Ціни на бензин зростуть до 52 грн, дизель – 58 грн

За результатами зустрічі представників уряду з операторами паливного ринку було ухвалено рішення призупинити державне регулювання цін на пальне.

Про це повідомила перший віце-прем’єр-міністр – міністр економіки України Юлія Свиріденко в ефірі інформаційного телемарафону.

«Ми мали тривалу дискусію з операторами ринку палива і, за результатами сьогоднішнього засідання оперативного штабу, була прийнята домовленість, щоб ми з боку держави призупинили цінове регулювання. Аби оператори могли наситити ринок необхідним ресурсом», – зазначила Свириденко.

Вона додала, що, за оцінкою уряду, очікувані граничні ціни при цьому на дизельне паливо будуть не вищими за 58 грн за літр, а ціни на бензин – не вищими за 52 гривні за літр.

Свириденко зазначила, що уряд постійно моніторитиме ситуацію.

«Щойно відчуємо, що оператори зловживають становищем, прийматимемо до них санкції», – наголосила вона.

Міністр економіки зазначила, що сьогоднішнє рішення уряду має сприяти тому, щоб із кожним тижнем ринок насичувався пальним, а черги зменшувалися.

Як раніше повідомляв Motorcar, за останні місяці в країні виник дефіцит палива на АЗС, а ціни суттєво зросли від рівня 29,55 грн за 1 л бензина та 33,66 грн за 1 літр дизпалива, які були ще у середині квітня. Відповідно до останніх розпоряджень ціни мали становити: 36,05 грн/літр – для бензинів; 40,66 грн/літр – для дизпалива.

Проте, вочевидь за таких цін, найбільші мережі АЗС не могли забезпечувати країну пальним та запровадили обмеження на відпуск палива у розмірі 10-15 літрів й то за наявності карток лояльності.

Чи призведе лібералізація ринку до різкої появи пального на заправках поки невідомо, але на думку експертів, дефіцит нафтопродуктів все одно триватиме до кінця активних військових дій.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Карта відкритих АЗС: де придбати пальне в Україні?

Питання придбання пального в Україні загострилось одразу після початку активних воєнних дій в нашій країні: тому карта відкритих АЗС із наявним пальним знадобиться кожному водію.

Де придбати бензин в Україні?

Карта АЗС Україна

По-перше, переглянути актуальну інформацію про АЗС по всій України можна на онлайн-мапі ресурсу OPIR. Для цього необхідно встановити фільтр «Пальне».

Відповідно до карти активні АЗС можна знайти майже в будь-якому регіоні країни, але все одно потрібно враховувати місцевий комендантський час та ситуацію в регіоні.

На карті можна побачити графіки роботи АЗС, інформацію про обмеження заправки пального на один автомобіль та інше.

Де придбати бензин у Києві?

Заправка на АЗС

Наявність пального на АЗС також суттєво вливає на життєдіяльність у великих містах, тому була створена окрема карта про діючі АЗС в Києві.

Карта відкритих АЗС із наявним пальним була створена Департаментом інформаційно-комунікаційних технологій КМДА.

У Києві зараз працюють, в основному, автозаправні станції таких компаній, як: OKKO, KLO, БРСМ-Нафта, Socar та WOG.

Варто додати, що останніми днями деякі компанії вже ввели обмеження на продаж пального.

Так, у мережі WOG заявили, що продавати зможуть лише 10 літрів бензину в одне авто на добу. При цьому, заправка відбуватиметься лише за наявності картки лояльності.

У мережі ОККО клієнти із картками лояльності можуть заправлятися пальним від 10 л в одне авто, а без картки отримають лише 5 л в одне авто.

БРСМ-Нафта запропонувала такі умови: бензин марки А95 Євро PLUS – 20 літрів, бензин марки А95 Преміум PLUS (32% біоетанолу) – 50 літрів. При цьому, дизельне пальне PLUS можна отримати до 50 літрів, а ГАЗ PLUS – 30 літрів.

Користуватись громадським транспортом

Необхідно підкреслити, що міська влада закликає водіїв не пересуватися містом приватним автотранспортом без нагальної потреби через брак палива.

«На сьогодні у нас інші пріоритети щодо забезпечення пальним, ніж просто забезпечення містян, що приїхали в місто і їм потрібно кудись переміщатися. Треба пам’ятати про потреби армії і наших захисників. Кияни, якщо ви повернулися у столицю, будь ласка, за можливості користуйтеся громадським транспортом. Ті, хто перебуває у безпечних місцях, будь ласка, зачекайте із поверненням», – повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

Також КМВА нагадує власникам авто – не займати смугу громадського транспорту. Нею користуються автівки, що обслуговують підприємства критичної інфраструктури та військові.

Ціни зростуть

Останніми днями в столиці спостерігається дефіцит пального й тому Кабінет міністрів України підвищив торгову надбавку на дизпаливо та бензини, аргументуючи це необхідністю подолання дефіциту на АЗС.

Вирішено підвищити граничний рівень торговельних надбавок, які нараховуються до середньої вартості 1 літра палива, зокрема, дизпалива з 5 до 7 гривень з урахуванням ПДВ (на 40%) та бензинів автомобільних з 4,55 до 6,50 гривень з урахуванням ПДВ (на 42,8%).

Враховуючи, що з 22 квітня 2022 року середня вартість бензину становила на рівні 29,55 грн/л та дизпалива – 33,66 грн/літр, тепер гранична вартість на АЗС не має перевищувати:

36,05 грн/літр – для бензинів;

40,66 грн/літр – для дизпалива.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Американські АЗС можуть залишитися без пального

Спорожнілі вулиці міст та автомагістралі поступово повертаються «до життя» після пандемії. Тепер, коли обмеження пом’якшуються, незабаром більше водіїв повернуться на дороги, коли їздитимуть на роботу або вирішать провести відкладену на рік літню відпустку.




Проте вже зараз з’являються припущення, що краще одразу заливати повний бак, аби пізніше не виникли проблеми з пошуком бензину. За повідомленням CNN, є побоювання, що у США може виникнути «дефіцит» водіїв автоцистрен, які доставляють пальне до заправок.

За даними галузевої торговельної групи National Tank Truck Carrier, близько 20-25 відсотків автоцистерн простоюють у парках через відсутність кваліфікованих водіїв.

Аналогічна проблема була ще у 2019 році, але тоді не працювали лише 10 відсотків вантажівок.




«Ми вже певний час мали справу з нестачею водіїв, але пандемія погіршила цю проблему й додала метастази, – сказав Райан Стреблов, виконавчий віце-президент NTTC. – Це, безумовно, зросло в геометричній прогресії».

Ситуація стала відчайдушною, оскільки багато водіїв залишили галузь через відсутність попиту на бензин протягом останніх 12 місяців. Деякі водії пішли на доставку в Amazon, але багато старших людей достроково пішли на пенсію під час пандемії.

Ускладнює проблему й те, що не кожен водій вантажівки може керувати автоцистерною, оскільки для цього потрібні комерційні водійські права та додаткові кілька тижнів навчання.  А пройти таке навчання не було можливо, оскільки багато автошкіл були закриті, коли почалася пандемія.




Також від 40 000 до 60 000 водіїв автоцистерн були дискваліфіковані після того, як федеральна клірингова палата виявила водіїв вантажівок, які раніше мали злочини щодо наркотиків чи алкоголю або не пройшли тестування на наркотики.

Минулого року АЗС у Британії ризикували закритись на фоні падіння продажів на 75%, а у Німеччині навпаки вирішили стимулювати попит на електромобілі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: CarBuzz

Пожежна машина врізалась в АЗС після зіткнення з позашляховиком

Інцидент стався у Детройті, коли пожежна машина їхала до місця пожежі.




На кадрах відеозапису з місця події видно, як пожежна машина мчить до перехрестя на вулиць Декіндрі та Державного ярмарку з блимаючими вогнями та, імовірно, сиренами. Однак водій чорного Lincoln Navigator не зміг поступитися вантажівці та врізався у бік.

Сила цього удару направила позашляховик у ліхтарний стовп на розі перехрестя, тоді як пожежна машина спрямувалась безпосередньо в бік фургона, який заправлявся на АЗС. Аварія сталася, коли заправна колонка працювала, що спричинило пожежу, яка, на щастя, тривала недовго.

168383769 145672047464201 3456296742134596376 n

В інтерв’ю каналу Fox 2 Detroit, свідок заявив, що позашляховик Navigator мав зелене світло при зіткненні з пожежною машиною.

«Вантажівка спускалася Декіндром, у неї було зелене світло, – сказав свідок. – Пожежна машина спускалася Об’їзною дорогою. Пожежна машина спробувала уникнути його, але втратила контроль. Це був просто сліпий інцидент».




Поліція Детройта розслідує інцидент, але ще не встановила, хто винен. Сім осіб, які потрапили в аварію, отримали легкі тілесні ушкодження, але, як очікується, вони повністю відновляться.

Нещодавно Tesla розбилась у трейлер та зірвала половину даху, а ще раніше пожежа Tesla Model S потрапила на відео.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: CarsCoops

Shell розпочала купівлю мережі зарядки електромобілів

Процес почався – одна з нафтових компаній почала шукати місце у новому світі без пального. Shell має намір придбати одну з найбільших в Європі мереж зарядок для електрокарів й точно найбільшу у Великій Британії. Враховуючи масштаб угоди, для такого поглинання потрібно погодження від влади.




Мережа Ubitricity має мережу з 2783 пунктів зарядки у Британії (при загальній кількості 21 319), а отже з 13,1% від всього ринку – це найбільший подібний оператор у країні. Більше 1500 зарядок також розташовані у Німеччині та Франції.

При цьому, пристрої цієї мережі зазвичай розміщуються на вулиці, а отже загальнодоступні, й мають кілька типів зарядних пристроїв від «повільних» до потужних й «швидких».

Навіщо це Shell?

Audi e-tron

Почнемо з того, що кожна велика нафтова компанія починає розуміти нову концепцію світу: адже за пару десятиліть маса її клієнтів може просто зникнути й тоді гроші просто закінчаться на рахунках. Наприклад, в Японії близько 1000 АЗС закриваються на рік, а нинішні 30000 – це значно менше, ніж 60 000 у 1994 році (найвища історична цифра).

Продажі автомобілів із ДВЗ вже не зростають, а електрокари б’ють рекорди з кожним днем й потребують «заправок».

У Shell мають наміри створити мережу зарядних пристроїв, які задовольнятимуть потреби подорожей на середні та міжміські відстані: 1000 швидких зарядних пристроїв на 430 станціях та доступ до 185 000 зарядних пристроїв у партнерів.

Паливна компанія прагне повністю викупити Ubitricity й меморандум про взаєморозуміння вже підписаний, а отже очікується схвалення компетентних органів.

У довгостроковій перспективі Shell планує бути бізнесом із нульовими викидами до 2050 року, а отже розуміє, що нафтовим компаніям рано чи пізно доведеться розпрощатися із транспортними засобами на ДВЗ.

Під час локдауну стало відомо, що багато АЗС у Британії на межі закриття, в той час як електрокари можуть отримати акумулятор із зарядкою за 5 хвилин.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Ціни на бензин у травні завмерли, а на газ зросли

Після квітневого падіння цін у травні цінові показники здавалось досягли дна й мали почати зростання. Проте зростання так й не відбулось.




Падіння світових ринків, зупинка економіки та малий попит на пальне дозволили створити певний запас нафтопродуктів у країні. Тому в травні ціни на бензин та дизельне паливо майже не змінились.

Проте цього не можна сказати про ціни на газ, де зростання за місяць склало 22,5 %. За припущенням експертів таке зростання ціни сталося через стрімке відновлення попиту та необхідність закуповувати нові партії газу за цінами, які знову повертаються на докарантинний рівень.

Швидше за все, аналогічна ситуація може спіткати й ціни на бензин, хоча повернутися до попередніх показників мабуть все ж не дадуть жорстка боротьба за клієнта та й світові ціни поки зростають доволі повільно.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Ціни на бензин досягли свого дна та почнуть зростання

Після падіння цін на світових ринках в Україні теж було помічено поступове зменшення вартості палива на АЗС.

Motorcar вже писав, що за квітень ціни на всі марки бензину та дизеля зменшились на 11,6 %, а якщо порівняти з початком 2020 року, то зменшення склало 22,3 %.




Крім того, під час карантинних заходів зменшився попит на паливо, що призвело до появи певних надлишкових запасів, що теж знижувало ціни на АЗС.

«Зростання поставок дизельного палива і незначний спад поставок бензину на тлі зниження в середньому 20% -ного споживання внаслідок карантину говорить про накопичення в країні значного запасу нафтопродуктів, – сказано в прес-релізі Консалтингової групи А-95. –  Його можна оцінити в 200 тис. т дизпалива і до 35 тис. т бензину. Ці обсяги, закуплені в тому числі і в період мінімальних котирувань, забезпечать сприятливу цінову кон’юнктуру, яка все ще створює потенціал для зниження роздрібних цін мінімум на 10%».

Динаміка цін травень 2020
Динаміка цін на пальне у квітні-травні 2020 р.

Проте, як видно з графіка ціни на паливо поки завмерли. А послаблення карантину та активізація ділової активності країни може почати грати на підвищення цін.




На даний час на ринку поки існує певні запаси палива, проте ціна нових гуртових закупівель вже зростає. Отже через деякий час можна очікувати, що ціни на АЗС почнуть рости знову.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

АЗС у Британії ризикують закритись на фоні падіння продажів на 75%

Як повідомляє видання Autoexpress скорочення продажів бензину в Британії вже складає 75 відсотків, а продажі дизельного палива знизилися на 71 відсоток.

Асоціація роздрібної торгівлі бензином (PRA) попередила, що відсутність продажів робить нерентабельними деякі автозаправні станції, а незалежні оператори ризикують найбільше. АЗС подібного типу вже почали закриватися в сільській місцевості західної частини країни, Шотландії та Північної Ірландії.

Крім того, ряду працівників АЗС доводиться самоізолюватись, супермаркети продовжують витісняти невеликі роздрібні магазини на заправках, а деякі постачальники пального вже не пропонують великі знижки та кредитні умови на постачання товарів.




В Британії вже радять водіям перевіряти заздалегідь часи роботи їхньої місцевої заправної станції, перш ніж їхати заправлятись. При цьому, великі заправні станції, якими керують мережі та нафтові компанії, залишатимуться відкритими, тому причин для паніки, звісно, немає.

Поки ситуація з коронавірусом може вдарити сильно лише по дрібному та середньому бізнесу.

Раніше стало відомо, що FCA, Daimler, Toyota запозичили мільярди для виходу з коронавірусної кризи, адже майже всі європейські заводи закриті через карантин.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

 

Бензин наливала у пакет – водія з Техасу висміяли у мережі

Цікавий випадок стався на АЗС в американському Х’юстоні (Техас). Очевидці зафіксували, як жінка набирає бензин у тару, яка для цього не була призначена.

 Читайте також:

Випадковий водій зафільмував, яка водійка Honda зупинилась на АЗС та почали наливати паливо у звичайний поліетиленовий «пакет-майку». Більше того, коли пакет став важким та лопнув, жінку це зовсім не збентежило – вона дістала ще один та запакувала у неї тріснуту «тару».

Після цього вона обережно зв’язала сумку і поклала в багажник поруч із закупівлями з ринку.

Під відео сталося чимало обговорення. Хтось висміював дії жінки, а хтось писав про небезпеку подібних дій, адже вони можуть привести до пожежі, як в машині, так й на АЗС.

Asian Lady Puts Gasoline in a Plastic Bag at Kroger

Pin It on Pinterest