- Volkswagen Caddy отримав рестайлінг покоління.
- Новинка матиме новий бампер та дизайн коліс.
- Всередині окрема інформаційно-розважальною система.
Підрозділ VW Commercial Vehicles продав понад 110 000 примірників Caddy у 2025 фінансовому році, й це один із бестселерів бренду.
Отже виробник вирішив не робити жодних великих експериментів під час оновлення моделі. Зрештою, Caddy вже став улюбленцем бізнесу, родин, ентузіастів природи та конструкторів кастомних автомобілів протягом десятиліть не безпідставно.
З 2003 року на заводі в Познані, Польща, було вироблено майже 2,9 мільйона одиниць. Однак його історія сягає 1978 року. Навіть нинішній VW Caddy, що випускається з 2020 року, досяг понад 500 000 одиниць. Тож настав час підготувати фургон з високим дахом до другої половини життєвого циклу. У 2026 році цей вічний фаворит отримає ретельне оновлення.
Екстер’єр
Візуально зміни ледь помітні. Передня частина має перероблений бампер, який, залежно від комплектації, має текстуровану поверхню або пофарбований у колір кузова. Стільниковий візерунок у нижньому повітрозабірнику тепер зник. Оновлені спортивні жалюзі Caddy.
Також доступні нові кольори кузова та перероблені легкосплавні диски розміром від 16 до 18 дюймів.
Інтер’єр
Всередині VW анонсує більш масштабні оновлення, включаючи більший, тепер окремо розташований центральний дисплей. Однак виробник розкриє повну інформацію про інтер’єр лише тоді, коли почнуться передпродажі в середині року. Проте можна очікувати дизайн схожий з Golf.
Навіть версія з короткою колісною базою може бути оснащена до семи місць. Ті, хто обере Cargo Maxi з довгою колісною базою, зможуть скористатися перевагами понад 3100 літрів вантажного простору. Вантажопідйомність до 1500 кілограмів також залишається незмінною.
Комплектації, як і раніше, будуть поділені на Base, Life, Style та Edition. Модель California буде доступна з опціональною міні-кухнею. Caddy Flexible, який можна перетворити з п’ятимісного легкового автомобіля на двомісний фургон за допомогою перегородки лише за кілька кроків, також залишиться частиною модельного ряду.
Двигуни
Під капотом залишається знайома гама бензинових та дизельних двигунів, а eHybrid також знову буде доступний. Нова передня частина може покращити її ефективність, оскільки VW тепер вказує 122 кілометри запасу ходу на електротязі замість 121.
Оновлення доповнюється опцією гарантії виробника до п’яти років. VW ще не оголосив ціни. Попередня базова модель Caddy починалася від 33 367 євро. Caddy Cargo коштував щонайменше 30 600 євро.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
