Range Rover

Range Rover отримав новий сміливий логотип

JLR представила сміливий новий логотип для бренду Range Rover, готуючись до запуску першої електричної моделі марки пізніше цього року. 

Нова емблема, що з’явилася на нещодавній презентації для інвесторів, – з парою літер R у фірмовому мінімалістичному, широкоформатному шрифті бренду – є першою, розробленою для Range Rover з моменту запуску його першого автомобіля в 1970 році. 

Видання Autocar дізналось, що нова емблема не призначена для заміни напису «Range Rover», який прикрашав передню та задню частини кожної моделі Range Rover з моменту запуску бренду. 

Range Rover логотип

«Мотив Range Rover був розроблений як менший символ для тих місць, де звичний знак Range Rover не підходить, наприклад, на етикетці або як частина повторюваного візерунка, а також у місцях проведення заходів, де емблема є більш доречною», – йдеться у повідомленні. 

Range Rover було виділено як один із чотирьох суббрендів JLR – поряд із Jaguar, Discovery та Defender – у рамках стратегії компанії «House of Brands», де кожна з цих чотирьох модельних ліній функціонує як окремий бізнес, з власними індивідуальними стратегіями брендингу, позиціонування та маркетингу. 

Jaguar логотип

Jaguar вже представив свій брендинг нової ери в рамках презентації концепту Type 00, але Defender та Discovery ще не отримали власних індивідуальних значків.

В рамках цієї стратегії назва Land Rover набуде нової ролі «знаку довіри», заявила компанія, тобто вона продовжуватиме використовуватися стосовно трансмісій та технологій у позашляховиках компанії, але більше не буде так відверто представлена, як материнська марка. 

Range Rover логотип

Тим не менш, генеральний директор Адріан Марделл раніше наголошував, що Land Rover залишатиметься невід’ємною частиною діяльності JLR, і його назва продовжуватиме фігурувати на автомобілях. «Я дійсно хочу ще раз підтвердити та офіційно заявити, що логотип Land Rover залишиться», – сказав він після представлення стратегії House of Brands. 

«Серед багатьох своїх характеристик Land Rover по праву є синонімом позашляхових якостей, технологічних можливостей, значних та вражаючих функцій безпеки. Він залишається невід’ємною частиною нашого бізнесу. Він залишатиметься видимим на наших автомобілях. Він залишатиметься на наших веб-сайтах, у соціальних мережах та на наших роздрібних сайтах». 

Таким чином, новий логотип Range Rover навряд чи замінить зміщений овал Land Rover, який був відмінною рисою кожної моделі Range Rover з моменту появи оригіналу. 

Range Rover логотип

Новий логотип був представлений разом зі спеціальним «візерунком Range Rover» (вище) – картатим дизайном, який включає новий дизайн «R» як центральний елемент. 

Незрозуміло, як це буде використано, але одна з можливостей полягає в тому, що візерунок буде використовуватися на Range Rover – можливо, для решітки радіатора або оббивки салону – як засіб диференціації автомобілів від більш поширених моделей Land Rover. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Перший Range Rover побудували в Маранелло

З 1947 року Маранелло нерозривно пов’язано з Ferrari. І так буде завжди. Але місто в провінції Модена також випромінює пристрасть не тільки до червоних автомобілів, і саме тут була заснована італійська компанія Vinile, що спеціалізується на рестомодах. 

Першим продуктом Vinile став Range Rover Classic (перше покоління, 1970-1994), культовий позашляховик, який пройшов через руки інженерів і майстрів Vinile та був оновлений всередині й зовні. Звичайно, зі збереженням повного приводу і повністю бензинових моторів.  

Дизайн 

Range Rover

Дизайнери Vinile максимально використали оригінальні лінії. Range Rover зберіг свій класичний вигляд і пропорції з додаванням багатьох абсолютно нових елементів. 

Range Rover Classic

Все починається з передньої частини з горизонтальними тривимірними решітками, оточеними світлодіодними ліхтарями, які зберігають оригінальний дизайн, за винятком протитуманних фар, які тепер не прямокутні, а круглі. Також вмонтовані нові дзеркала та дзеркала власного виробництва. З іншого боку, ручки розташовані врівень з корпусом відповідно до сучасного тренду, що можна побачити особливо в електромобілях. 

Range Rover

Зелений кузов у деяких місцях переривається блискучою чорною смугою з жовтими кантами, що нагадує сучасний Range Rover. Інші зміни включають перероблені бампери, новий задній дифузор, світлодіодні задні ліхтарі та спойлер на даху. 

Колеса як і раніше мають розмір 16 дюймів і мають шини більшого профілю (245/70 R16).  

Інтер’єр 

Range Rover Classic

У той час як екстер’єр Range Rover Restomod здебільшого зберіг класичний вигляд, інтер’єр виглядає інакше. Окрім 45 квадратних метрів фірмової шкіри Baxter, яка покриває більшу частину салону, приладова панель – це те, що привертає увагу. 

Range Rover Classic

У центрі розташований 10,1-дюймовий сенсорний монітор Sony, який керує новою інформаційно-розважальною системою та підключений до спеціально розробленої аудіосистеми з трьома підсилювачами Rockford, десятьма динаміками та двома сабвуферами Focal. 

Range Rover Classic

Під ним знаходиться прямокутний елемент із тополі (також широко використовується в стовбурі та центральному тунелі та на перший погляд нагадує мармур) із циліндром у центрі, у який можна розмістити годинник.  

Range Rover Classic

Також унікальним є рішення розташувати вікна та кнопки освітлення на панелі стелі, а також систему запалювання: спочатку потрібно вставити ключ у центральний тунель, потім натиснути кнопку «включення» на верхній панелі стелі, а потім кнопку «пуск» на центральному тунелі. 

Vinile планує випустити лише 15 примірників Range Rover Classic, перший з яких буде представлено наживо 11 квітня на Міланському тижні дизайну 2025. В якості базової ціни названі 280 000 євро (без додаткового обладнання). 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Range Rover вперше вироблятиметься за межами Британії

Група Jaguar-Land Rover (JLR) оголосила, що Range Rover та Range Rover Sport збиратимуться в Індії, а отже вперше Range Rover буде вироблений за межами Великої Британії. Ці моделі будуть доступні ексклюзивно для індійського ринку, що обіцяє скорочення часу очікування для місцевих клієнтів Range Rover. 

Пара флагманських позашляховиків раніше виготовлялася ексклюзивно на заводі в Соліхаллі у Великій Британії, який компанія з гордістю називає «всесвітнім домом Range Rover». Тепер певні комплектації також будуть збиратися з розбірних комплектів у Пуні (Індія). 

Range Rover 2022 року

Завод у Пуні, розташований поблизу міста Мумбаї, належить материнській компанії JLR, Tata Motors. З 2011 року він служив центром виробництва десяти інших продуктів JLR, призначених для індійського ринку, починаючи з Land Rover Freelander. Зараз тут виробляються Range Rover Evoque і Velar, Jaguar F-Pace і Land Rover Discovery Sport. 

Леннард Хорнік, комерційний директор JLR, зазначив: «За останні кілька років Індія пережила стабільне та значне економічне зростання, і очікується, що ця траєкторія продовжиться в найближчому майбутньому». 

Говорячи про нову виробничу дільницю, Хорнік додав: «Хоча Range Rover тепер буде «Зроблено в Індії» для клієнтів на цьому ринку, його зразковий британський дизайн залишається відмінним і продовжуватиме визначати естетичну і технологічну витонченість, які є синонімами бренду Range Rover». 

Range Rover Sport 2023 року

Індійський Range Rover пропонуватиметься у двох варіантах комплектації: Autobiography з 3,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 398 к.с. (293 кВт) і HSE з 3,0-літровим дизельним двигуном потужністю 351 к.с. (258 кВт). Обидві моделі мають кузов з подовженою колісною базою, ціна Autobiography становить 260 лакх рупій (312 981 дол.), а HSE — від 236 лакх рупій (284 090 дол. США). 

Range Rover Sport місцевого виробництва також доступний з тими ж силовими агрегатами, але в комплектації Dynamic SE. Ціна обох версій становить 140 лакх рупій (168 551 долар), що забезпечує значну економію в порівнянні з більшим і розкішнішим Range Rover LWB. 

Range Rover Sport 2023 року

Перші вироблені в Індії одиниці двох моделей будуть представлені в новому Range Rover House India, розташованому в прибережному місті Алібауг. Поставки для Range Rover планується розпочати 24 травня, а для Range Rover Sport – 16 серпня. За словами Range Rover, продажі бренду в Індії зросли на 160 відсотків у 2024 році, що вказує на обнадійливі перспективи на майбутнє. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Range Rover отримає електричну версію із потужністю на рівні V8

Компанія JLR (раніше відома як Jaguar Land Rover) анонсувала перший в історії електричний Range Rover. Ще до повного дебюту британський бренд люкс-класу вже приймає попередні замовлення від перших покупців. Тим часом попередні деталі підтверджують, що преміальний позашляховик не втратить переваг бездоріжжя, які зробили його автомобільною легендою. 

Під капотом 

Range Rover електричний

Перехід від двигунів внутрішнього згоряння до повністю електричної трансмісії не відбудеться за рахунок здібностей до бездоріжжя.  

Марка, що належить Tata Motors, каже, що прототипи піддаються одній із найжорсткіших програм випробувань, які мають довести, що позашляховики здатні їхати будь-куди. Land Rover зазначає, що Range Rover Electric буде долати водні перешкоди глибиною до 33,4 дюймів (850 міліметрів). Це означає, що він відповідатиме потужному Defender, оснащеному підвіскою на гвинтових пружинах. 

Range Rover електричний

Електричну новинку рекламують як «найтихіший і найдосконаліший Range Rover усіх часів», водночас пропонуючи продуктивність, порівнянну з V8. Нагадаємо, у восьмициліндровому варіанті використовується 4,4-літровий твін-турбо двигун від BMW потужністю до 606 кінських сил і крутним моментом 750 Ньютон-метрів. Range Rover SV розганяється від 0 до 100 км/год за 4,3 секунди, а максимальна швидкість становить 261 км/год. 

Range Rover електричний

Rangie з нульовим рівнем викидів працюватиме на тій же модульній поздовжній архітектурі (MLA), що й версії, оснащені двигуном внутрішнього згоряння. Підтримка швидкої зарядки стане можливою завдяки використанню архітектури 800 В. Хоча це не згадується в анонсі, установка з двома двигунами є логічним припущенням, оскільки електричний позашляховик точно матиме повний привід. 

Range Rover електричний

Опубліковані тізери натякають на дизайн, майже ідентичний позашляховику зі звичайним двигуном. Можна помітили, що центральні ковпаки коліс мають напис EV, а не логотип Land Rover, а решітка, здається, має більш закритий силует. Очевидно, тепер є зарядний порт, через який імовірно великий акумулятор буде заряджатися. Не дивуйтеся, якщо ємність батареї матиме три цифри. 

Range Rover Electric підтверджує прагнення JLR досягти нульових викидів вуглецю до 2039 року. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Range Rover теж може забуксувати на сніжному пагорбі

В Україну нарешті прийшла справжня зима й, здавалось, що це дає певну перевагу власникам кросоверів та позашляховиків, тим більше марки Ranger Rover. Проте, не все так просто.

Виявляється, навіть новий Ranger Rover Sport може застрягнути на невеликому сніжному пагорбі у місті. Попри наявність розумних електронних систем та помічників, засніжений пагорб все ще може бути серйозною перешкодою. На відео нижче відео, як позашляховик забуксував.

[Part 1] RANGE ROVER Sport Driver FAILS to Climb Snowy Street WITH Snow Tires Michelin Alpin

Цікаво, але автори відео стверджують, що цей Ranger Rover Sport навіть був на зимових шинах, хоча цей факт важко перевірити.

Звичайно, повний привід і блокування диференціалів мають допомагати в такій ситуації, але якщо з дорогою немає жодного зчеплення, то використати всі ці системи просто неможливо.

Тому можна припустити, що позашляховик на відео явно не взутий в Michelin Alpin, або ж під снігом знаходиться ожеледь, котра і не дає працювати зимовій гумі.




Тим не менш, варто пам’ятати, що наявність позашляховика, як-от Range Rover Sport, може вселити занадто велику впевненість у виїзді в складні погодні умови. Навіть, якщо він екіпірований належним комплект шин, краще не намагатися витиснути з машини її максимум.

А ще краще, за такої погоди, залишитися вдома й дочекатись, поки сніг не приберуть з доріг. Тим більше, що місто за таких умов, точно стоятиме у корках.

Можна лише додати, що на початку цього року було інше відео, де Land Rover Defender витягнув із замету трейлер із машинами.

Джерело: Motor1

Новий Range Rover представлений офіційно

Вже попередній Range Rover четвертої генерації протримався на конвеєрі понад дев’ять років: дебют позашляховика відбувся на Паризькому автосалоні 2012 року.

При цьому весь цей час позашляховик не виглядав застарілим, а залишався одним із флагманів сегменту великих преміальних SUV. Подібна ситуація змусила інженерів марки шукати тонкий баланс між розробкою нової генерації й збереженням класичної зовнішності «Рейнджа».




В основу п’ятого покоління лягла новітня модульна платформа MLA-Flex, на якій побудують практично всі майбутні моделі концерну Jaguar Land Rover. Жорсткість кузова вдалося збільшити на значні 50%, коефіцієнт аеродинамічного опору Cx знизити до 0,30 проти 0,34 у попередника.

Також трохи «масштабували» зовнішні габарити: довжина, ширина та висота «стандартної» версії – 5052, 2209 (з дзеркалами) та 1870 мм відповідно. Виконання Long на 200 мм довше. Як й раніше, вся надбавка припала на колісну базу.

Еволюція дизайну

Range Rover 2022 року

Дизайн екстер’єру не здається революційним: візуальна різниця між п’ятим та четвертим поколінням позашляховика менша, ніж між четвертим та третім.

І все ж свіжих штрихів вистачає: це й висувні дверні ручки, й характерні глянсові пороги, підняті вгору в районі задніх арок, й скошений на 10 мм дах.

Range Rover 2022 року

Виробник також гордо заявив, що відстань між закритим капотом та крилами вдалося зменшити вдвічі. При цьому, «проріз» на п’ятих дверях з аналогічним ефектом тепер практично непомітно, але вони досі складаються з двох частин із відкидним бортом.

Класичний салон

Range Rover 2022 року

Інтер’єр нового Range Rover змінився теж еволюційно: хоча збережена традиційна «позашляхова» посадка та загальна архітектура панелі, проте практична кожна деталь змінена.

Найпомітнішою зміною в передній частині салону став вигнутий 13,1-дюймовий тачскрин мультимедійної системи Pivi Pro. Нічого більшого на автомобілі концерну раніше не ставили.




Вперше в новітній історії Range Rover можна замовити без шкіри в обробці. В такій комплектації пропонується текстиль Ultrafabricks та тканина Kvadrat. Салонні килимки вироблятимуть із переробленого сміття із дна океану.

При цьому, довгобазну версію можна замовити у семимісцевому виконанні. Виробник запевняє, що комфорт у третього ряду кращий ніж у другого ряду деяких конкурентів.

Під капотом

Range Rover 2022 року

Базовою для деяких ринків стане 3-літрова дизельна «шістка» Ingenium D250 потужністю 249 к.с. та 600 Нм. Для американського ринку найменшою пропонуватиметься версія P400 SE, яка матиме «м’який гібрид» та 3-літровий турбирований V6.

Загалом, виробник розробив 9 моторних комплектацій, де топовим буде 4,4-літровий бі-турбований двигун V8.

Плагін-гібрид P440e потужністю 434 к.с. (324 кВт) приєднається до модельного ряду в 2023 році. Повністю електричний варіант з’явиться в 2024 році.

Range Rover 2022 року

Схема підвісок не змінилась й подвійні поперечні важелі залишились спереду, а багатоважільна підвіска – ззаду.

Тим не менш, п’ятий Range Rover не має поступатися позашляховими можливостями четвертому поколінню, а пневмопідвіска може збільшити дорожній просвіт до 295 мм. Система Terrain Response 2, відома за «Дефендером», оптимізує роботу силової установки та допоміжної електроніки.

Базові версії коштуватимуть від 104 000 доларів США, а топова Range Rover P530 First Edition (LWB) від 163 500 доларів США. Перші постачання машин відбудуться весною 2022 року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Спеціальний Range Rover для британського чемпіона Ентоні Джошуа

Чемпіон світу з боксу Ентоні Джошуа особисто прийняв абсолютно новий Range Rover SVAutobigraphy – розкішний позашляховик, оздоблений власноруч відділом спеціальних замовлень Jaguar Land Rover.

Range Rover Джошуа оснащений багатьма унікальними деталями, включаючи його сімейний герб на стійках кузова, а також гравюри IBF, WBA, WBO та IBO, щоб визнати його чотири світові титули боксу. Усередині його підпис вишитий на кожному з оброблених шкірою сидінь.

Автомобіль отримав фарбу Bespoke Black, контрастну передню решітку Graphite Atlas, графіку на бокових вентиляційних отворах та ручках дверей. 22-дюймові диски з розділеними спицями з діамантовою обробкою та контрастними червоними гальмівними супортами.

Завершують екстер’єр значки «Юніон Джек» на вентиляційних отворах переднього крила, що мають номер 258, що є натяком на менеджерську компанію Джошуа.

Автомобіль також оснащений останніми інформаційними системами Jaguar Land Rover Touch Pro Duo, якими можна керувати, використовуючи або центральні передні сенсорні екрани, або 10-дюймові екрани ззаду, які встановлені на передніх підголівниках.

Потужність забезпечена двигуном V8 на 557 к.с.

«Відлік до мого наступного бою розпочався, і цей спеціальний Range Rover зіграє свою роль у підготовці, – сказав Джошуа. – Через сімейні та медійні зобов’язання у Лондоні та моєю тренувальною базою в Шеффілді, я багато часу провожу в дорозі.

SVAutobiography зніме напругу від тривалих поїздок, що дозволить мені розслабитися в повному комфорті, а його унікальний дизайн із моїм сімейним гербом й посилання на мій успіх у боксі, за що я маю подякувати команді Land Rover за прийняття моїх ідей, робить його справжнім».

Раніше Jaguar та Land Rover представили безпілотний електромобіль, а в Україні був офіційно презентований Land Rover Defender.

Слідкуйте за останніми новинами на нашому каналі у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Pin It on Pinterest