Камінь спричинив дорогий ремонт Tesla Cybertruck


  • Власник Cybertruck отримав рахунок на 7655 доларів за новий привід. 
  • Корпус електромобіля з пробігом 9000 миль був зношений каменем. 
  • Ремонтні роботи не потрапили під гарантію.

Однією з переваг володіння електромобілем є те, що він складається з меншої кількості рухомих частин, тому обслуговування та технічне обслуговування має бути дешевшим. Але, як виявив один власник Tesla, техніка електромобілів не є безпроблемною, і вона все ще дорого коштує, коли ламається. 

Власник Cybertruck поділився в дописі у Facebook, що повертаючись до свого пікапа, він помітив калюжу мастила під заднім мотором. При детальному огляді виявилося, що невеликий гострий камінь зробив отвір у корпусі двигуна. 

Немає опису світлини.

«У якийсь момент невеликий камінь відскочив через піддон і кришки та застряг між заднім підрамником і коробкою передач, зробивши маленький отвір в алюмінієвому корпусі, — написав власник у Facebook. — Я вважаю абсурдним усвідомлювати, що такий маленький камінь може завдати такої шкоди». 

Пікап Tesla проїхав до 9 000 миль (14 500 км), і власник каже, що він не з’їжджав далеко від асфальту, обмежуючись місцевими ґрунтовими дорогами.  

Tesla Cybertruck

Але місцевий сервісний центр Arrowood у Кларкстоні (штат Мічиган) стверджує, що правильним виправленням є новий приводний блок вартістю 7660,55 доларів США, але дилер не покриватиме витрати, якщо тільки власник не подаватиме страхову претензію. 

Власник у своєму дописі все ж закликав Tesla допомогти в цій ситуації, але натомість отримав коментарі про те, що отвір у пошкодженому алюмінієвому двигуні можна заварити. 

Тим не менш більшість вважає, що це не гарантійна ситуація, а просто нещасний випадок, який, можливо, ускладнився через поганий дизайн і тонке лиття з боку Tesla. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carsccops

Tesla знову відкликала Cybertruck

Tesla цього року вшосте відкликає Cybertruck. Потенційна проблема з приводним інвертором може призвести до того, що певні пікапи перестануть виробляти крутний момент, що призведе до раптової втрати тяги та збільшення ризику аварії.  

Відкликання стосується 2431 примірника, виготовлених у період з 6 листопада 2023 року по 30 липня 2024 року, з металооксидно-напівпровідниковими польовими транзисторами (MOSFET). 

Tesla Cybertruck

Проблема може виникнути без попередження й педаль акселератора просто не реагуватиме. Однак, коли несправність все ж виникає, на дисплеї з’являється попереджувальне повідомлення з вказівкою водієві зупинитися. 

«Жодних попереджень не відбувається перед втратою тяги, — зазначила Tesla у своєму звіті про відкликання NHTSA. — Однак, коли водій втрачає здатність застосовувати крутний момент, він негайно отримує візуальне сповіщення на інтерфейсі користувача з інструкцією безпечно зупинити автомобіль на узбіччі». 

Читайте також:

 

Компанія Tesla почала розглядати проблему з інвертором 5 серпня 2024 року, досліджуючи скаргу клієнтів про те, що їхній автомобіль раптово втратив двигун кількома днями раніше. Потім автовиробник проаналізував дані, перш ніж виявити підвищену частоту відмов для приводних інверторів, оснащених компонентами MOSFET. 

Tesla Cybertruck

Tesla замінить приводний інвертор у проблемних екземплярах на інвертор з належним чином функціонуючим MOSFET. Автовиробник не вказав точну проблему з частиною, яка викликає проблеми з приводом. У звіті про відкликання безпеки зазначено, що Tesla не знає про зіткнення, травми чи смертельні випадки, пов’язані з цією проблемою. 

Як зазначалося, це вже шосте відкликання Cybertruck цього року. Попередні відкликання були реакцією на фізичні проблеми, такі як несправність склоочисників (з яких було відкликано 11 688 вантажівок), слабке оздоблення або проблеми з педаллю акселератора. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Tesla пообіцяла фарбувати пікап Cybertruck у будь-який колір

Про новий пікап із часу його презентації відомо небагато, тому основна інформація поступає лише з Твіттера від Ілона Макса. Й нещодавно на питання про можливу кольорову палітру Cybertruck, засновник Tesla відповів: «Ви зможете пофарбувати його в будь-який колір або кольорову схему».

Але малоймовірно, що Tesla зможе запропонувати клієнтам варіанти заводського фарбування. Процес виконання такої послуги у заводських умовах буде просто занадто витратний.

Можливо, Tesla запропонує клієнтам післяпродажне фарбування в одному зі своїм магазинів або у дилерів, й звісно, тоді клієнт зможе обрати будь-який колір, як зробило видання Carscoops на фото вище. Але основою точно буде «нержавіючу сталь», яка була презентована на Cybertruck.




Й, можливо, це гарне рішення, враховуючи останні претензії клієнтів компанії на якість фарбування щойно придбаних моделей.

Щодо Cybertruck, то поки старт виробництва пікапа був запланований на 2021 рік. В цей же час, компанія вже отримала 500 тисяч попередніх замовлень від всіх охочих, кожен з яких зробив депозит у 100 доларів. Проте й тут є невелика проблема з підрахунком.

Отже чекаємо на чергову порцію новин від Маска.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Tesla могла маніпулювати із замовленнями пікапа Cybertruck

Останнім часом навколо пікапа Tesla Cybertruck дуже багато чуток, адже невідомо скільки взагалі було зроблено на нього попередніх замовлень та коли модель почнуть збирати на виробництві.

Генеральний директор компанії Tesla Ілон Макс після презентації пікапа наводив деяку статистку щодо замовлень, але після цього не було жодного апдейту.

Фактично, для розміщення замовлення потрібно зробити лише аванс у 100 доларів. То чи не був «роздутий» ажіотаж навколо Tesla Cybertruck?

How Many Tesla Cybertrucks Can You Order?

Блогер Ден Маркхем на своєму каналі в YouTube зміг розмістити замовлення на 51 пікапа й при цьому система бронювання все зареєструвала на його акаунт, хоча «майбутньому клієнту» довелось використати різні кредитні картки, адже у системі було обмеження щодо замовлення на одну «кредитку».

Звісно, клієнт може потім відмовитись від бронювання та повернути гроші, але залишається питання: скільки ще таких «блогерів» забронювали 51 пікап Tesla Cybertruck?

Слідкуйте за останніми новинами на нашому каналі у Telegram.

Покупці не сприйняли пікап Tesla Cybertruck

На відміну від першого кросовера Model Y, який дійсно має стати наступним бестселером Tesla, адже ввійшов у найпопулярніший сегмент ринку, пікап Cybertruck можуть спіткати проблеми з попитом.

Компанія Tesla швидко набирає темпи в автобудівництві й вже відкрила другий завод із виготовлення електрокарів, який розміщений в Китаї, та готує майданчик для третього заводу, що буде розміщений під Берліном.

Крім того, популярність моделей Tesla теж вражає. Так, Model 3 вже продано у світі в кількості 400 000 одиниць та стала, наприклад, бестселером 2019 року в Норвегії.

Але, американська компанія має зважати також на думку своїх інвесторів та акціонерів, адже акції компанії розміщені на біржах. І хоча минулого місяця їхня вартість несподівано виросла, проте тепер вони впали, як й акції інших промислових підприємств у США.

Тому для інвесторів компанії будуть важливі такі дослідження, які зробила наприклад швейцарська фінансова компанія UBS.

Видання Barron’s навело частину цього дослідження й заявило, що було опитало близько 10 000 людей у шести країнах.

Так опитування показало, що 28% респондентів у світі готові розглянути можливість придбання Model Y, що схоже із зацікавленістю у 26%, яка була на Model 3 у 2018 році. При цьому, найбільша кількість охочих придбати новий кросовер від Tesla знаходиться в Китаї (65 %).

А ось Cybertruck висловили придбати лише 18% респондентів. При цьому, покупці виразили бажання придбати краще Chevy Silverado або F-150, ніж пікап від Tesla.

Цікаво, що після презентації Cybertruck компанія Tesla почала збирати попередні замовлення на пікап з авансом у 100 доларів, проте досі поки не було оголошено ані офіційної кількості отриманих замовлень, ані дату початку виробництва автомобіля.

Слідкуйте за останніми новинами на нашому каналі у Telegram.

На «провальний» пікап Tesla вже зробили 146 тисяч замовлень

Голова компанії Ілон Маск поділився в соцмережах цифрами, які показують зацікавленість у новинці від Tesla. Попри, а можливо й завдяки, «суперечливому» дизайну, пікап Cybertruck отримав чималий розголос у світі і за перші 48 годин після також феєричної прем’єри було отримано 146 тис. заявок.

Читайте також:

При цьому, це не просто зацікавленість, бо кожний клієнт мав забезпечити попереднє замовлення депозитом у 100 доларів. На даний момент, за припущеннями кількість заявок на Cybertruck зросла навіть до 200 тисяч.

Також Маск показав вподобання клієнтів: 42 % замовили пікап з двома моторами, 41 % – з трьома, а 17 % –  одномоторну версію (найдоступнішу за 39 900 доларів).

Проте враховуючи суму депозиту та можливість його відкликання: кількість замовлень ще зміниться. У будь-якому випадку, повномасштабне виробництво Cybertruck почнеться не раніше 2021 року, а отже до цього часу у компанії буде ще можливість визначитися з обсягами та версіями. За припущеннями, Tesla готує ще одну модифікацію пікапа потужністю близько 800 к.с.

 

Провал Маска? Tesla представила «кіберпанковий» пікап

На думку Маска, теперішні пікапи виглядають однорідними, й тому, мабуть, потрібно струсити цей сегмент ринку, аби привернути увагу.

При цьому покупців, які мають купляти цей пікап намагаються «налаштувати» на придбання Cybertruck за допомогою незрозумілих споживчих якостей машини: як відбиття ударів кувалди та пуль калібру 9 мм. Така функціональність справді потрібна покупцям пікапів?

Читайте також:

Єдине в чому не варто сумніватися, так це в силових установках Tesla. Cybertruck передбачає три версії: з одним, двома і трьома електромоторами. Найпотужніша версія набирає «сотню» за три секунди, а запас ходу обіцяють у 800 км без зарядки.

При цьому, електровантажівці надали всі «характеристики» пікапа: вантажопідйомність – 1,5 тони можливість тягнути причіп вагою до 6,3 тон.

Вантажівку оснастили адаптивною пневмопідвіскою, яка може збільшувати дорожній просвіт до 400 мм та опускати вантажну платформу (довжина якої майже 2 метра) для зручності завантаження.

Пікап Tesla також має непогані геометричні параметри: кут в’їзду – 35, а куток з’їзду – 28 градусів.

Але, здається, основний упор у Tesla все ж зробили на доступність. Базова одномоторна модифікація (розгін до 100 км/год за 6,5 секунди та 400 км без зарядки) вартує 39 900 доларів. Хоча топова версія Tesla коштуватиме на 30 тисяч більше, тобто як найдорожчий Ford F-150.

Отже компанія вже чітко обрала для себе своїх конкурентів, але навряд чи «традиційні» покупці пікапів позитивно відгукнуться на машину в стилі «кіберпанк».

Тим менш, фанати «Тесли» вже готові зробити свої перши заявки й Ілон Маск вже заявив, що приймання попередніх замовлень відкрито.

Pin It on Pinterest