розширення

Tesla вирішила розширити німецький завод

Tesla подала заявку на будівництво ще 100 гектарів на схід від свого заводу в Німеччині, розширивши площу об’єкта на третину. Про це повідомило німецьке медіа з посиланням на місцевого мера.

Автовиробник, який уже має 300 гектарів землі для свого автомобільного заводу та заводу з виробництва акумуляторів, що будуються, планує побудувати вантажний майданчик, логістичні зони та місця для паркування на додатковому просторі.

Як повідомив мер Грюнхайде Арне Крістіані, відповідний комітет муніципалітету обговорить це питання 2 червня. Якщо він дасть рекомендацію, муніципальна рада зможе прийняти рішення про це 23 червня.

Виробництво Tesla у Берліні

Завод у Грюнхайде, який на повну потужність вироблятиме 500 000 електромобілів на рік, розпочав виробництво в березні 2022 року після серії затримок у видачі ліцензій, які, за словами генерального директора Ілона Маска, суперечили невідкладності, необхідної для боротьби зі зміною клімату.

Місцеві організації вважали, що коли Tesla отримає остаточний дозвіл на початок виробництва на заводі, обслуговування будь-якого майбутнього розширення заводу буде неможливим без імпорту води з інших регіонів.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News

Volkswagen не планує суттєво розширювати лінійку позашляховиків

Керівник департаменту розвитку та досліджень Volkswagen Френк Вельш вважає, що до вже наявних 14 моделей кросоверів та позашляховиків не має суттєвої потреби додавати нові моделі.

«Я не думаю, що зростання кількості позашляховиків закінчилося, але у нас їх вже достатньо. Нам не потрібно ще 10. Треба дбати про наявні. Ми повинні мати портфоліо, яке є ефективним у плані гнучкості обсягу.

Якщо у нас занадто багато моделей й ми продаємо лише 30 000 або 40 000 одиниць на рік, ми не можемо заробити на цьому гроші. Ми зосередимо увагу на автомобілях, які можуть бути успішними».




На разі, марка планує представити повністю електричний кросовер ID. 4 та кросовер-купе Nivus для південноамериканського ринку, який пізніше може з’явитися й в Європі. Також незабаром буде презентований оновлений кросовер Tiguan.

Вельш додав, що VW буде розширювати моделі на своїй платформі MQB «крок за кроком». На цій архітектурі вже будуються Arteon, Touran і Passat, а незабаром з’являться деякі «прокачані» R-версії.




При цьому, на думку керівника VW, електрична лінійка ID буде сформована за тим же принципом, що й інші.

«Я не думаю, що у нас буде більше автомобілів, ніж сьогодні. Стосовно позашляховиків, ми представлені у кожному сегменті», – сказав він.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

Джерело: Autocar

Польський завод акумуляторів розширить виробництво

Нещодавно кілька виробників, як Audi та Jaguar, висловили невдоволення, що фактично єдиний виробник акумуляторів для електрокарів у Європі, який належить LG Chem Group, не може задовольнити попит автовиробників, адже будівництво електричних машин набирає оберти.

Тепер стало відомо, що Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) підписав кредитну угоду на суму 480 мільйонів євро з LG Chem Wroclaw Energy для фінансування будівництва та експлуатації нових виробничих потужностей з випуску вдосконалених літій-іонних елементів і батарей для електромобілів (BEV).




При цьому, як повідомляє Укравтопром, фінансування ЄІБ покриє лише третину загальної вартості проекту, який оцінюється в 1,5 мільярда євро.

Крім того, нова інвестиційна програма зробить польський завод одним із найбільших заводів із виробництва літій-іонних елементів в світі, а на території Вроцлава буде створено більше 1 800 нових робочих місць, а до кінця 2022 року загальна чисельність працюючих на підприємстві становитиме більше 6 000 чол.




Зі свого боку, в ЄІБ підкреслили свої причини фінансування проекту, серед яких важливість переходу на екологічно чисту енергію і електрифікація європейської транспортної галузі.

Тепер, можливо, за повної потужності польське підприємство зможе забезпечити європейських автовиробників сучасними літій-іонними акумуляторами для випуску понад півмільйона електромобілів на рік.

Слідкуйте за останніми новинами на нашому каналі у Telegram та Google News.

Pin It on Pinterest