BMW більше не витрачає час на маскування оновленого X6 M під час його передсерійних тестів. Звісно, передню частину все ще приховують, але майже весь автомобіль тепер без камуфляжу проходить останній раунд оцінювання на Нюрбургрингу.
До речі, ще у червні позашляховик вже потрапляв в об’єктиви фотошпигунів.
Проте суттєвих змін дизайну в актуальному поколінні й не варто було чекати, хоча є кілька моментів, про які варто проговорити.
Що зміниться?
Очевидно, що найбільші зміни будуть у передній частині, де цей синій прототип має камуфляжну плівку, яка покриває бампер, фари, решітку радіатора та секції капота.
Основним моментом змін стануть нові тонкі фари та дещо перероблена решітка радіатора між ними. Нижня частина бампера буде оснащена модифікованими отворами, які здаються набагато вужчими порівняно з поточною моделлю.
Задня частина практично без будь-якого камуфляжу, за винятком чорної стрічки, що покриває значок BMW посередині. Схоже, що компанія не торкатиметься дизайну задньої частини, оскільки дифузор, чотирикутна вихлипна система та фари здаються ідентичними X6 M, який все ще продається.
Однак для BMW не складе труднощів встановити набір задніх ліхтарів подібного розміру з дещо іншим дизайном, тому на даний момент нічого не можна підтвердити.
Інтер’єр цього прототипу не вдалось розгледіти, але панель приладів може бути покрита камуфляжем. Це натяк на те, що потужний позашляховик отримає найновішу інформаційно-розважальну систему BMW з єдиним вигнутим дисплеєм із використанням останнього програмного забезпечення компанії iDrive 8. Ймовірні й інші мінімальні зміни в салоні.
Під капотом
Стосовно двигуна, то не варто очікувати великих змін у V8 під капотом. Це означає, що X6 M і надалі оснащуватиметься 4,4-літровим двигуном, що зробить його одним із найпотужніших позашляховиків у світі з потужністю 600 кінських сил (447 кіловат) у стандартній версії та 617 к.с. (460 кВт) у версії Competition.
Дебют оновленого X6 M не за горами. Залежно від конкретної дати запуску, він буде продаватися як модель 2023 або 2024 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
