Національна адміністрація безпеки дорожнього руху та транспорту Канади (NHTSA) заявила, що алюмінієві болти, які прикріплюють електричний силовий механізм керма до корпусу редуктора, можуть роз’їстись і зламатися, що спричинить зменшення або повну втрату системи гідропідсилювача керма на деяких автомобілях Model X 2016 року.
NHTSA поки не виявила аварій чи травм, пов’язані з проблемою. Відкликання охоплює 14193 машин у США та 843 в Канаді.
Як повідомила NHTSA, компанія Tesla організує заміну кріпильних болтів, а також при необхідності замінить механізм керма.
Раніше також стало відомо, що будівництво нового заводу Tesla в Німеччині знаходиться під загрозою зриву через шкоду природі, й проти самого заводу повстали місцеві жителі.