Архивы тізер

Honda «представила» екстер’єр нового кросовера Prologue

Вперше про повністю новий електричний Honda Prologue стало відомо ще в 2021 році, але перший тізер з’явився у травні 2022 року. Тепер з’явився більш детальний огляд і цього разу це не ескіз.

Honda завела за лаштунки своєї дизайнерської студії в Каліфорнії, де був створений електричний Prologue. Чотирихвилинне відео описує процес, який включав значне використання віртуальної реальності для співпраці над так званим «нео-міцним» дизайном Prologue з колегами Honda по всьому світу.

«Ми змогли побачити Prologue у цифровому середовищі, яке справді нагадує реальний світ, – сказав Марко Тан, дизайнер віртуальної реальності та графічної графіки Honda Design. – Шляхом моделювання та оцінки кольорів, матеріалів і навіть освітлення у віртуальному 3D-середовищі ми змогли дослідити можливості, які вивели стиль на вищий рівень».

Особливий інтерес в цьому відео викликає повнорозмірний глиняний макет позашляховика. Крім того, Prologue показано майже з усіх кутів, включаючи кілька моментів, коли повний профіль видно на задньому плані.

Машина, вочевидь, отримала чисті та прості лінії поверхні й прототипу явно не вистачає вентиляційних отворів, контрастних кутів або косих ліній кузова, які переважають у багатьох сучасних автомобілях. Більше того, його обличчя значно відрізняється від мови дизайну інших позашляховиків Honda, таких як Pilot або новий CR-V.

«Проектування першої серії електромобіля Honda дало нам більше свободи, ніж автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, і ми можемо розширити нашу уяву, особливо в стилі передньої частини, – сказав Санг-Хюк Ан, чотирирічний дизайнер екстер’єру в компанії Honda. – Ми задумали Prologue з довшою колісною базою, коротшим звисом і потужними шинами, щоб створити спортивні пропорції та сильнішу стійку».

Чи будуть перенесені елементи дизайну глиняної моделі безпосередньо у серійну версію? Це питання без відповіді, хоча Honda досить чітко називає це попереднім оглядом стилю Prologue.

Позашляховик буде створений на платформі Ultium, яка розроблена спільно з General Motors, й має надійти в продаж у 2024 році, хоча Honda обіцяє оприлюднити більше деталей про позашляховик найближчими місяцями.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Renault «показала» новий кросовер Austral

Renault продовжує підготовку нової моделі Austral, яка замінить Kadjar в лінійці позашляховиків бренду, й показала нові тізери кросовера, дизайн якого вочевидь черпає натхнення від моделі Megane E-Tech.

Austral має вийти на ринок у першій половині 2022 року й на разі бренд приступив до виробничих тестів, після яких кросовер має буде готовий до продажів.

Renault збирається протестувати близько 100 автомобілів, які мають проїхати близько 2 мільйонів кілометрів дорогами Франції, Іспанії, Німеччини й Румунії.

Французький автовиробник використовуватиме 900 водіїв, які проїдуть близько 600 000 км загальними дорогами. Решта 1,4 млн км випробувань відбудуться на треках.

Під капотом

Нові тізерні зображення Austral супроводжує інформація про те, що спадкоємець Kadjar не отримає жодних дизельних двигунів. Renault стверджує, що модель буде випущена з лінійкою бензиново-гібридних двигунів, яка включатиме абсолютно нові варіанти.

Ймовірно, йдеться про покращений 1,3-літровий м’який гібрид з 12 вольтовою технологією й про повністю новий 1,2-літровий агрегат TCe з технологією м’якого гібриду на 48 В. Також розробляється повністю електрична версія.

Не вдаючись у деталі, Renault зазначає, що нові двигуни забезпечать нижчий рівень CO2 і максимальну потужність до 200 кінських сил. Проте жодних інших подробиць щодо двигунів та трансмісій на даний момент немає.

З довжиною 4,51 метра, кросовер Austral буде трохи довшим за Kadjar, й це видно з цих нових тізерних фотографій. Новий позашляховик також виглядає трохи ширшим, хоча остаточних зовнішніх розмірів ще не представлено.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Mercedes вперше «показала» новий кросовер EQB

Компанія Mercedes продовжує розширювати «електричну» лінійку EQ, яку компанія пожвавила на цьому тижні з запуском седана EQS. Саме дизайн нового седана, як очікується, частково перейде на кросовер EQB.

Раніше шпигунські знімки (нижче в галереї) «розкривали» компактний кросовер із невеликим камуфляжем на решітці, але тепер марка представила перший офіційний тізер.

«Затемнений» кросовер продемонстрував лише квадратичні пропорції та світловий підпис у передній частині, який за дизайном схожий на EQS. Проте тізер не розкриває нічого іншого, хоча зазначені шпигунські кадри допомагають заповнити прогалини.

Дизайн кросовера не обіцяє нічого надто шокуючого, хоча компанія планує розміщувати три ряди сидінь для сімох осіб (вочевидь, задній ряд буде для низькорослих пасажирів). Очікується, що автомобіль зможе «проковтнути» до 1700 літрів вантажу із складеними задніми сидіннями.

Деталі силового агрегату теж не розголошувались, хоча нещодавно розкритий EQA може розповісти кілька підказок. EQA та EQB, швидше за все, матимуть спільну платформу, як й GLA та GLB, а це означає, що EQB може також позичити силовий агрегат EQA.

На момент запуску EQA оснащуватиметься літій-іонним акумулятором ємністю 66,5 кВт-години, що забезпечує пробіг до 486 км та 188 к.с. (140 кіловат). Двомоторна модель потужністю 268 к.с. (200 кВт) очікується пізніше. Отже EQB має запропонувати подібні характеристики, оскільки електрокросовери неодноразово спостерігались на тестах разом.

Mercedes покаже EQB наступного тижня на автовиставці у Шанхаї, яка відривається вже 18 квітня. Компанія заявляє, що новинка спочатку з’явиться в Китаї, а європейський дебют очікується пізніше цього року. До США модель дістанеться у 2022 році.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Skoda представила оновлений Kodiaq на тізерах

Оновлений кросовер Skoda Kodiaq вже не раз був помічений на тестах, а сам виробник нещодавно заявив, що планує цьогоріч оновити позашляховик поруч із іншими моделями.

Очікується, що ззовні зміниться лише передня та задня частини кросовера, а всередині зміни можуть зачепити медійну систему та інші бортові помічники.

Тепер, як видно на зображеннях, оновлений Kodiaq отримає вузькі фари головного світла, під якими встановлені протитуманні діодні модулі.

У Skoda зауважили, що помітно переробили передній бампер, де збільшено центральний повітрозабірник, обрамлений L-подібними елементами обробки з обох боків та алюмінієвою вставкою.

Задні ліхтарі також візуально стали вужчими: виробник говорить, що їхній стрункіший вигляд виконаний у фірмовому «кристалічному» стилі та є версією С-подібного класичного дизайну «Шкода».

Після дебюту Kodiaq у 2016 році було продано понад 600 000 примірників позашляховика, й він досі пропонується на 60 ринках світу.

Враховуючи популярність свого бестселера Skoda, збирається провести глобальну прем’єру оновленого Kodiaq 13 квітня. А отже до цього часу, нас чекають ще чимало тізерів.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Kia подражнила дизайном нового електромобіля

На початку січня Kia оголосила, що представить п’ять нових автомобілів у 2021 році, а після цього було презентовано новий логотип компанії та новий слоган Movement that inspires. Новинка, яка вийде на ринок під ім’ям EV6, була створена саме у зазначеному дусі.

Нові позначення моделей Kia ввели спеціально для електрокарів. Цифра 6 вказує на положення моделі в лінійці. Загалом компанія обіцяє випустити 11 машин з індексами від EV1 до EV9, й частина з них з’явиться до 2026 року.

Kia EV6 також перший автомобіль з оновленим логотипом марки.

Відповідно до тізера, електричний кросовер отримає похилий дах зі спойлером та оригінальною світлотехнікою спереду та ззаду. Частково дизайн серійної машини натхненний концептом дворічної давності Imagine by Kia.

Крім того, EV6 – це перший Kia, побудований на платформі E-GMP, яку розробили спеціально для електромобілів концерну Hyundai-Kia. Аналогічна архітектура лежить в основі нещодавно презентованого кросовера Hyundai Ioniq 5, а також її використовують для преміального позашляховика Genesis GV60, який представлять до кінця року.

Повноцінна прем’єра Kia EV6 відбудеться у першому кварталі, тобто вже цього місяця. Жодні характеристики поки не розкриваються, але відносно електричної силової установки можна орієнтуватися на показники спорідненого Ioniq 5.

Офіційно поки підтверджений лише «автопілот» другого рівня автономності, який обіцяють удосконалити до 2023 року.

Слідом за EV6 компанія Kia випустить ще шість електромобілів на платформі E-GMP. Чотири новинки будуть аналогами машин із ДВЗ – як нинішні Soul EV та Niro EV.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Skoda показала замаскований кросовер Kushaq

Від початку цього року Skoda розкрила назву нового кросовера, який стане виробничою версією торішнього концепту Vision In, де останні літери говорять про ринок для моделі – Індія.

Вже відомо, що Kushaq отримає спеціально розроблену для Індії платформу MQB A0, на які також будується Volkswagen Taigun.

Новинка має дебютувати у березні 2021 року й тепер разом із новими зображеннями стали відомі двигуни, які «Кушаг» отримає від «Тайгуна» – це два бензинові мотори TSI об’ємом у 1 та 1,5 літра.

Раніше було підтверджено, що 1,5-літровий турбірований двигун видаватиме 150 к.с. і 250 Нм крутного моменту й агрегуватиметься 7-ступеневим роботом, котрий дозволить розганяти передньопривідний «паркетник» до 100 км/год за 8,7 секунди. Максимальна швидкість становитиме 195 км/год.

За припущеннями, Kushaq із часом продаватиметься не тільки в Індії, проте враховуючи, що архітектура машини розроблялась частково під потреби країн, що розвиваються, навряд модель потрапить до Європи.

Нещодавно стало відомо про плани виробництва кросовера Skoda Enyaq iV, а також про обсяги продажів Skoda у 2020 році.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Hyundai показав компактний спорткар i20 N без камуфляжу

Після нещодавньої прем’єри Hyundai i20 N Line з’явились й нові фотографії повноцінної N-версії компактного хетчбека. Вони фрагментарні, проте вперше демонструють новітній спорткар зовсім без маскування.

Судячи з тізера, Hyundai i20 N отримає збільшені передні повітрозабірники, ексклюзивні 18-дюймові диски з брендованими гальмівними супортами, унікальні бічні пороги, задній спойлер.

Кузов пофарбують у відтінок Performance Blue, який використовується тільки для моделей Hyundai N, а дах для контрасту зроблять чорним (Phantom Black): проте при замовленні таке двокольорове оформлення буде опцією. Доповнюють картину традиційні червоні акценти.

Технічні характеристики поки не розкриваються, але за припущеннями Hyundai i20 N отримає 1,6-літрову «турбочетвірку» потужністю близько 204 к.с. і 275 Нм – приблизно як у седана Elantra N Line. Двигун поєднуватиметься тільки з шестиступеневою механікою. Диференціал підвищеного тертя запропонують як частину стандартного оснащення або за доплату – в залежності від ринку.

Хот-хетч важитиме трохи менше 1200 кг, зможе розігнатися до 100 км/год за 6,7 секунди і розвинути максимальну швидкість у 230 км/год.

На європейському ринку Hyundai i20 N з’явиться наступної весни, приєднавшись до старших i30 N і i30 Fastback N. Його головними конкурентами будуть Ford Fiesta ST і Volkswagen Polo GTI.

Минулого місяця Hyundai також розсекретив технічні деталі хот-хетча i30 N, а також показав «спортивну» Sonata N Line.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1

Новий Volkswagen ID.4 «з’явився» на фінальному тізері

Новий Volkswagen ID.4 буде представлений завтра (четвер, 23 вересня), й автовиробник вирішив завершити рекламну компанію демонстрацією нової технології світла IQ Light, яка буде пропонуватися на електричному позашляховику.

Компактний позашляховик, виробництво якого нещодавно розпочалось на заводі марки в Цвіккау (Німеччина), є другою машиною, побудованою на електричній платформі MEB Volkswagen Group, після нещодавно випущеного хетчбека ID.3, який не продаватиметься в Америці.

Volkswagen вважає, що нове освітлення має зіграти не тільки на користь спортивності кросовера ID.4, але й підкреслити його дизайн. Великі світлодіодні фари в передній частині автомобіля покликані стати символом ID.4, в той час як задні ліхтарі мають 3D-ефект разом із гальмівними вогнями, виконаними у формі X.

Нова матрична система світлодіодних фар IQ має 11 індивідуальних світлодіодів, якими можна керувати індивідуально для управління напрямком освітлення, буде запропонована як опція на ID.4.

Фотографії фар є останніми в тізерній серії кросовера після серії ескізів, що демонструють загальний дизайн автомобіля.

Електрокросовер буде повністю розкритий 23 вересня 2020 року під час онлайн презентації.

Нещодавно ID.4 вже продемонстрував позашляхові якості, показав інтер’єр , а також розкрив коефіцієнт аеродинамічного опору.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook та Twitter.

Джерело: Autocar

Hyundai показав тізер оновленого кросовера Kona

Перші зображення кросовера вже натякають на те, як виглядатиме «переглянута» Kona. Згідно з Hyundai, автомобіль отримає «ширший та акулоподібний ніс», в той час зображені нові денні ходові вогні та три спортивно-вишукані отвори на капоті говорять про зображення нещодавно підтвердженої N Line версії кросовера.

Hyundai стверджує, що Kona N Line отримає спортивніший вигляд, натхненний поточною лінійкою моделей компанії N Line. Машина матиме більші повітрозабірники та агресивніший передній бампер. Чорна стільникова решітка разом із значком N Line завершує новий вигляд спереду.

Жодних зображень решти автомобіля поки не представлено, але можна очікувати невеликі зміни навколо боків та задньої частини, де може з’явитися світлодіодне заднє світло. Також планується оновлення вибору коліс та кольорів фарб, які покупці можуть обрати для персоналізації машини.

Технічні деталі теж поки не оприлюднені, проте майже напевно Kona отримає нові технології медійних систем Hyundai та цифрову панель приладів.

Стосовно двигунів, то в лінійці має бути «помірний» 48-вольтовий гібрид, а також плагін-гібрид. Електрична версія Kona також оновить «обличчя» протягом року.

А ось найбільш очікувана 247-сильна версія Kona N, швидше за все, буде презентована у 2021 році разом із черговим оновленням Kona.

Раніше заряджений кросовер Hyundai Kona N «засвітився» на тестах, а також наша редакція писала про порівняння електричних кросоверів Tesla Model Y та Hyundai Kona EV.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Auto Express

Skoda «засвітила» світлотехніку першого електрокросовера Enyaq iV

Кампанія з презентації першого електричного позашляховика Skoda продовжується новими ескізами й тепер оприлюднені зображення передніх та задніх ліхтарів автомобіля.

Дебют Enyaq iV запланований на 1 вересня у Празі й автовиробник планує й далі потрохи розкривати деталі електропозашляховика.

Можна здогадатись, що чеська марка не просто так опублікувала тізери світлотехніки, а бажає підкреслити, що особливо пишається фарами Enyaq iV, які мають повну світлодіодну матричну технологію з шестикутною формою основних світлодіодних модулів. Як сказано в релізі, нові «тонко намальованими денні вогні» створюють ще динамічніший візуальний ефект.

Звісно, Skoda не могла не пов’язати світлодіодні кластери з чеським кришталем й відзначила, що їхня форма отримала натхнення від традицій богемного кришталевого мистецтва. Особливо це добре помітно на задніх ліхтарях, які мають «точні лінії, геометричне розташування» та «виключно чіткі скляні поверхні» для створення «постійно мінливої грані».

Читайте також:

Все це стало можливим завдяки платформі модульних інструментів електрифікації (MEB), яка буде використана Skoda вперше. Виробнича версія електрокросовера матиме довжину в 4648 мм, ширину – 1877 мм, висоту – 1618 мм, та колісну базу – 2 765 мм. Кросовер не буде великим, але завдяки простору всередині, вантажний відсік здатний прийняти 585 літрів багажу.

Так само, як й аналог Volkswagen ID.4, Enyaq iV працюватиме на одному або двох електродвигунах. Задньопривідний варіант базової комплектації проїжджатиме між зарядками до 500 км, тоді як найтриваліша версія з двомоторним двигуном подолає 460 км на WLTP й буде розганятися до «сотні» всього за 6,2 секунди.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

Джерело: Motor1

Skoda представила зовнішність першого серійного електрокросовера

Тізерна кампанія, присвячена Skoda Enyaq iV, почалася ще в лютому: саме тоді оголосили ім’я першого серійного електрокросовера марки та розтлумачили його сенс. Пару тижнів тому виробник дозволив зазирнути в салон новинки, а сьогодні познайомив і з екстер’єром. Поки – у формі публікації серії ескізів.

Звичайно, це далеко не повноцінні фотографії, але і за ескізами цілком можна скласти уявлення про зовнішність майбутньої моделі. Правда, реальна машина напевно не отримає таких великих колісних дисків, а ось нормальні дверні ручки у неї, навпаки, з’являться.

Логотип Founder’s Edition на передньому крилі свідчить про те, що зображений не рядовий Skoda Enyaq iV, а спецверсія, яку випустять обмеженим тиражем у 1895 екземплярів, і яка, очевидно, буде виділятися саме елементами дизайну.

Вже відомі й габарити Skoda Enyaq iV (4648x1877x1618 мм), і відстань між осями (2765 мм), і обсяг багажника (585 літрів).

Технічно чеський електромобіль є аналогом кросовера Volkswagen ID.4, і отримає він ті ж електромотори – один для задньопривідної версії або два для повнопривідної – і батареї. З топовим блоком акумуляторів на 82 кіловат-години новинка зможе проїхати без підзарядки 500 кілометрів. На чолі діапазону встане 306-сильний Enyaq iV RS – найпотужніша серійна «Шкода» в історії. Такий кросовер розвиватиме 100 км/год за 6,2 секунди.

Світова прем’єра Skoda Enyaq iV відбудеться в Празі 1 вересня. Виробництво налагодять на заводі в Млада-Болеславі до кінця 2020 року, а продажі стартують на початку 2021-го.

Проте, останнім часом з’явилось чимало шпигунських фото майбутньої електричної новинки Skoda: Enyaq тестували у камуфляжі, показували в синьому кольорі й чорному, а також «засвітили» кросовер офіційно.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Skoda показала інтер’єр електричного кросовера Enyaq iV

Skoda готується до прем’єри свого першого електричного кросовера, який фактично стане найпотужнішою виробничою моделлю марки на сьогоднішній день.

У першому тізері на початку цього місяця чеський виробник оголосив, що Enyaq iV буде повністю розкритий 1 вересня в Празі, а сьогодні з’явилась ще одна порція тізерних зображень, які мають ще більше розігріти очікування до новинки.

Виробник заявив, що при розробці салону електрокара розглядав його як «сучасне середовище для життя». Як й очікувалося, на панелі приладів всередині автомобіля переважає великий 13-дюймовий дисплей, який управляє багатьма функціями автомобіля. Ще один дисплей панелі приладів, розташований зліва від головного екрану.

«Enyaq iV отримав перевагу від довгої колісної бази платформи MEB, яка пропонує надзвичайно просторий салон, – пояснив керівник відділу дизайну інтер’єрів виробника Норберт Вебер. – Цьому сприяє і плоска підлога, що не має центрального тунелю, який є у транспортних засобах з двигунами внутрішнього згоряння. Ми використовували цю концептуальну особливість, аби зробити інтер’єр візуально ще більш повітряним і створити відчуття більшого простору. Це можна побачити, наприклад, на новій інформаційній панелі, яка розташована на декількох рівнях».

Для електрокара, Skoda відмовиться від традиційної обробки та замість цього представить нову лінійку Design Selections, яка запропонує різні матеріали та кольори для інтер’єру. Деякі з оздоблень використовують стійкі матеріали – один із них, наприклад, для синок сидінь, виготовлений з 40-відсоткової нової вовни та носить логотипи компанії Woolmark, а решта – поліестер із перероблених ПЕТ-пляшок.

Enyaq iV буде технологічним близнюком до Volkswagen ID.4 та відзначить повернення Skoda до приводу на задні колеса. У своїй найпотужнішій версії електрокросовер отримає два мотора з максимальною потужністю 302 к.с. (225 кВт), що зробить його найпотужнішою моделлю марки за всю історію.

Нещодавно стало відомо, що Skoda Karoq та Kodiaq 2021 отримають нові функції у «стандарті», а виробник випустив тримільйонний автомобіль у Китаї.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Nissan знову «засвітив» новий електрокросовер Ariya

Наступний тиждень обіцяє бути дуже спекотним для автопромисловості, яка потрохи відновлюється від кризи. Nissan вже анонсував на 15 липня прем’єру виробничої версії електрокросовера Ariya, а 16 липня має відбутися презентація бюджетної та поки локальної версії кросовера Magnite.

Крім того, подією цього тижня має стати повернення позашляховика Ford Bronco, який приверне чималу увагу.

Тому не дивно, японська марка «подражнила» новими світлинами Ariya на своєму каналі YouTube, які дають можливість ще більше дізнатися про новий автомобіль.

Раніше, Nissan вже демонтував передсерійну версію Ariya, яка у більшості деталей має перерости у виробничу версію.

Автомобіль на останньому тизерному відео знову представлений у золотистому відтінку, який вже був на попередньому тизері минулого тижня.

Компанія Nissan також продемонструвала конфігурацію фари Ariya, яка імітує концепт, але має очевидні зміни для серійної моделі. Світлодіодні ліхтарі, які перетинають багажник, теж мають залишитись на виробничій версії.

Проте, найголовніше, на тизерах вперше дебютував логотип Nissan e-4ORCE. Японський бренд підтвердив, що електрокросовер отримає два двигуна на кожну вісь та повний привід.

Презентації залишилось чекати недовго. Тепер відомий й її час: 5:00 ранку GMT (8:00 ранку за київським часом).

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

Джерело: Motor1

Nissan показав перше зображення нового кросовера X-Trail

Шпигунські фотографії, патентні зображення та витоки майже не зіпсували ефектності вигляду нового Nissan Rogue/X-Trail. Японський кросовер третього покоління має з’явитись у понеділок, 15 червня.

Відповідно до тізеру підтверджені деякі особливості Rogue / X-Trail модельного 2021 року: зокрема, радіатора решітка у стилі V-Motion відповідає тому, що було на «шпигунських» зображеннях. Також присутній дизайн із відділенням фар від денних вогнів. При цьому фари розташовані нижче й на передньому бампері.

Тізер також демонструє набагато агресивніші форми кросовера, які мають замінити попередній м’якший дизайн позашляховика та зробити якого більш кутастим.

Під капотом

Й хоча вже зрозуміло, що Nissan суттєво оновлюватиме екстер’єр та інтер’єр Rogue / X-Trail, поки незрозуміло, які зміни відбудуться під капотом.

Існує ймовірність, що 2,5-літровий чотирициліндровий двигун кросовера залишиться з незначними перетвореннями та отримає невелику додачу потужності, яка виведе мотор на рівень 180 к.с (134 кВт) та 237 Нм крутного моменту.

Варто додати, що в Україні позашляховик продається також з двома іншими двигунами: 1,6 літровим дизелем та 2-літровим бензиновим двигуном. Цікаво буде побачити, що станеться з ними в епоху гібридизації силових установок.

Варто додати, що Nissan Rogue, попри створення актуальної генерації ще у 2013 році, все ще добре продається. Наприклад, в Америці це був шостий найбільш продаваний автомобіль у 2019 році. А в Україні кросовер X-Trail також увійшов у топ-10 бестселерів минулого року.

Наша редакція теж встигла протестувати актуальну версію X-Trail, проте нова генерація, судячи з витоків інформації, має бути суттєвим кроком у дизайні та технологіях.

Також нещодавно Nissan вивів на тести новий кросовер Qashqai, а Nissan GT-R 50 від ItalDesign вперше виїхав на трасу.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Новий кросовер Hyundai Santa Fe «уявили» на тізері

Нещодавно автовиробник вже показав перший тізер, а ось й видання AtchaCars на каналі YouTube вирішило уявити повний вигляд Santa Fe.

Так само як й для рендерів Hyundai Tucson було запропонована кілька кольорових варіацій, а за основу взяли представлений минулого року концепт Hyundai Vision T.

Й хоча новий Santa Fe був представлений лише два роки тому, тепер його чекатиме суттєва модернізація, адже його близнюк Kia Sorento теж серйозно оновився.

Очікується, що Santa Fe отримає не просто значний «фейсліфтинг»: поміняються головна оптика, радіаторні решітка, передній бампер, але й суттєво оновить інтер’єр.

Модернізований Santa Fe також запозичить платформу та двигуни у Sorento. Крім нового 2,2-літрового дизельного двигуна на 202 к.с., модель може отримати гібридну установку на основі 1,6-літрового бензинового турбомотора потужністю 230 к.с..

Раніше у Hyundai вже заявляли про плани електрифікації кількох кросоверів та створення плагін-гібридних версій.

Судячи з розпочатої кампанії, оновлений Hyundai Santa Fe має дебютувати найближчими тижнями. Традиційно прем’єра спочатку відбудеться для домашнього ринку, а до Європи новинка дістанеться восени.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Новий Hyundai Santa Fe з’явився на першому тізері

Після нещодавньої прем’єри нового покоління Kia Sorento, схоже у Hyundai вирішили не затягувати з оновленням кросовера його близнюка Santa Fe, нове покоління якого з’явилося лише у 2018 році.

Але позашляховик чекає не простий «фейсліфтинг», а серйозна модернізація. Очікується, що модель перейде на абсолютно нову платформу третього покоління, причому разом із Santa Fe ця архітектура дебютує й в Європі.

Відповідно, разом із платформою кросовер може запозичити у Kia Sorento й моторну гамму, в якій є 202-сильний дизель із сімейства Smartstream об’ємом 2,2 л та гібридна силова установка, що розвиває 230 к.с. і 350 Нм. Втім, найімовірніше, набір моторів для новинки Hyundai традиційно буде варіювати в залежності від ринку.

Стосовно зовнішності, то на перших офіційних фото помітні Т-подібна головна оптика з вертикальними ходовими вогнями, рельєфний капот, розвинений бампер і деякі круглі модулі в районі фар, які можуть бути датчиками систем допомоги водієві.

Сильно замаскований Hyundai Santa Fe вже з’являвся у березні 2020 року, й відповідно до планів новинку очікували вже у вересні. Проте пандемія коронавіруса може істотно змінити плани виробника, адже поява, наприклад, наступного покоління Kia Sportage вже перенесена.

На початку року вже повідомлялось, що Hyundai та Kia переведуть на «електрику» кросовери Santa Fe, Tucson і Sorento. Також цьогоріч Hyundai збирається представити новий Tucson, який вже презентували на рендері.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

Джерело: Motor1

Прокачаний Ford Puma ST вперше зобразили на тізері

Майбутній Ford Puma ST має надійти у продаж у Великій Британії пізніше цього року та стати конкурентом для Audi SQ2 та ще не представленого Hyundai Kona N.

Перші зображення новинки на основі тізерного відео зробило видання Autoexpress. Вже відомо, що Puma ST отримає двигун від Fiesta ST: 1,5-літровий трициліндровий бензиновий двигун із турбонаддувом, який дасть Puma потужність 197 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Кросовер також матиме платформу від спортивного суперміні.

The new #FordST is coming, but are you quick enough to find it?
Piece the new ST together, and let us know tagging @forduk with #FordST pic.twitter.com/pAWuirgnC4

— Ford UK (@forduk) May 1, 2020

Як й Fiesta ST, привід буде лише на передні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач. Однак, зайва вага Puma відносно суперміні означає, що кросовер трохи відставатиме від 6,5 секунд до «сотні» у Fiesta ST.

При цьому Puma ST має отримати оновлене шасі, включаючи знижену підвіску, жорсткіші пружини та більші дискові гальма для передньої осі. Механічний диференціал із підвищеним внутрішнім опором та «лаунч-контроль» також повинні бути запропоновані як додаткові опції, разом із іншою панеллю приладів.

Тізерне відео від Ford також підтверджує декілька деталей щодо специфікацій Puma ST. Покупці отримають комплект металевих сірих коліс ST, агресивний обвіс кузова, заднє крило більшого розміру, вибір оздоблення фарбою та набором значків ST. Шпигунські фотографії також говорили про те, що серійна модель отримає нову систему подвійного вихлипу.

Стандартна версія салону Puma й без того обладнана гарною 12,3-дюймовою цифровою панеллю, інформаційно-розважальною системою Ford SYNC3 у комплекті з восьмидюймовим сенсорним екраном та системою об’ємного звуку Bang & Olufsen. Однак покупцям запропонують нові спортивні сидіння Recaro та спортивне кермо ST.

Цікаво, що Puma ST не матиме багато конкурентів у своєму сегменті. Враховуючи, що Nissan Juke Nismo RS вже давно на ринку й навряд чи отримає продовження, лише майбутній заряджений кросовер Kona N, з двигуном від хот-хетча i20 N, може стати справжнім суперником.

На даний момент флагманом в лінійці Puma є версія ST-Line X First Edition Plus, яка коштує 27 345 фунтів стерлінгів і має 1,0-літровий гібридний двигун, що розвиває 153 к.с.

Очевидно, базовий Puma ST буде відрізнятись від стандартної моделі та отримає потужніший 1,5-літровий двигун та згадані модернізації шасі. Але при цьому, ціна може бути теж на рівні 27000 фунтів стерлінгів.

Раніше стало відомо, що Ford зупиняв постачання Puma через проблеми із подушками безпеки.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Toyota частково показала найменший кросовер

На відміну від своїх конкурентів, компанії Toyota поки вдається уникати розкриття своєї новинки, який має стати конкурентом для з Nissan Juke, Renault Captur і Ford Puma.

Трохи більше місяця тому було представлено схематичне зображення профілю моделі, а тепер виробник опублікував першу фотографію. Прем’єра автомобіля відбудеться на початку березня на автосалоні в Женеві.

Логотипи на затемненому знімку говорять, що поки безіменний кросовер отримає гібридну силову установку і систему повного приводу, які будуть запозичені у хетчбека Yaris, з яким субкомпактний SUV поділить й платформу GA-B.

Можна припустити, що в обох випадках буде використаний трициліндровий мотор об’ємом 1,5 літра. Випускатися обидві моделі також будуть разом – на заводі у Франції.

У модельному ряду «Тойоти» новий кросовер розташується на сходинку нижче дизайнерського крос-купе C-HR. У європейському офісі компанії впевнені, що за п’ять років ця новинка в сукупності з Yaris забезпечить 30% всіх продажів.

Крім кросовера, Toyota привезе до Женеви новий водневий седан Mirai, плагін-гібридний RAV4 і хот-хетч GR Yaris. Крім того, автоспортивний підрозділ продемонструє ралійний Yaris і Hilux для «Дакар».

Джерело: Motor1

Новий Volkswagen Caddy перетворили на спортивний автомобіль

Поки немає жодних технічних подробиць: компанія традиційно починає розсекречувати машину з зовнішнього дизайну. Проте, виявляється, й екстер’єр Volkswagen Caddy нового покоління може стати сюрпризом. Судячи з опублікованих компанією ескізів, фургон отримає незвично динамічну і емоційну для комерційної техніки зовнішність.

Читайте також:

Вже заявлено, що новий Caddy виявиться дійсно новим: «Жоден болт не залишився недоторканим».

Очевидно, повністю перероблена й структура кузова, бо на ескізах добре проглядаються такі елементи, як, наприклад, завалена лінія даху й величезна скляна панель на задніх дверях. Скління такої значної площі без сумніву вимагає дуже жорсткого силового каркасу. Варто, втім, додати, що Volkswagen вже озвучив намір оснащувати фургон і традиційними суцільнометалевими дверима ззаду.

Емоційна зовнішність фургона, яка реалізована в тому числі і завдяки зовсім іншим оформлення передньої частини, повинна залучити на бік Caddy нових покупців. У VW розраховують, що комерційним по своїй суті автомобілем можуть зацікавитися і ті, хто, наприклад, веде активний спосіб життя – мандрівники, спортсмени, які використовують габаритне обладнання, тощо.

Volkswagen трохи відкрив завісу таємниці над зовнішністю вантажної модифікації Caddy Cargo. У той же час, по-перше, пасажирська версія, очевидно, буде дуже схожою, по-друге, нова інформація безумовно буде найближчим часом, а по-третє, під час офіційного дебюту розсекретять обидва варіанти виконання. Відбудеться дебют вже у лютому наступного року.

Джерело: Motor1

Mercedes показав перші зображення оновленого кросовера GLA

Уже відомо, що заради цього Mercedes-Benz GLA підросте в висоту приблизно на 10 сантиметрів: виробник бачить у цьому вигоду не тільки для дизайну, але й для простору над головами пасажирів. Крім того, кросовер стане трохи коротшим, але всередині все одно стане просторішим, бо конструктори обіцяють збільшити розміри колісної бази.

Читайте також:

Попередній тізер демонстрував можливості трансформації салону нового GLA: задній диван можна буде не тільки скласти в пропорції 40:20:40, а й переміщати в поздовжньому напрямку. На відміну від старшого GLB новинка залишиться п’ятимісною, але запозичить у GLB деякі нюанси оформлення інтер’єру.

Mercedes-Benz GLA другого покоління дебютує вже за пару днів, 11 грудня. Але на першому етапі фірма, як водиться, розсекретить тільки версії зі стандартними моторами, а «гарячі» GLA 35 й GLA 45/45 S з’являться наступного року.

Джерело: Motor1

Під капотом

Під капотом

Pin It on Pinterest