Японська компанія Mitsubishi презентувала абсолютно новий електричний кросовер для Європи, який щоправда має коріння в Renault.
- Mitsubishi представила нове покоління Eclipse Cross.
- Новинка базується на Renault Scenic E-Tech та буде електрокаром.
- Наразі пропонується потужність 215 к.с. та запас ходу 600 км.
На заміну Mitsubishi Eclipse Cross із двигунами внутрішнього згоряння прийшов новий електричний Eclipse Cross EV. Цей кросовер другого покоління повністю відрізняється від попередника, поєднуючи електричну платформу Renault Scenic E-Tech зі специфічними для Mitsubishi елементами дизайну. Автомобіль буде виготовлятись Renault у Франції й продаватиметься виключно в Європі.

Eclipse Cross EV приєднується до зростаючої європейської лінійки моделей Mitsubishi на базі Renault. Він слідує за Colt (Clio), ASX (Captur) та Grandis (Symbioz) як ще один приклад стратегії спільного використання платформ.
Читайте також:
- Renault Clio дебютував у новому поколінні
- Renault Captur: тест-драйв оновленого кросовера
- Новий Renault Symbioz дебютував у лінійці кросоверів бренду
Розташований у сегменті компактних позашляховиків нижче Outlander PHEV, він також стає другою повністю електричною моделлю Mitsubishi в Європі після знятого з виробництва міського автомобіля i-MiEV.
Не просто перероблений Renault Scenic

Найчіткіше японський підхід до новинки можна побачити спереду. Mitsubishi переробила передню частину, додавши характерні розділені світлодіодні фари, перероблену, але повністю закриту решітку радіатора, схожу на Outlander, та змінивши форму повітрозабірників бампера.

Ззаду оновлена графіка світлодіодних задніх ліхтарів та більша доза глянцевої чорної обробки відрізняють Eclipse Cross від Renault Scenic.

Профіль виглядає знайомим, але є нова хромована обробка на задніх стійках та більш футуристичні колеса діаметром 19 або 20 дюймів.
Читайте також: Mitsubishi Outlander отримав рестайлінг і подорожчав у 2025 році
Загалом, нова модель позбавлена пропорцій купе-кросовера першого Eclipse Cross, який був запущений у 2017 році та отримав фейсліфтінг у 2020 році. Що стосується габаритів, то він поступово менший за свого попередника з двигуном внутрішнього згоряння, його довжина становить 4470 мм, хоча його колісна база значно більша і сягає 2785 мм.
Інтер’єр

Усередині салону використовується цифрова система Renault з 12,3-дюймовою панеллю приладів та портретним 12-дюймовим інформаційно-розважальним екраном, на якому працюють вбудовані сервіси Google.

Для диференціації комплектацій Mitsubishi додала нові опції для оздоблення та оббивки салону. Інші цікаві функції включають електрохромний скляний дах, світлодіодне фонове освітлення та аудіосистему Harman & Kardon Premium.


Доступний повний набір технологій допомоги водієві, що пропонують напівавтономне керування автомобілем на шосе. Нарешті, практичність забезпечується двома рядами сидінь та вантажним відсіком об’ємом від 478 до 1670 літрів залежно від положення заднього сидіння.
Під капотом

Eclipse Cross EV побудований на платформі CMF-EV (Ampr Medium), яка вже використовується в Renault Megane/Scenic E-Tech та Nissan Leaf/Ariya.

Потужність забезпечується фронтально розташованим електродвигуном потужністю 218 к.с. (160 кВт) з акумуляторною батареєю ємністю 87 кВт-год, що забезпечує запас ходу приблизно 600 км. Акумулятор має систему водяного охолодження та сумісний зі швидкістю зарядки до 150 кВт-год.
Читайте також: Mitsubishi представила новий кросовер Destinator
Mitsubishi також підтвердила, що у 2026 році з’явиться базова комплектація. Вона, найімовірніше, використовуватиме характеристики базового Scenic E-Tech з потужністю 170 к.с. (125 кВт) та акумулятором ємністю 60 кВт-год.
Виробництво

Новий електромобіль вироблятиметься на заводі в Дуе (Франція) в рамках альянсу Renault-Mitsubishi-Nissan, починаючи з четвертого кварталу 2025 року. На тих самих заводах виробляються Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Alpine A290 та Nissan Micra EV.

Хоча новий Eclipse Cross не перетне Атлантику, Mitsubishi підтвердила, що влітку 2026 року випустить ще один електричний кросовер для Північної Америки. Він буде трохи меншим і матиме ту саму основу, що й новий Nissan Leaf.
Крім того, нещодавно стало відомо, що для азійського ринку готується електрична модель на базі тайванського Foxtron Model B.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops