Lotus підтвердив, що модель Type 135, яка матиме гібридний V8 із середнім розташуванням та вийде на ринок у 2028 році, також отримає V6 від Horse.
- Lotus повертає двигуни згоряння з новим суперкаром.
- Потужність двигуна буде понад 1000 к.с.
- Lotus прагне отримати споряджену масу менше 1,5 тонни.
Lotus повідомив інвесторам, що новий Esprit повертається не лише в електричному вигляді, але й з ДВЗ. На конференції з питань прибутків, що відбулася 27 серпня, генеральний директор Фен Цінфен підтвердив появу Type 135, гібридного суперкара V8 із середнім розташуванням двигуна, який має вийти у 2028 році, та окреслив плани щодо можливого варіанту V6 з використанням обладнання від Horse, спільного підприємства Geely-Renault, яке вже розробляє компоненти двигунів внутрішнього згоряння Lotus.
За інформацією видання Autocar, двигун V6 приєднається до гібридного V8 у новій лінійці Esprit. Ідея проста: суперкар, що орієнтований на масу близько 1,5 тонни з потужністю понад 1000 кінських сил, розташований між спортивним автомобілем Emira та електричним гіперкаром Evija.
Lotus називає це мостом. Це схоже на повернення до двигунів внутрішнього згоряння, і це бажаний крок для тих, хто боявся, що у Хетелі назавжди перейшли на повністю електричні моделі.
Гібридний V8 підтверджено, V6 заплановано
Гендиректор Lotus вказав наскільки складним є утримання цільової ваги.
«Досягти цієї цілі з архітектурою 800V, гібридною системою, двигуном V8 та електродвигуном в автомобілі дуже непросто», – сказав він під час конференції.
Раніше цього року він описав концепцію електродвигуна в стилі Формули-1 для Type 135 в окремому інтерв’ю, порівнюючи типовий 150-кіловатний агрегат (203 к.с.), який може важити до 95 кг, з новою конструкцією, скороченою приблизно до 20 кг. Така дієта перетворює двигун з обмежувача ваги на ключовий елемент досягнення цільової маси.
Поточні плани передбачають передачу потужності через коробку передач з подвійним зчепленням, здатну справлятися зі значним крутним моментом без збільшення ваги.
Lotus ще не встановив кількість передач і не підтвердив завод з виробництва Type 135. Це дуже відрізняється від рестайлінгових автомобілів Esprit V8, які продавались останніми роками, і знаменує собою повернення до заводської збірки з чистого аркуша.
Стратегія 2030
Гендиректор Lotus вважає, що Type 135 заповнить прогалину між Emira та Emeya, водночас використовуючи гібридну технологію V8, щоб наблизитися до технічного стандарту, встановленого Emeya.
Під час тієї ж розмови він сказав, що очікується, що автомобіль пропонуватиметься у варіантах V6 та V8, причому версія V8 має видавати понад 1000 кінських сил при вазі близько 1,5 тонни.
Це очікування є частиною ширшої стратегії Lotus Focus 2030, яка офіційно зобов’язує бренд до поєднання моделей з двигунами внутрішнього згоряння, плагін-гібридних моделей та електричних моделей на акумуляторних батареях замість лінійки лише електромобілів.
До речі, раніше компанія Renault вже анонсувала революційний двигун й можливо на його базі й буде побудований мотор для Lotus.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
