Виробництво Land Rover Defender зупинено через брак чіпів

Завод, який виробляє відомі Defender та семимісний Discovery, став останнім заводом Jaguar Land Rover, на який вплинув дефіцит напівпровідників (або чіпів).




У квітні JLR зупиняв виробничі лінії на своїх центрах Castle Bromwich і Halewood у Британії, зупинивши виробництво Jaguar XE, XF і F-Type, а також Land Rover Discovery Sport і Range Rover Evoque.

Як повідомляє The Times, виробник підтримуватиме роботу заводів Nitra та Solihull, але тепер змушений призупинити випуск Defender та Discovery.

Представник JLR заявив Autocar: «Як й інші автовиробники, зараз ми зазнаємо деяких порушень в ланцюзі поставок через Covid-19, включаючи глобальну доступність напівпровідників, що впливає на наші графіки виробництва. Як результат, ми налагоджуємо виробництво на деяких наших заводах, щоб це враховувати.

Ми тісно співпрацюємо з постраждалими постачальниками, щоб вирішити проблеми та мінімізувати вплив на замовлення клієнтів, де це можливо».




Марка не оголосила офіційних часових рамок зупинення словацького заводу, який має потужність 150 000 одиниць щороку, а це більше п’ятої частини продукції JLR у 2019 році (до пандемії).

Час очікування клієнтів на нові позашляховики Defender й без того оцінювався великим, а тепер може ще збільшитися.

На початку цього року генеральний директор JLR Тьєррі Боллоре заявив інвесторам, що компанії докладе зусилля у замовленні чіпів безпосередньо від виробника, аби захистились від подальшого дефіциту. Проте, поки про прямі поставки не було оголошено.

Останнім часом, через брак чіпів зупинялись конвеєри Skoda, Hyundai, а нещодавно стало відомо про аналогічні зупинки у Subaru та Suzuki.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Кросовер Renault Koleos зняли з продажів у Росії

Відомо, що виробництво Renault Koleos відбувається лише у Південній Кореї, де збирається і його аналог Samsung QM6. Наша редакція, до речі, тестувала друге покоління «Колеоса» та її оновлену версію, презентація якої була лише на початку цього року.




Як було зазначено у відеоогляді тест-драйву, кросоверу доводиться боротися з великою кількістю конкурентів, а відсутність «локалізації» збирання робить його дійсно недешевим. Звісно, Koleos виграє за комфортом й місцем в середині, але за ціною програє тому ж кросоверу Arkana, який виробляється в Росії й збирається з російських машинокомплектів на ЗАЗ для України.

Російські медіа з посиланням на прес-службу марки зазначають, що постачання «Колеоса» в їхню країну припинилися ще на початку року й за 2020 рік було продано лише 282 екземпляри моделі.

Як дізнався Motorcar в українському представництві Renault, в Україні не планують зупиняти продажі Koleos й він так й залишиться флагманським кросовером бренду.




Хоча, в нашій країні позашляховик продається в єдиній технічній специфікації з 2-літровим дизельним двигуном, «автоматом» та повним приводом, проте покупцям пропонуються одразу три варіанти комплектації з ціною за базову від 877 тисяч грн.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Виробництво Genesis GV80 та Hyundai Palisade зупинено через брак деталей

Через спалах коронавіруса у одного з постачальників, у Hyundai почалися перебої з отриманням деталей на три складальні лінії в місті Ульсан. В результаті корейський концерн із 15 червня вимушено поставив на паузу конвеєри, на яких виробляють великий кросовер Hyundai Palisade й преміальний Genesis GV80.




Подібні проблеми вже не вперше відбуваються з Hyundai-Kia: у лютому виробництво заморожували через брак електропроводки. І, схоже, в цій неспокійній реальності автомобільним компаніям доведеться жити ще деякий час. Буквально минулого тижня Kia зупинила два заводи після того, як у пари робочих виявили коронавірус.

При цьому GV80 – перший кросовер марки Genesis – дуже важливий для компанії. Автовиробник отримав на нову модель близько 10 000 замовлень, в той час як за минулий рік продажі бренду в США склали 21 233 машини.




За даними Just-Auto.com, продажі компанії за перші п’ять місяців 2020 року впали на 26%, а нові моделі здатні привабити нових клієнтів.

Раніше цього місяця Hyundai представив суттєво оновлений кросовер Santa Fe, а до цього показав «прокачану» Elantra у камуфляжі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Pin It on Pinterest