- Ford знову виходить на європейський ринок.
- Виробник анонсував сім нових автомобілів.
- Електрокар та потужний пікап – частина нової лінійки.
Під час зустрічі з європейськими дилерами та партнерами в Зальцбурзі американський автовиробник Ford виклав амбітний трирічний план: сім нових автомобілів, цифрова екосистема для бізнесу та глобальна платформа бренду під назвою «Ready-Set-Ford», побудована навколо роботи, продуктивності та пригод.
Стратегія реалізується за двома паралельними напрямками: з одного боку, подальше розширення Ford Pro, бренду комерційних автомобілів, який лідирує на європейському ринку протягом 11 років поспіль; з іншого боку, оновлення лінійки легкових автомобілів з п’ятьма абсолютно новими моделями з кількома силовими агрегатами, натхненними ралійною ДНК бренду.
Таким чином, Ford не просто хоче захистити свою частку ринку, а прагне повернутися до зростання на одному з найбільш конкурентних автомобільних ринків світу.
Ford Pro: нова програма “потужності”
Ford Pro більше не позиціонує себе просто як виробник комерційних автомобілів. Заявлена мета — стати інтегрованим партнером з продуктивності для європейського бізнесу, перетворюючи дані про транспортні засоби на відчутну економічну цінність.
План передбачає, що 25 відсотків прибутку Ford Pro до вирахування відсотків та податків (EBIT) надходитимуть від програмного забезпечення та послуг: у першому кварталі 2026 року кількість платних підписок на програмне забезпечення вже зросла на 30 відсотків, досягнувши 879 000 у всьому світі, з валовою рентабельністю понад 50 відсотків.
У центрі цього зрушення знаходяться Uptime Services, система прогнозування підключення, яка контролює стан автомобіля в режимі реального часу. Кожен автомобіль Ford Pro, проданий з 2019 року, має вбудований модем, і сьогодні до нього підключено понад 1,2 мільйона європейських клієнтів, генеруючи майже 6 мільйонів діагностичних сигналів на день. Тільки у 2024 році система забезпечила клієнтам майже один мільйон додаткових днів безвідмовної роботи.
Одне з найважливіших оновлень спрямоване на малий бізнес, який традиційно залишався поза увагою до передових цифрових послуг. Завдяки новим Dealer Uptime Services кожен дилер Ford може діяти як справжній проактивний менеджер автопарку: контролювати стан автомобіля, зв’язуватися з клієнтами до виникнення проблеми та заздалегідь планувати запчастини та час ремонту. Ранні пілотні проекти демонструють скорочення часу ремонту до 50 відсотків, причому 80% робіт виявляються проактивно. Для дилерів це означає більше точок контакту з клієнтами, вищу утримання клієнтів та значне збільшення доходів сервісних відділів.
Ranger Super Duty та Transit City
Комерційна лінійка Ford додає дві дуже різні, але однаково стратегічні моделі.
Ranger Super Duty, доступний негайно, є найекстремальнішою версією пікапа, який був бестселером у Європі протягом 11 років поспіль. Призначений для складних випадків використання — екстрених служб, лісового господарства, гірничодобувної промисловості та військових застосувань — він пропонує загальну повну масу 8 тонн, буксирувальну здатність до 4,5 тонн та корисне навантаження біля 2 тонн. Він також оснащений посиленою підвіскою, додатковим захистом днища та збільшеним стандартним дорожнім просвітом.
На протилежному кінці робочого спектру знаходиться Transit City, повністю електричний фургон, розроблений для міських автопарків. Пропонований в єдиній комплектації з високим вмістом компонентів та доступний у трьох варіантах, включаючи шасі з кабіною для індивідуального оснащення, Transit City орієнтований на зростаюче поширення зон з низьким рівнем руху та обмеженим доступом у великих європейських містах. Очікується, що він з’явиться у дилерських центрах до кінця 2026 року.
П’ять нових легкових автомобілів
Ford оголосив, що до кінця 2029 року випустить п’ять абсолютно нових автомобілів, усі з яких будуть виготовлені в Європі та матимуть стиль, натхненний ралійною спадщиною бренду та більш ніж столітньою історією перегонів.
Перелік включає нового представника сімейства Bronco, орієнтованого на Європу; компактний позашляховик, який буде запущено на заводі у Валенсії з 2028 року. Також очікуються: субкомпактний (B-сегмент) електромобіль, налаштований на спортивну динаміку водіння; невеликий міський електричний кросовер, що має ту ж дизайнерську мову; і два кросовери з різними типами моторів, які завершать модельний ряд до 2029 року.
Екологічні плани
Ford підтвердив свою відданість автомобілям із нульовими викидами, водночас чітко повідомивши європейські інституції: регуляторні цілі повинні бути узгоджені з реальним споживчим попитом. На думку виробника, занадто високі цілі ризикують уповільнити оборотність автопарку, що матиме контрпродуктивний вплив на загальний рівень викидів.
Автовиробник закликає до більшої відкритості до перехідних технологій — гібридів із підзарядкою від мережі (PHEV) та електромобілів із збільшеним запасом ходу (EREV) — та до спеціального захисту малого бізнесу, який страждає від все ще неадекватної зарядної інфраструктури та затримок із забезпеченням підключення до електромережі для автопарків.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
