 370 Нм крутного моменту. Педаль зчеплення теж не пропонується, що повторює трансмісію гарячого хетча із Вольфсбурга, де встановлюється лише DSG.

У 2025 році Skoda збирається представити повнопривідну бензинову версію з двигуном 2.0 TSI потужністю 201 к.с., який передається на обидві осі через DSG. Це на 13 к.с. більше порівняно з попередньою моделлю, яка пропонується з цим двигуном. Крутний момент залишається незмінним і становить 320 Нм.

Тим часом дизельний двигун все ще доступний, 2.0 TDI з потужністю 114 к.с. і 300 Нм або 148 к.с. і 360 Нм. Перший працює з механічною коробкою передач, а другий — лише з автоматичним приводом, обидва — з передньопривідним приводом.