Han EV дебютує в Китаї наприкінці червня й потім має почати підкорювати Європу. За прогнозами видання Autoexpress, стартова ціна складатиме від 45 000 до 55 000 євро.
При цьому, в китайській компанії розраховують, що чотиридверний електрокар складе конкуренцію Tesla Model 3 та майбутньому BMW i4.
Технічних деталей стосовно силового агрегату Han EV не розголошують, хоча BYD зазначив, що новинка набиратиме «сотню» за 3,9 секунди, а максимальний пробііг без зарядки складе 640 км. Електрокар живитиметься від нещодавно розробленої компанією акумуляторної батареї «Blade Battery», яка, за словами виробника, в разі аварії не горить й не підвищує температуру.
Han EV також матиме вдосконалену систему допомоги водіям «DiPilot», яка має технологію самонавчання та саморозвитку й може скористатися 5G-підключенням. Також новинка може отримати систему напівавтономного режиму водіння та систему моніторингу водія.
Цікаво, що BYD одразу робив ставку на європейських покупців й тому на Han EV запозичили безліч стилізацій від європейських конкурентів. Наприклад, компонування та дизайн сидінь поєднує аспекти Jaguar XE із Mercedes E-класу, в той час як передні й задні ліхтарі автомобіля нагадують дизайн Peugeot 508.
Всередині BYD Han EV отримає звичний преміальний комплект: шкіряна оббивка, спортивне кермо, цифрову панель приладів та величезний екран медійної системи, який контролюватиме вентиляцію в автомобілі, поряд із звичайними навігаційними та медіа-функціями.
До речі, нещодавно BYD вже оголосив про початок європейської експансії, хоча до цього виробник був відомий своїми комерційними автомобілями. Наприклад, у лютому цього року компанія поставила Лондону парк із 29 повністю електричних двоповерхових автобусів. Модель також була обрана владою в Брюсселі для використання в якості таксі в бельгійській столиці.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.
