У BMW готуються дати водню ще один поштовх та перейти від обмежених прототипів до серійного варіанту для реальних покупців автомобілів. Новий кросовер BMW X5 пропонуватиметься з чисто водневим силовим агрегатом під назвою BMW iX5 Hydrogen.
Нове покоління BMW X5
Враховуючи падіння попиту на електромобілі, BMW X5 наступного покоління буде доступний з не менше ніж п’ятьма різними варіантами палива. Будуть бензиновий, дизельний, плагін-гібридний, повністю електричний iX5 та водневий iX5 Hydrogen. Останній буде працювати на електроенергії від водневого паливного елемента та надійде у продаж у 2028 році після запуску основних моделей X5 з 2026 року.
Ця система паливних елементів розробляється в рамках тривалої глобальної пілотної програми, в якій BMW запустила парки автомобілів на водневому паливі. Отримана система паливних елементів третього покоління була розроблена у співпраці з Toyota, і її ключові переваги, як кажуть, включають більш компактний дизайн, більшу потужність та кращу ефективність.
Нещодавно компанія BMW вже розпочала будівництво прототипів на водні перед серійним виробництвом у 2028 році.
BMW iX5 Hydrogen стане першим серійним водневим автомобілем BMW і піде слідом за такими водневими моделями, як Toyota Mirai та Hyundai Nexo. Це паливо залишається варіантом для автомобільної промисловості завдяки своєму потенціалу забезпечити їзду з нульовим рівнем викидів електромобіля разом зі швидкою заправкою, як у автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Автомобіль також обходиться без важких, дорогих акумуляторів.
Розширення інфраструктури заправок
Поки що вартість виробництва та транспортування водню в достатніх кількостях виявилися важкими перешкодами для подолання. Водночас, запас ходу та швидкість зарядки електромобілів покращилися, що зменшило сприйняття переваг водневої технології – принаймні, у легкових автомобілях.
BMW твердо підтримує цю технологію як рішення поза межами ринку важких комерційних автомобілів, де вона вже набуває популярності. Ініціатива компанії HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) розроблена для створення екосистем ланцюгів поставок водню в Німеччині, щоб спробувати зробити паливо більш економічно вигідним.
Варто відзначити, що хоча кількість заправок для водневих автомобілів приватними водіями у Великій Британії фактично зменшилися за останні роки, європейська інфраструктура, особливо в Німеччині та Франції, розширилася.
Підтверджуючи появу BMW iX5 Hydrogen, віце-президент BMW з водневих автомобілів Міхаель Рат сказав: «Новий BMW iX5 Hydrogen буде справжнім BMW — новатором у своєму класі та забезпечить типове для BMW задоволення від водіння».
З іншого боку, у Toyota також вірять у водень та вважають, що він замінить дизель.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Auto Express
