Пропонуємо переглянути рейтинг топ-7 найкращих позашляховиків, які можуть долати бездоріжжя та бути щоденними автомобілями у місті.
Справжні повнопривідні позашляховики не дуже часто потрапляють у рейтинг та вже рідко зустрічаються у лінійці брендів, але у зимовий час власники кросоверів все більше замислюються над приводом 4х4.
Видання Motor.es створило власний топ-7 позашляховиків, які можуть задовільнити всі вимоги до повнопривідного автомобіля.
Renault Duster
«Дастер» вже давно став бестселером у багатьох європейських країнах й пропонує багато версій, серед яких є передньопривідні та й з повним приводом.
Румунський виробник Dacia, який фактично й будує Duster для Групи Renault, минулого року оновив свій бестселер, хоча під ромбовим логотипом ззовні відбулось не так вже й багато змін.
До речі, повний привід продається лише із механічною коробкою передач, наша редакція встигла протестувати дорестайлінгову версію та й оновлену.
В Україні найдешевшою версією повнопривідного Duster є комплектація з 1,6-літровим бензиновим двигуном та 6 МКП, що коштує 525 800 грн (або 16360 євро). Проте є й дизельна версія з 1,5-літровим двигуном, який щоправда знімають з виробництва у грудні, що коштує 591 700 грн (18 420 євро).
Для порівнянні, в Іспанії найдешевша комплектація дизельного повнопривідного позашляховика Dacia Duster оцінюється від 19 900 євро.
Jeep Renegade
Марка Jeep є синонімом автомобілів 4×4 й позашляховики стали головними в асортименті модельної лінійки й тому потрапили у цей рейтинг. Пропозиція позашляховиків Jeep дуже широка, проте в Україну бренд офіційно повернувся лише минулого року.
Якщо орієнтуватись на доступність, то варто поглянути на Jeep Renegade. Позашляховик знаходиться в сегменті B та виділяється в певних конфігураціях тим, що може виїжджати на всі види доріг і шляхів.
В Україні доступно лише дві комплектації моделі й лише одна повнопривідна. Такий Renegade оснащений 1,4-літровим бензиновим мотором (170 к.с.) та 8-ступеневою коробкою передач. Цінник на таку модель – 807 120 грн (або 25 189 євро).
На вживаному ринку можна знайти Renegade з приводом 4×4 і звичайною механікою. Однак, в Європі продається й плагін-гібридна версія PHEV на 240 к.с. Щоправда, й коштує такий Jeep Renegade Trailhawk PHEV близько 42 800 євро.
Renault Koleos
Цей позашляховик від Групи Renault одразу переносить до сегменту D та є досі актуальним, адже марка постійно розвиває модель до вимог ринку.
Редакція Motorcar тестувала як дорейстайлінгову версію, так й оновлену. А минулого року Renault представила Koleos для модельного 2022 року.
На разі, основною зміною для нашого ринку став перехід на 2,5-літровий бензиновий двигун потужністю 171 к.с., який з варіатором CVT та повним приводом коштує від 800 700 грн (25 000 євро).
В Європі повнопривідний Koleos оснащений дизельним двигуном 2.0 Blue dCi потужністю 184 к.с. та автоматичною коробкою передач X-Tronic продається від 38 959 євро.
До речі, нещодавно ми порівнювали споріднені Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander та Renault Koleos, які фактично випускаються одним Альянсом, та дійшли цікавих висновків.
Ssang Yong Rexton
Південнокорейський бренд SsangYong вже давно розвиває напрямок позашляховиків. Й хоча в Україні марка офіційно не представлена, проте в Європі доволі непогано продається й іноді машини проникають на наш ринок.
Серед доступних моделей можна виокремити SsangYong Rexton, який має всі необхідні елементи для перебування в цьому переліку.
Rexton пропонує ідеальний баланс між класичними конструкційними перевагами позашляховика з комфортом на дорозі. При цьому в салоні можна розмістити до семи дорослих пасажирів.
Більш того, відносно нещодавно SsangYong оновив Rexton й повнопривідні комплектації коштують від 39 000 євро, та оснащуються дизельним двигуном на 202 к.с. у парі з автоматичною трансмісією.
Subaru XV
Subaru — ще одна з компаній, визнаних у всьому світі завдяки своїй технології приводу 4×4. Позашляховики також відіграють провідну роль у модельній лінійці й тому не потрапити у цей рейтинг було неможливо.
Обраний позашляховик Subaru XV є найпопулярнішим автомобілем марки в Європі та й в Україні.
Цікаво, що стартова ціна XV в Європі становить близько 25 000 євро, але в нашій країні «база» коштує від 904 000 грн (28 220 євро) та йдеться про 2-літровий бензиновий двигун потужністю 156 к.с., автомат Lineartronic та повний привід.
Проте тепер у бренду є й гібридна версія (HEV), яка відома як e-Boxer. Наша редакція вже писала про тест-драйв цієї комплектації минулого року одразу після презентації, проте зараз цінник для Subaru XV e-Boxer, який був раніше на рівні 1 057 500 грн (33 000 євро) зник.
Suzuki SX4 / S-Cross
Suzuki SX4 кілька років залишається бестселером в Україні в сегменті B-SUV й незабаром модель стане ще сучаснішою та привабливішою.
Марка вже презентувала нове покоління моделі, яке вже надходить до європейських дилерів й в Україні опиниться навесні. Новий Suzuki SX4 (або S-Cross в Європі) зазнав серйозної реконструкції з точки зору дизайну та технологій. Крім того, модель посилила під капотом частку електрифікації.
Новий S-Cross вже доступний на іспанському ринку від 24 965 євро. Під його капотом знаходиться 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet з турбонаддувом, який розвиває 129 к.с. і електрифікований за допомогою 48-вольтової технології м’якого гібриду (MHEV). Повнопривідні версії AllGrip доступні з механічною та автоматичною коробкою передач.
В Україні поки продається попереднє покоління моделі й наприклад повнопривідна версія на 5-ступеневій механіці та з бензиновим 1,6-літровим двигуном коштує 561 900 грн (або 17540 євро). Отже з новою генерацією варто чекати нові ціни.
Toyota RAV4
Наостанок не можна обійти й найбільш продаваний позашляховик у всьому світі. Toyota RAV4 є справжнім бестселером на багатьох ринках й постійно входить до топ-5 в Україні.
При цьому Toyota робить ставку на гібридні комплектації RAV4, а також популярну в Європі плагін-гібридну версію. В Україні ж також продаються й звичайні неелектрифіковані варіанти.
До речі, раніше Motorcar писав про тест-драйв гібридної й негібридної комплектацій.
В Україні повний привід недоступний в базовій версії Toyota RAV4, але його все ще можна отримати у негібридній комплектації (2 л, варіатор, 173 к.с.) за 922 939 грн (28 811 євро). Проте повнопривідна гібридна версія коштує 1 021 124 грн (31 887 євро) й принесе значну економію пального.
Детальніше про переваги негібридних й негібридних версій наша редакція розповідала у невеличному відео.
В Європі ж найдешевша комплектація гібридного кросовера Toyota RAV4 (222 к.с., варіатор e-CVT) коштує від 41 500 євро. До речі, нещодавно Motorcar писав про порівняння Kia Sportage, Hyundai Tucson та Toyota RAV4.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
