Renault перезапустила модель Twingo у вигляді електричного сітікара

Поки очікується дебют Renault 5 у 2024 році, марка вирішила розробити ще меншу та доступнішу модель. Сьогодні відбулось попереднє прев’ю абсолютно нового Renault Twingo у вигляді електромобіля з ретро-стилем, що виглядає як сучасна версія оригіналу 1992 року. Нова модель виготовлятиметься в Європі, обіцяючи стартову ціну нижче 20 тисяч євро до субсидій, коли вона з’явиться в 2026 році. 

Генеральний директор Renault Group Лука де Мео сказав, що новий Twingo має «змінити правила гри» за прикладом свого попередника 30-річної давності. Ця бюджетна модель допоможе Renault досягти мети «демократизації» електромобілів у Європі через нещодавно створений підрозділ Ampere, який займається розробкою електромобілів і програмного забезпечення. 

Дизайн 

Renault Twingo

Хоча представлена версія є концептом, генеральний директор сказав, що вона надійде у виробництво через 2 роки, відповідаючи надшвидким циклам розробки конкурентів. 

Стиль нового Renault Twingo сильно натхненний першим поколінням 90-х років. Подібність виходить за рамки напівкруглих світлодіодних освітлювальних приладів на обох кінцях, які нагадують усміхнені очі з мультфільму. Лобове скло відповідає нахилу короткого капота, створюючи характерні пропорції єдиного кузова, що зручно для компонування. 

 

Ручки передніх дверей розташовані в освітленому колі, а задні ручки приховані в задніх стійках. Це дозволяє новому Twingo скористатися перевагами практичності п’ятидверного кузова, не відрізняючись візуально від свого тридверного попередника. Кузов та виступаюче заднє скло також є вдосконаленими версіями оригінального дизайну, тоді як значно більші колеса надають пропорцій для 21 століття. 

Під капотом 

Renault Twingo

Renault не розкриває детальних характеристик міського електромобіля, але згадує про «найкращу в своєму класі ефективність» 10 кВт-год/100 км, нульовий рівень викидів CO2 у вихлопній трубі та на 75% нижчий рівень викидів CO2 протягом усього життєвого циклу порівняно із середнім європейським автомобілем на ДВЗ, проданим у 2023 році. Крім того, компактність Twingo дозволяє йому займати на 20% менше місця порівняно з середнім європейським автомобілем. 

Renault підтвердила, що всі майбутні моделі з підрозділу Ampere вироблятимуться в Європі, що також стосується Twingo. Міський автомобіль, швидше за все, їздитиме на самостійній архітектурі AmpR Small. Це нова назва платформи CMF-BEV, яка також ляже в основу трохи більшого суперміні Renault 5 та багатьох інших електромобілів.  

Renault Twingo

Говорячи про Twingo, Лука де Мео розповів, що вони ведуть переговори з партнерами (натяк на Nissan та Mitsubishi) щодо розподілу витрат на розробку, не вдаючись у деталі. 

Коли сітікар з’явиться в 2026 році, Renault Twingo конкуруватиме в європейському А-сегменті проти майбутніх VW ID.1, Citroen e-C3 і Fiat Panda, а також, за чутками, електромобілів початкового рівня від Hyundai, Kia та Opel, які на той час вже будуть у продажу. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Renault Twingo влаштував аварію із Ferrari 488 Pista

Аварія сталась в італійському місті Кортона, через яке проїжджали учасники гонки «Мілле Мілья», а саме Ferrari 488 Pista. Проте, мабуть, водій Renault Twingo цього не знав.




Хоча на знятому відео важко розгледіти наслідки аварії, проте зрозуміти обставини ДТП можна.

За даними Mowmag.com, група машин «Феррарі» брала участь у змаганні Ferrari Tribute 1000 Miglia (це данина легендарній 1000-мильній гонці в Італії на витривалість, що проходила дорогами загального користування до 1957 року), проїжджаючи через італійське місто Кортона 20 червня.

На відео видно, як спочатку в помірному темпі проїжджає Ferrari Portofino, а потім зі стоянки виїжджає Renault Twingo та перекриває дорогу Ferrari 488 Pista. Фактично, водію червоного спорткара вже не було місця для уникнення аварії й машини зіткнулись.

Зазначається, що водій Ferrari зазнав незначних травм, оскільки після удару, очевидно, спрацювали подушки безпеки Pista. Важко розгледіти масштаби пошкоджень будь-якого автомобіля, але іноді навіть легкі пошкодження панелей кузова можуть приховати зламану підвіску знизу.




За попередніми даними, винним в аварії може бути водій Twingo, адже він не переконався у безпечності маневру й не поступився дорогою. Але також треба з’ясувати, з якою швидкістю їхав водій Ferrari, адже у такому невеликому місті з відповідними швидкісними обмеженнями, можна легко порушити правила, особливо коли береш участь у легендарній гонці, хоч й історичній.

Тож можливо буде визначена провина обох водіїв, але усунути наслідки буде дорожчим саме для власника Ferrari.

Нещодавно Ferrari 458 розбили під час трекового дня на іспанському треку Харама, а минулого року новий спорткар Ferrari вщент розбили у аварії з автобусом.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1




Pin It on Pinterest