Після того, як у листопаді 2023 року було випущено останній TT, ще відоміша модель Audi залишає виробництво. Останній R8 зійшов з конвеєра на заводі Audi “Böllinger Höfe” у Хайльбронні (Німеччина).
Епілог суперкара — жовте купе у кольорі Vegas Yellow (так само, як на фото) та виконанні Performance Quattro Edition із зовнішнім пакетом із вуглецевого волокна та 20-дюймовими колесами.
Audi довелося продовжити виробництво R8, щоб не відставати від напливу замовлень після оголошення компанії про припинення виробництва флагманського спортивного автомобіля. Спочатку останній автомобіль мав бути виготовлений наприкінці 2023 року, але це сталося лише цього місяця. Минулого року продажі зросли на 49 відсотків і досягли 1591 одиниць. Однак R8 все ще був найповільніше продаваним продуктом у світі.
Озираючись на результати продажів, попит на R8 завжди був низьким, що цілком зрозуміло, враховуючи непомірну ціну автомобіля. Попит досяг піку в 2008 році, коли Audi відправила клієнтам 5016 автомобілів.
Ці цифри продажів враховують як варіанти Coupe, так і Spyder.
Рік | Кількість проданих машин, шт. |
2023 | 1,591 |
2022 | 1,068 |
2021 | 1,887 |
2020 | 1,651 |
2019 | 1,944 |
2018 | 2,760 |
2017 | 3,068 |
2016 | 2,878 |
2015 | 2,191 |
2014 | 2,222 |
2013 | 2,595 |
2012 | 2,536 |
2011 | 3,349 |
2010 | 3,166 |
2009 | 3,074 |
Зникнення Audi R8 означає, що шановний двигун V10 від Volkswagen Group також прямує до музею бренду. Пізніше в цьому році Lamborghini поступово відмовиться від спорідненого автомобіля Huracan. Залишок виробництва враховано. Фактично це означає, що більше не можливо замовити суперкар із 5,2-літровим двигуном без наддуву. Huracan незмінно був найпопулярнішим із двох середньомоторних суперкарів, що, ймовірно, пояснює, чому лише Lamborghini представить наступника цього року.
У червні 2023 року Lamborghini заявила, що заробляє достатньо грошей для самостійної розробки нової моделі, не розділяючи витрати з Audi. Очікується, що наступний Huracan отримає плагін-гібридну установку зі зменшеним бензиновим двигуном. За припущенням, під капотом буде твінтурбо V8, який видаватиме до 7000 об/хв за увімкненої примусової індукції.
У той час як Lamborghini готується до запуску нової моделі, Audi не має наміру випускати прямого наступника. Час від часу офіційні особи компанії натякають на повністю електричну заміну, але це, ймовірно, не відбудеться найближчим часом. Отже високооборотний V10 зникне назавжди. Звинувачувати в цьому варто високу ціну R8 і дедалі суворіші правила викидів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1