Renault підтвердила виробництво дронів


  • Renault збирається виготовити 600 дронів. 
  • Компанія відгукнулась на заклики Президента Франції. 
  • Диверсифікація бізнесу також відкриє інші ринки.

Європа збільшує свої витрати на оборону та просить автомобільну промисловість про допомогу в розробці військових компонентів та обладнання. Renault була однією з перших, хто позитивно відреагувала і вироблятиме дрони. 

Багато автовиробників вже спрямовують частину своїх зусиль на розробку продуктів поза межами своїх лінійок автомобілів. Найкращим прикладом є Tesla, адже її власник вже заснував компанії зі штучного інтелекту, робототехніки, супутникового інтелекту та навіть підкорення космосу. 

Renault вироблятиме військові дрони 

Renault Aarok

Президент Франції Еммануель Макрон під час свого щорічного звернення до збройних сил минулого місяця заявив, що його країна терміново потребує зміцнення своєї обороноздатності. З цією метою вони планують збільшити військові витрати на 36,5 мільярда євро до 2030 року. 

Одним із найважливіших виробників у Франції є Renault, який відгукнувся на прохання свого президента. Французький автовиробник підтвердив, що вироблятиме до 600 військових дронів на своєму заводі в Ле-Мані. 

Цей завод, на якому працює близько 1500 осіб, виробляє компоненти шасі для Renault, Dacia та інших брендів-партнерів. Для уявлення про його масштаби, у 2024 році він виробив приблизно 1,3 мільйона компонентів. 

На цьому об’єкті група Renault вироблятиме 600 військових дронів у співпраці з Turgis Gaillard, підрядником оборонної промисловості. 

Французи уточнили, що ці інвестиції не вплинуть на їхні плани в автомобільній галузі та що вони не мають наміру ставати головним гравцем в оборонній сфері. Однак вони використовуватимуть свій досвід у проектуванні, індустріалізації та масовому виробництві високотехнологічної продукції. 

Насправді, Renault має довгу історію у військовому виробництві: вони виготовили танк FT під час Першої світової війни та продовжували це робити до Другої світової війни. Renault Trucks, яка більше не входить до складу Групи, також виробляє броньовані машини для французької армії. 

Очікується, що цей крок буде не єдиним, оскільки багато компаній переорієнтовуються на оборонний сектор, очікуючи тривалого спаду виробництва автомобілів у Європі. 

Деякі приклади включають Valeo, яка вже має угоду про оборонні безпілотники приблизно з сотнею компаній; Schaeffer, на розробку ключових електронних компонентів для безпілотників Helsing; Valmet, яка готується до виробництва броньованих машин; ZF Friedrichshafen; та Bosch. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Renault представила літаючий дрон AIR4

Renault об’єдналася з дизайнерською фірмою TheArsenale з Маямі, щоб створити літаючий безпілотник з електричним приводом під назвою AIR4, перші офіційні тізери якого з’явились раніше.

Ідея концепту AIR4 полягає в тому, щоб продемонструвати, як ікону бренду можна було б переосмислити через 50-60 років, і, хоча її повне відродження ще не підтверджено, це точно натяк на майбутній дорожній Renault 4, котрий має бути маленькою, бюджетною та електричною моделлю за кілька років.

«AIR4 — це символ незалежності та свободи, який народився з усвідомлення того, що трафік посилюється, життя зупиняється, а світ над нами нічим не перешкоджає, — стверджує Renault. — AIR4 вважає повітря новою дорогою у майбутнє».

Про Renault AIR4

Renault AIR4

Кузов, який має схожі лінії з оригінальним автомобілем 1961 року випуску, повністю виготовлений з вуглецевого волокна. Renault стверджує, що були потрібні «години розрахунків та випробувань», щоб забезпечити достатню жорсткість кузова, аби впоратися з тягою та підйомною силою, створюваною дроном.

Дволопатевий гвинт розташований у кожному кутку автомобіля, як у звичайного бортового дрона, і немає коліс. Він живиться від літій-полімерних батарей ємністю 22 000 ампер-год, що виділяють 90 000 мАг, хоча напруга не вказана. Загальна тяга становить 95 кг на гвинт.

Шасі автомобіля знаходиться посередині рам пропелерів дрона. Водій може отримати доступ до автомобіля, піднявши вгору корпус автомобіля, який закріплений на петлях спереду. Інтер’єр описується як «утилітарний», але ще не розкритий.




Renault стверджує, що концепт AIR4 має горизонтальну максимальну швидкість 93 км/год, здатний літати на висоті до 700 м і має здатність нахилятися до 70 градусів під час польоту. Він може злітати зі швидкістю до 50 км/год, але зараз обмежений 15 км/год із міркувань безпеки. Також дрон може приземлитися зі швидкістю трохи менше 11 км/год.

Спроектований, сконструйований і виготовлений у Франції, AIR4 виставлятиметься до кінця року в музеї Atelier Renault в Парижі. У 2022 році його покажуть у Маямі, Нью-Йорку та Макао.

Renault 4 вважається одним із оригінальних «народних автомобілів», його продано у кількості вісім мільйонів у більш ніж 100 країнах за 30 років. Останній зразок автомобіля був випущений в кінці 1992 року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

Pin It on Pinterest