Subaru представила п’яте покоління Forester ще в березні 2018 року, й, враховуючи скорочення життя поколінь моделей, не дивно, що оновлена версія вже дебютувала вдома в Японії, як модель 2022 року.
Зміни в екстер’єрі
Компактний кросовер не змінився сильно, а найочевидніша новинка – спереду, де можна помітити перероблені фари з більш вертикальним дизайном.
Передній бампер також піддався «рестайлінгу» й отримав виступ прямо під переформованою фарою, розмістивши омивач. Здається, решітка не більша, ніж раніше, але вона має плоский П-подібний малюнок. Крім того, металеві орнаменти оточують логотип Subaru. Залежно від рівня комплектації, існують круглі та вертикальні протитуманні фари, хоча обидві оснащені світлодіодами.
Поки що є лише одне зображення, що показує задню частину, і, можливо, так сталося тому, що JDM-специфікація Forester виглядає практично так само, як й раніше. Оновлення в середині циклу зазвичай вносять деякі зміни в графіку задніх ліхтарів, але задні кластери виглядають ідентично таким, як у моделі до «рестайлінгу».
Subaru пропонує нові 18-дюймові колеса та додає три нові кольори (Autumn Green Metallic, Cascade Green Silica, Brilliant Bronze Metallic) для місцевої версії кросовера, який випускається в комплектаціях Touring, X-Break, Advance та Sport.
Які зміни всередині?
Інтер’єр Forester модельного 2022 року в основному такий же, як і раніше, але з новими варіантами оббивки. Крім того, систему EyeSight було модернізовано з більш широким кутом для стереокамери, а також краще оптимізованим програмним забезпеченням.
Subaru вніс зміни в підвіску для всіх комплектацій для підвищення комфорту, тоді як e-Active Shift Control тепер доступний у всіх версіях, оснащених гібридним двигуном e-Boxer.
Subaru вже приймає попередні замовлення для JDM-специфікації Forester, й за очікуваннями північноамериканська версія буде представлена найближчими тижнями.
За оцінками, американський Forester отримає 1,8-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом, доступний у Японії в спортивній версії, потужністю 174 кінські сили (130 кіловат) і крутним моментом у 300 ньютон-метрів. Це на 61 Нм більше крутного моменту атмосферного 2,5-літрового двигуна, й кращий показник досягається завдяки примусовій індукції.
В Україні актуальне покоління Subaru Forester продається з двома двигунами: атмосферними 2,0-літровим та 2,5-літровим. Базова ціна на стандартну комплектацію починається від 878 800 грн. Цьогоріч в нашій країні також пропонується гібридна версія за ціною від 1 191 800 грн.
До речі, минулого року актуальний Subaru Forester пройшов «лосиний тест» із дивовижним результатом, а минулого місяця нове покоління Subaru Outback нарешті представили в Україні.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
