Skoda Elroq

Світова прем’єра кросовера Elroq, яка є першою моделлю Skoda з новою мовою дизайну Modern Solid, відбудеться 1 жовтня о 19:30 CEST і транслюватиметься в прямому ефірі на Instagram-каналі Skoda. Презентація відбудеться на медіазаході в центрі Праги. Після цього запис події буде доступний на сайті та YouTube-каналі Skoda. 

Що відомо про новинку? 

Попередні тізери були зосереджені на інтер’єрі, який складатиметься з екологічно чистих матеріалів, у тому числі переробленого пост-споживчого одягу, Recytitan (з 78% переробленого ПЕТ) і Technofil (поліестер і перероблена нитка Econyl). Клієнти матимуть вибір між чотирма темами інтер’єру – лофт, лодж, люкс і студія.

Окрім цього, Elroq матиме сучасну цифрову кабіну та новітні технології VW Group. Нарешті, він запропонує багато практичності з просторим п’ятимісним салоном і 470 літрами вантажного простору. 

Skoda Elroq використовує стильову мову автовиробника Modern Solid, представляючи функції, які, ймовірно, будуть використовуватися в інших майбутніх серійних моделях. Одним із них є «Tech-Deck Face», яким Skoda описує нову повністю закриту решітку радіатора електромобіля. 

Elroq має розділені фари з технологією Matrix LED і тонкі бампери. Профіль подібний до більшого Enyaq і має 19- або 20-дюймові легкосплавні диски. Задня частина нагадує універсал із великими дверима багажника та знайомими задніми ліхтарями. 

Двигуни

Skoda вже детально розповіла про силові агрегати та варіанти акумуляторів, коли анонсувала кросовер. 

Модель на базі MEB буде доступна з акумуляторами ємністю 55 кВт-год, 63 кВт-год і 82 кВт-год, пропонуючи запас ходу WLTP до 560 км. Потужність надходитиме від одиночного (встановленого ззаду) або двох електродвигунів. Elroq із заднім приводом вироблятиме 170 к.с. (125 кВт) або 285 к.с. (210 кВт), тоді як повнопривідна версія генеруватиме 299 к.с. (220 кВт). 

Більше про Skoda Elroq 2025 року можна буде дізнатись після офіційної презентації.  

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Skoda продовжує тізерну кампанію електричного позашляховика Elroq новими ескізами екстер’єру. Повністю електрична модель має дебютувати в жовтні як електричний еквівалент компактного кросовера Karoq. 

Skoda Elroq використовує стильову мову автовиробника Modern Solid, представляючи функції, які, ймовірно, будуть використовуватися в інших майбутніх серійних моделях. Одним із них є «Tech-Deck Face», яким Skoda описує нову повністю закриту решітку радіатора електромобіля. 

Elroq має розділені фари з технологією Matrix LED і тонкі бампери. Профіль подібний до більшого Enyaq і має 19- або 20-дюймові легкосплавні диски. Задня частина нагадує універсал із великими дверима багажника та знайомими задніми ліхтарями. 

Як завжди, ескізи досить перебільшені, але Skoda раніше показала фотографії закамуфльованого прототипу, які розкривають його справжні пропорції. Автовиробник також повідомив, що Elroq представить новий відтінок Timiano Green у поєднанні з унікальними зовнішніми акцентами Dark Chrome. 

Попередні тізери були зосереджені на інтер’єрі, який складатиметься з екологічно чистих матеріалів, у тому числі переробленого пост-споживчого одягу, Recytitan (з 78% переробленого ПЕТ) і Technofil (поліестер і перероблена нитка Econyl). Клієнти матимуть вибір між чотирма темами інтер’єру – лофт, лодж, люкс і студія. Окрім цього, Elroq матиме сучасну цифрову кабіну та новітні технології VW Group. Нарешті, він запропонує багато практичності з просторим п’ятимісним салоном і 470 літрами вантажного простору. 

Під капотом 

Хоча офіційний дебют Elroq заплановано на наступний місяць, Skoda вже детально розповіла про силові агрегати та варіанти акумуляторів. 

Модель на базі MEB буде доступна з акумуляторами ємністю 55 кВт-год, 63 кВт-год і 82 кВт-год, пропонуючи запас ходу WLTP до 560 км. Потужність надходитиме від одиночного (встановленого ззаду) або двох електродвигунів. Elroqs із заднім приводом вироблятиме 170 к.с. (125 кВт) або 285 к.с. (210 кВт), тоді як повнопривідна версія генеруватиме 299 к.с. (220 кВт). 

Більше про Skoda Elroq 2025 року можна буде дізнатись за кілька тижнів.  

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Відповідно до нової мови дизайну бренду Modern Solid, інтер’єр Skoda Elroq матиме простоті й чисті лінії.  

У той же час вибрані матеріали говорять про прихильність Skoda до захисту навколишнього середовища та зменшенню викидів CO2 своїх автомобілів: сидіння та тканини оббивки виготовлені з перероблених пластикових пляшок і, вперше, переробленого одягу. Вони ретельно переробляються в високоякісну нова пряжу та тканину для Elroq.  

Таким чином, чеський автовиробник робить наступний крок до подальшої реалізації своїх цілей екологічного розвитку. 

Чотири варіанти дизайну 

Новий Skoda Elroq отримає просторий інтер’єр, в якому втілена мова дизайну бренду Modern Solid. Клієнти матимуть вибір із чотирьох варіантів дизайну: Studio, Loft, Lodge та Suite, кожен з яких містить більшу частку екологічних матеріалів. 

Зазначається, що у Loft використовується Recytitan — матеріал, що на 78% складається з переробленого ПЕТ та, вперше в моделях Skoda, переробленого одягу. Темно-сіро-блакитна тканина доповнена темними деталями зі штучної шкіри та жовтою світловідбиваючою строчкою. 

Lodge містить матеріал під назвою Technofil. Цей матеріал також містить пряжу ECONYL, виготовлену з відновленого нейлону, отриманого, наприклад, зі старих рибальських сіток і залишків тканини. Ця версія вирізняється чорною тканиною в поєднанні зі світло-сірою штучною шкірою, підкресленою помаранчевими контрастними швами та відповідними помаранчевими ременями безпеки. 

Раніше повідомлялось, що в салоні буде багато відсіків для речей, а об’єм багажника становитиме 470 літрів (або 1580 літрів зі складеними задніми сидіннями).  

Минулого місяця компанія вже показала екстер’єр моделі. Таким чином, незабаром варто чекати повноцінну презентацію моделі. Продажі новинки планується розпочати наприкінці цього року. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Skoda продовжує кампанію з презентації нового кросовера під назвою Elroq. Раніше компанія вже “засвітила” екстер’єр моделі, в якому використана нова мова дизайну бренду Modern Solid.  

Вочевидь, новинка має багато спільних технологій із Enyaq, а продажі планується розпочати наприкінці цього року. 

Екстер’єр 

Нові фотографії моделі демонструють її в зелено-чорному камуфляжі, і одразу видно, що йдеться про модель Skoda.  

Передня частина має невелику нижню решітку радіатора, а на передньому бампері знаходиться значок Skoda. Камуфляж добре приховує деякі дрібніші деталі, але спереду модель досить незграбна і включає пару гострих фар. 

Якщо дивитися збоку, основні елементи, які виділяються, включають короткі передній і задній звиси, виражену лінію плечей і стрункі лінії, що проходять уздовж основи дверей.  

Графічний малюнок фламінго на задніх вікнах викликає невелике здивування, але Skoda натякає, що Elroq має «аеродинамічно оптимізовані» деталі. Зокрема, диски. Вони пропонуватимуться в розмірах від 19 до 20 дюймів і сприятимуть загальному коефіцієнту лобового опору 0,26. 

Під капотом 

В основі моделі лежить знайома платформа MEB від VW Group, і Skoda продаватиме її у версіях Elroq 50, 60, 85 і 85x.  

Базова модель оснащена акумулятором ємністю 55 кВт-год з електродвигуном потужністю 168 к.с. (125 кВт) на задній осі, тоді як Elroq 60 оснащений більшим блоком потужністю 63 кВт-год і двигуном потужністю 201 к.с. (150 кВт), також на задній осі. Обидві версії розвиватимуть 160 км/год. 

Під капотом моделей 85 і 85x знаходиться блок потужністю 82 кВт-год. Стандартний Elroq 85 поєднує цей пакет із заднім двигуном потужністю 282 к.с. (210 кВт), тоді як 85x додає невеликий двигун на передній осі, що забезпечує загальну потужність 295 к.с. (220 кВт). Skoda обіцяє запас ходу понад 560 км для обох цих версій. 

Усі Elroq підтримують швидку зарядку постійним струмом, хоча лише моделі 85 і 85x пропонують зарядку на 175 кВт. Skoda каже, що всі моделі можна заряджати від 10-80% менше ніж за 28 хвилин через зарядний пристрій постійного струму. Усі моделі заряджаються до 11 кВт через зарядний пристрій змінного струму. 

Skoda оснастила новий електромобіль системами допомоги водієві Travel Assist, Remote Parking і новинка матиме до дев’яти подушок безпеки.  

Наразі зображень інтер’єру не було опубліковано. Чеський автовиробник каже, що в салоні буде багато відсіків для речей і 470 літрів багажника (або 1580 літрів зі складеними задніми сидіннями). Elroq також працюватиме з додатком MySkoda. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Компанія Skoda опублікувала перше зображення майбутнього кросовера Elroq, яке презентувало погляд на обличчя нових моделей, котрі з’являться у всій лінійці бренду в найближчі роки. 

Skoda вже анонсувала новий компактний кросовер на початку року, а цього місяця Elroq вперше засвітився на тестах.

Компактний електричний кросовер буде представлений цієї осені. Це перша модель Skoda, яка отримала нову мову дизайну Modern Solid. Ключовою частиною нової філософії є обличчя «Tech-Deck», більш плоска, ширша інтерпретація решітки, яку раніше показали на концепті Vision 7S 2022 року. 

Ще одна нова функція дизайну, яку можна очікувати на майбутніх моделях Skoda, — це назва бренду, виділена літерами на передній кромці капота. Поки не ясно, чи всі майбутні моделі також матимуть систему розділених фар (з використанням матричних світлодіодних ламп), яку використовує Elroq. 

Новий електричний кросовер матиме розміри Skoda Karoq, адже довжина Elroq становитиме 4500 мм, але базуватиметься на платформі для електрокарів (MEB від VW Group). Архітектура може вмістити конфігурацію з двома електромоторами і повним приводом, однак також буде дешевша передньопривідна версія. 

Skoda планує випустити шість нових електричних моделей до 2026 року, включаючи модель «Small», яка буде випущена в 2025 році і з тих пір представлена як концепт під назвою Epiq. У 2026 році з’явиться семимісний позашляховик, який отримав назву Vision 7S. Також очікується електричний універсал (4,70 метра в довжину, приблизно такого ж розміру, як Octavia Combi) і рестайлінг Enyaq і Enyaq Coupé.  

Таким чином, до 2026 року Skoda матиме повну лінійку з чотирьох електричних кросоверів: від 4,1-метрового Epiq до 4,5-метрового Elroq і 4,65-метрового Enyaq до 4,90-метрового семимісного Vision 7S (але вже під корпоративною назвою). З іншого боку, для автомобілів з меншим кліренсом все, ймовірно, буде дещо іншим. Планується тільки електричний універсал розміром з Octavia. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Skoda збирається представити свою другу електричну модель після Enyaq у 2024 році. Компактний кросовер називатиметься Elroq й фактично стане електричною версією Karoq. Назва Elroq поєднує в собі слова electric і Karoq.  

Дизайн 

Skoda Elroq має розташовуватися безпосередньо під Skoda Enyaq. З довжиною в 4,50 метра Elroq буде приблизно на 15 сантиметрів коротшим. Це робить новинку такого ж розміру, як Karoq.  

На зображеннях тестовий прототип Elroq має силует схожий на той, який Skoda показувала рік тому. 

Лінія даху вигинається над автомобілем, а лобове скло лежить досить рівно. У той час як передній звис відносно довгий, задній звис короткий. Загалом кузов схожий на нинішній Karoq. 

Передні ліхтарі розташовані на двох рівнях, один над одним, як у Karoq. Зверху є легкий проріз, а під ним можна побачити більший елемент, який, ймовірно, продовжується вертикально. Останнього на Karoq немає, та й захист виглядає інакше. 

Задня частина Elroq чітко нагадує Karoq. Задні ліхтарі також виглядають майже так само, якщо прибрати камуфляж. Однак, як і спереду, захист оформлений інакше. 

Під капотом 

Автомобіль має базуватись на добре відомій платформі MEB з укороченою колісною базою. Поява електромобіля на платформі для двигунів внутрішнього згоряння MQB (на якому базується Karoq) була б великим сюрпризом. 

З точки зору ціни, Elroq, ймовірно, коштуватиме більше за Karoq, який доступний приблизно від 33 000 євро, але менше за Enyaq (від 49 000 євро). 

Skoda планує випустити шість нових електричних моделей до 2026 року, включаючи модель «Small», яка буде випущена в 2025 році і з тих пір представлена як концепт під назвою Epiq. У 2026 році з’явиться семимісний позашляховик, який отримав назву Vision 7S. Також очікується електричний універсал (4,70 метра в довжину, приблизно такого ж розміру, як Octavia Combi) і рестайлінг Enyaq і Enyaq Coupé.  

Таким чином, до 2026 року Skoda матиме повну лінійку з чотирьох електричних кросоверів: від 4,1-метрового Epiq до 4,5-метрового Elroq і 4,65-метрового Enyaq до 4,90-метрового семимісного Vision 7S (але вже під корпоративною назвою). З іншого боку, для автомобілів з меншим кліренсом все, ймовірно, буде дещо іншим. Планується тільки електричний універсал розміром з Octavia. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: InsideEVs

Минулого місяця чеська марка підтвердила, що наступне покоління Karoq стане повністю електричним і отримає нову назву – Skoda Elroq. Й хоча спочатку він мав стати наступником Kamiq, марка з Млада-Болеслава змінила свої плани, оголосивши про дебют варіанту компактного кросовера з нульовими викидами. 

Іспанське видання Motor.es розробило рендер мождивого вигляду новинки, який й наведений вище. Раніше аналогічний ескіз розробляло британське видання, а отже є можливість порівняти. 

Конкурент для Volkswagen ID.4 

Технічно та механічно чеський кросовер буде двійником уже підтвердженого електричного Tiguan, який також базуватиметься на платформі «MEB+», маючи значні покращення порівняно з Volkswagen ID.4. 

Майбутній Skoda Elroq отримає сучасний дизайн, привабливий стиль, аби зацікавити клієнтів Karoq, тим більше Elroq зможе запропонувати більший простір у салоні без тунелю трансмісії та великий об’єм багажника.  

Під капотом 

Новий кросовер Skoda Elroq матиме новий електродвигун «AP550», який розроблений для нещодавно представленого Volkswagen ID.7 та має декілька версій потужності. Очікується, що у поєднанні з різними ємностями акумуляторів можна буде досягнути 600 кілометрів на одному заряді. 

Серед інших новинок також може з’явитись технологія двонаправленої зарядки V2L. Очікується, що Skoda Elroq вийде на ринок у 2026 році. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Минулого року Skoda оголосила, що до 2026 року представить три повністю електричні новинки. За припущеннями, найменшою (й відповідно найдешевшою) моделлю мав стати кросовер Elroq (виробник назву зареєстрував, але поки офіційно не підтвердив).

Як відомо, чеська марка намагається бути бюджетним брендом й тому випуск аналога Skoda Fabia у майбутньому є дуже важливим, як для виробника, так й покупців.

Неодноразово заявлялось, що «Шкода» прагне залишити базову комплектацію нової найменшої моделі на межі 20 000 євро. Отже після зняття з виробництва четвертого покоління Skoda Fabia, саме новий Elroq має стати рівноцінною заміною.

Чеський виробник також планує інвестувати майже 6 мільярдів євро в електромобільність й нещодавно представив концепт Vision 7S, який розкрив майбутню мову дизайну.

Що відомо про Skoda Elroq?

Нещодавно майбутня базова модель «Шкоди» вже зображувалась на рендері, а тепер видання Motor.es вирішило спробувати спрогнозувати вигляд нового електричного кросовера із сегменту B-SUV.

Також відомо, що майбутня електрична модель базуватиметься на новій платформі SSP, а не на MEB, яка зокрема використовується на кросовері Enyaq. Нова архітектура дозволить розробляти моделі для всіх сегментів ринку, від найменших до найбільших, і, крім того, з кількома кузовами. мати вдосконалену програмну технологію, яка також підтримує більш потужні батареї.

Новий електричний замінник Fabia матиме виключно передній привід з єдиним електродвигуном на цій осі та з різними рівнями потужності. Система, яка буде поєднана з батареєю ємністю 40 та 60 кВт-год, отримає швидку зарядку до 200 кВт, що забезпечить мінімальний час для поновлення акумуляторів.

Припускається, бренд запропонує й спортивну комплектацію Monte-Carlo, або навіть радикальну RS, з додатковою потужністю до 200 к.с.

Тим не менш, виробнику з Млада-Болеслава доведеться почекати, поки дебютує бюджетний Volkswagen ID.2, після чого з’являться відповідні аналоги від Audi, SEAT та Skoda. Всі базові моделі мають розміститься в ціновій категорії від 20 000 до 26 000 євро.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.