Jetta

Volkswagen Jetta перетворився на унікальний кросовер

  • Концепт Jetta X дебютував на Пекінському автосалоні. 
  • Готується чотири моделі Jetta до 2028 року. 
  • Jetta фокусується на доступних електрифікованих моделях.

Перше покоління Volkswagen дебютувало у 1979 році як доступна компактна модель, яка була спорідненим седаном для хетчбека Golf. Майже півстоліття та сім поколінь потому вона зберігає оригінальну формулу бюджетного автомобіля. 

Однак Jetta в Китаї означає щось інше. Volkswagen Group та місцевий партнер FAW виділили Jetta в суббренд у 2019 році, обслуговуючи сегмент початкового рівня. 

Volkswagen Jetta X 2026 року

Хоча спочатку основна увага була зосереджена на моделях з двигунами внутрішнього згоряння, китайський підрозділ Jetta тепер орієнтується на автомобілі на новій енергії (NEV). Цей термін застосовується не лише до повністю електричних автомобілів, але й до плагін-гібридів та електромобілів, оснащених двигунами внутрішнього згоряння, що збільшують запас ходу. Станом на 2026 рік Jetta вважається незалежною компанією з гарними показниками продажів. 

Jetta фактично продовжує роботу Skoda, оскільки VW Group виводить чеський бренд з Китаю після падіння продажів. Чотири моделі NEV надійдуть у продаж до 2028 року, і якщо цей інтригуючий концепт піде у виробництво, то в лінійці буде квадратний позашляховик.  

Після сьогоднішньої публічної появи, Jetta X дебютує на Пекінському автосалоні пізніше цього тижня. Паралельно було представлено електричний седан Volkswagen ID. UNYX 09 й теж для китайського ринку.

Що відомо про концепт? 

Volkswagen Jetta X 2026 року

VW Group мало розповідає про технічні характеристики, але підтверджує, що Jetta X є повністю електричним. У прес-релізі зазначається, що вертикальна стійка відображає нову мову дизайну «Сучасна надійність», яку візьмуть майбутні автомобілі Jetta в Китаї. Це чистий, майже дизайн від Rivian з короткими звисами, що свідчить про використання спеціалізованої платформи для електромобілів. 

Як і очікувалося, для автомобіля, ексклюзивного для Китаю, Jetta X має спрощений інтер’єр з інтерфейсом користувача, який значною мірою залежить від екранів.  

Volkswagen Jetta X 2026 року

Керівник відділу дизайну VW Group Андреас Міндт розкрив інтер’єр концепту в LinkedIn, показавши великий сенсорний екран у поєднанні з меншим дисплеєм для пасажира. 

Також на LinkedIn, але майже рік тому, генеральний директор VW Group China Ральф Брандштеттер заявив, що китайські покупці хочуть «автомобілі на базі штучного інтелекту, підключені до мережі, з безперебійним голосовим керуванням та розумними кабінами». Натомість європейці віддають перевагу «тактильному керуванню, довговічності та динаміці водіння». 

Volkswagen Jetta X 2026 року

Кілька фізичних кнопок розташовані перед центральним підлокітником, і, як і зовні, немає значків Volkswagen. Зрештою, це не VW, а Jetta. Всередині та зовні він виглядає набагато розкішнішим, ніж попередні моделі Jetta китайської специфікації, які почали здаватися застарілими на тлі напливу нових моделей від вітчизняних брендів. 

Jetta випустить свою першу модель наступного покоління пізніше у 2026 році, а потім ще три моделі NEV протягом наступних двох років. Наразі Jetta працює виключно в Китаї. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Volkswagen Jetta перетворився на кросовер

  • Новий Jetta VS8 використовує платформу MQB від VW. 
  • Jetta продаватиме нову модель разом із кількома іншими моделями.  
  • Продажі нової моделі в Китаї розпочнуться пізніше цього року.

Для більшості людей на Заході назва Jetta майже повністю пов’язана з давно існуючим, дещо стриманим седаном Volkswagen. Однак у Китаї історія дещо інша. З 2019 року Jetta існує як окремий бренд у рамках спільного підприємства FAW-Volkswagen. 

Jetta VS8

Зараз компанія готується розширити свою лінійку в Китаї за допомогою моделі VS8, середньорозмірного кросовера, який за розміром схожий на поточний VS7, але має дизайн, який відрізняє його від усього, що Volkswagen пропонує на західних ринках. 

Jetta VS8

Тізерна кампанія VS8 щойно розпочалася в Китаї, хоча момент її загадковості тривав недовго. Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) вже опублікувало повний набір офіційних зображень, що дають попередній погляд на весь автомобіль. 

Дизайн 

Jetta VS8

Передня решітка радіатора кросовера, мабуть, є родзинкою зовнішнього стилю. Пофарбована в тон решітці кузова, вона акуратно простягається по всій передній частині простим візерунком у вигляді перехресної штриховки. По фланках решітки розташовані фари скромного розміру, з’єднані тонкою світлодіодною світловою панеллю. Внизу глянцеві чорні повітряні завіси додають сучасного штриха нижній частині переднього бампера. 

Jetta VS8

Бічний профіль VS8 не надихає, хоча конічні задні бічні вікна та задні стійки додають трохи драматичності. Ззаду розташовані кутасті задні ліхтарі, світлова панель та бампер, який поєднує акценти кольору кузова та чорного кольору, включаючи дві чорні області, які ідеально підійшли б для розміщення чотирьох вихлопних труб. На жаль, ймовірно, знизу нового Jetta виходить лише один вихлоп. 

Jetta VS8

Згідно з документами MIIT, VS8 має розміри 4629 мм у довжину, 1851 мм у ширину та 1624 мм у висоту, з колісною базою 2631 мм. Він побудований на знайомій платформі MQB, як і VS7, і буде оснащений 1,4-літровим двигуном TSI в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Jetta VS8

Точна дата запуску ще не підтверджена, хоча очікується, що VS8 вийде на китайський ринок до кінця року. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Volkswagen може запустити бюджетний суббренд Jetta на інших ринках

Суббренд Jetta з’явився на тлі популярної моделі Volkswagen, але у Китаї отримав цілу модельну лінійку, яка стала досить популярною. Вже через вісім місяців після запуску Jetta зарекомендувала себе як популярний та бюджетний бренд.

Фактично, Volkswagen на основі спільного китайського підприємства виробляє моделі на попередніх платформах, що дозволяює випускати доступні автомобілі. Тепер VW задумався над розширенням ринків збуту.




В інтерв’ю Automotive News Europe, президент Jetta Харальд Мюллер сказав, що бренд досяг близько одного відсотка частки ринку нових автомобілів: особливо Jetta здобула успіху завдяки ціновим пропозиціям, коли клієнти почали шукати нагальну альтернативу громадському транспорту на тлі коронавірусної кризи.

«Успішний старт, звичайно, також викликав інтерес з інших ринків світу, де представлений Volkswagen», – заявив Мюллер для Automotive News Europe.




Звісно, це не перший випадок, коли автовиробник створює бюджетний суббренд, де реалізує доступніші автомобілі. Наприклад, Nissan відродив бренд Datsun, Renault використовує марку Dacia.

Jetta VA3
Седан Jetta VA3 в Китаї

На даний час під брендом Jetta в Китаї продають седан VA3 та кросовери VS5 й VS7. VA3 є значно оновленою версією китайського Volkswagen Jetta попереднього покоління, тоді як VS5 та VS7 отримали своє походження від Seat Ateca та Seat Tarraco.

Й хоча поки немає жодного підтвердження того, що Jetta переміститься за межі Китаю, очевидно, що в разі такого рішення наступними кроками можуть стати ринки інших країн Азії.




Проте на європейських та американських ринках такий суббренд точно не з’явиться. По-перше, в Європі вже є доступні моделі Up! та Polo та доволі відомий бренд Skoda. А, по-друге, ані в Європі, ані в Америці, непотрібно створювати спільних підприємств, аби вийти на ринок, як це роблять всі автовиробники в Китаї.

До речі, Volkswagen показав бюджетний кросовер Jetta VS7 ще восени 2019 року, а за три місяці вже заявив про 30 000 проданих машин Jetta в Китаї.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Volkswagen продав 30 000 машин Jetta в Китаї за три місяці

Вперше в історії Volkswagen модель перетворилася на бренд із власним сімейством моделей.

Новий бренд орієнтований на бюджетний сегмент, особливо для молодих покупців великих міст Китаю, де рівень володіння авто все ще дуже низький.

 Читайте також:

Стратегія Volkswagen окупилась й під брендом Jetta вже продано майже 30 000 одиниць за перші три місяці на ринку – це найуспішніші перші три місяці серед усіх нових марок у Китаї.

Такого результату вдалось досягти лише завдяки продажам двох моделей, седану VA3 (більш відомим як VW Jetta) і компактним кросовером VS5 (Seat Ateca), на який припало майже 80% проданих Jetta.

Очікується, що продажі ще більше зростуть із запуском третьої моделі марки – середньорозмірного кросовера VS7 (Seat Tarraco), який дебютував минулого місяця. Всі три моделі були побудовані спільним підприємством FAW-Volkswagen на заводі в Ченду.

В даний час на бюджетний сегмент припадає близько третини всіх продажів легкових автомобілів у Китаї, і близько 80% клієнтів купують автомобіль вперше в житті. Цікаво, що VW повідомив, що перші покупці в Китаї в середньому на 20 років молодші за покупців в Європі чи Америці, і готові витратити між 8000 й 15 000 євро на свій перший автомобіль.

При цьому бренд Jetta позиціюється як повністю незалежний та має цифровий процес продажу, власну дилерську мережу з цифровими автосалонами, які є автономними або інтегрованими до існуючих дилерів Volkswagen. До кінця року очікується, що кількість дилерів Jetta збільшиться до 200.

Джерело: Autotimesnews

Volkswagen показав бюджетний кросовер Jetta VS7 до офіційної прем’єри

Volkswagen, не чекаючи запланованого дебюту на автосалоні в Гуанчжоу 22 листопада, показав новий трирядний кросовер під бюджетною маркою Jetta. Модель Jetta VS7 створена на платформі Skoda Karoq на має довжину 4624 мм, ширину – 1841 мм, висоту – 1633 мм, й колісну базу – 2730 мм.

Читайте також:

Зовні новинка багато в чому схожа на іншу модель з лінійки Jetta – компактний позашляховик Jetta VS5. Однак VS7 отримав перероблені бампери та іншу лінію скління.

Внутрішній інтер’єр Jetta VS7 повторює інтер’єр «донора», з тією різницею, що новинка отримала виразний скляний дах та інший блок управління «кліматом».

Під капотом бюджетного кросовера ховається єдиний доступний 1,4-літровий турбомотор з 150 к.с. до якого агрегується шестиступенева автоматична коробка передач від Aisin. Повний привід не пропонується, навіть, в опціях.

Продаж новинки у Китаї розпочнеться у грудні. За попередньою інформацією, Jetta VS7 оцінюється в 92 800 – 121 800 юанів (13 239 – 17 377 доларів).

Pin It on Pinterest