Izera

Південний промисловий район Сілезія стане місцем виробництва електромобілів Izera, які були презентовані у липні 2020 року, й в країні сподіваються, що це сприятиме розвитку регіону та дозволить наздогнати найближчих конкурентів, включаючи Чехію та Словаччину.

EMP планує випускати на заводі презентовані моделі позашляховиків та хетчбеків, які отримали стиль від італійського дизайнерського бюро Torino Design.

Проте, як виявилось, новинки поки не мають платформи й польська компанія планує купити ліцензію на архітектуру електрокара від іноземного партнера, але ще не визначила компанію.

Одним із варіантів може стати використання платформи MEB від Volkswagen, з яким начебто вже йдуть переговори, а також є версії від Toyota та Hyundai. У VW вже заявили, що планують продавати свою електричну платформу MEB, і вже уклали угоду з Ford.

Сам же завод EMP буде розміщений в місті Явожно в Сілезі й має створити близько 15 000 робочих місць, з них 3 000 на самому заводі та 12 000 у постачальників та субпідрядників.

Виробництво, яке спочатку планувалося розпочати у 2023 році, тепер розпочнеться у 2024 році.

«Izera – це можливість для ефективно функціонуючої тут автомобільної промисловості та дозволить використати потенціал електромобільності, який ідеально вписується в економічний ландшафт регіону», – сказав міністр клімату Міхал Куртика.

Проте експерти прогнозують, що проект електрокарів Izera може бути занадто ризикованим, оскільки відомі світові автовиробники вже на шляху заповнення ринку електромобілів й мають за спиною десятилітній досвід. Поява ж національних моделей потребуватиме значних державних інвестицій та їхня актуальність може застаріти поки дійде до реалізації.

Раніше у Білорусі почали збирати компактний паркетник Changan, а у Туреччині створили свою марку для електрокросовера.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News